جی‌ام‌سی اولین نمونهٔ تولیدی نسخهٔ شاسی‌بلند هامر EV را به حراج گذاشته و درآمد حاصله را به یک موسسهٔ خیریه برای حفاظت از محیط‌زیست اهدا کرده است.
اولین نمونهٔ تولیدی جی‌ام‌سی هامر EV ادیشن وان SUV با شماره وین ۰۰۱ در حراجی برت جکسون با قیمت ۵۰۰ هزار دلار فروخته شده است. هرچند این مبلغ چشمگیری است اما از اولین دستگاه هامر EV پیکاپ که در سال ۲۰۲۱ فروخته شد حدود ۲ میلیون دلار کمتر است. نسخهٔ SUV که بالاخره روی خط تولید رفته، تا حد زیادی شبیه همتای پیکاپ خود است اما در نسخهٔ ادیشن وان قدرت کمتری برابر با ۸۳۰ اسب بخار دارد و فاصلهٔ محوری آن نزدیک به ۲۳ سانتی‌متر کوتاه‌تر است.
درآمد حاصل از فروش اولین دستگاه هامر شاسی‌بلند به یک موسسهٔ خیریه بنام «ترید لایتلی» اهدا می‌شود که روی اکوسیستم‌های سالم تمرکز دارد و این مبلغ را برای بازسازی مسیرهای خارج جاده‌ای و برنامه‌های آموزشی اختصاص خواهد داد. مدیر اجرایی ترید لایتلی دراین‌باره گفته است:
هرچقدر از برند جی‌ام‌سی و برت جکسون برای این حمایت شگفت‌انگیز تشکر کنیم کم است. این بودجه پروژه‌های بازسازی مسیرهای خارج جاده‌ای و برنامه‌های آموزشی متعدد در سراسر کشور را ممکن می‌سازد
معاون ارشد جی‌ام‌سی و بیوک نیز گفته است:
ما مفتخریم که از ترید لایتلی حمایت می‌کنیم و سال جدید را با این کمک مالی برای یک هدف بزرگ آغاز می‌کنیم. با حمایت برت جکسون برای صرف این مبلغ در امور خیریه، درآمد حاصله از ترید لایتلی و مأموریت آن‌ها در حفظ محیط‌زیست حمایت خواهد کرد
همان‌طور که در ابتدا اشاره شد، جی‌ام‌سی هم‌اکنون تولید نسخهٔ شاسی‌بلند هامر برقی را در مدل ادیشن وان آغاز کرده و احتمالاً مثل نسخهٔ پیکاپ، به‌زودی شاهد ارائهٔ اکثر آن‌ها برای فروش توسط دلالان با قیمت‌های بسیار بالاتر از قیمت کارخانه خواهیم بود.
Sigma
۱۳ بهمن ۱۴۰۱این حجم از لیتیم و کبالت برای یک اس یو وی
چرا اون هایی که از محیط زیست صحبت میکنن از بچه های کنگو که به بردگی قاچاقچی ها برای استخراج کبالت در اومدن صحبت نمیکنن تازه به دلیل انجام این کار بدون تجهیزات ایمنی عمر خیلی کوتاهی دارن
کیان
۱۳ بهمن ۱۴۰۱دوست عزیز دنیا و یا حداقل کره زمین در همه ابعاد بی عدالت هست و سختی دارد در ذات خودش، هیچ کسی به فکر کسی نیست به جز اینکه منافعی در پی داشته باشه.
تا بوده همین بوده و هست، بین ما انسانها هم قانون جنگل برقار هست و چه بسا وحشیانه تر و خشن تر و …
مهران
۱۳ بهمن ۱۴۰۱بله برای برخی کشور ها تا بوده همین بوده،نمیخوام بگم کدوم….
کشورهایی که وحشی گری و دزدی و…انگار تو خونشون هست…
رامین
۱۳ بهمن ۱۴۰۱موافقم . میدونم میخواید از کدوم کشور و مردمش اسم بیارید متاسفانه یه واقعیته
مجتبی .
۱۴ بهمن ۱۴۰۱نه عزیز انسانهای زیادی هستن که به مقام واقعی انسانیت رسیدن وبرای منافع دیگران تلاش میکنن اما معمولا جاشون بین سیاستمدارا ومدیران شرکتهای بزرگ نیست . اما باحمایت افرادی که خواهان احترام متقابل هستن میشه به جایگاههای مهم برسن.
یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.
۱۳ بهمن ۱۴۰۱چرا برای دل سوزی انقدر راه دور میرید.یکم سرت رو بچرخون مملکت خودت یه جایی به اسم خوی هست که سیستم اجازه جمع کردن کمک مردمی براشون رو نمیده میگه باید بدید به من تا اول به اون کنگوییه بدم اگر تحش موند … همین الان تو خانواده ما دوستان فامیل دنبال یه راهی برا ارسال کمک به خوی هستیم ولی هیچ راهی پیدا نکردیم امثال آقا دایی یا کریم باقری هم حسابشون مسدود شده.کجای کاری رفیق
Taha Malek
۱۳ بهمن ۱۴۰۱حتی درباره آلودگی تولیدی برای استخراج و ساخت لیتیم هم صحبتی نمیشه
متاسفانه طرفداران محیط زیست یک عده انسان احساساتی ان که بخاطر دلسوزیشون وارد جریانات یک عده آدم سودجو میشن و اصلا درباره چیزی که ازش طرفداری میکنن اطلاعات کافی ندارن و همه جوانب رو در نظر نمی گیرن. (البته نه همشون)
زیزیگولو
۱۳ بهمن ۱۴۰۱ارزشش رو داره👍👍
TESLA
۱۳ بهمن ۱۴۰۱با اینکه ۸۳۵ اسب قدرت داره ( مدل پیکاپ ۱۰۰۰ اسب قدرت داشت ) ولی از لحاظ شتابگیری فرقی با مدل وانت نداره و در عرض همون ۳ تا ۳/۵ ثانیه صفر تا ۹۶ میزنه ، کلا هر دو نسخه هامر ev رو خیلی دوست دارم ، به معنای واقعی کامله از نظر کیفیت ساخت که همه میگن خیلی خوبه ، از لحاظ توانایی های آفرود و شتابگیری هم که حرف نداره ( از نظر من بهترین suv جهان توی ۱۰ سال اخیر بوده 🇺🇸🇺🇸🇺🇸⚡️⚡️💪💪💪
ARMAN سابق
۱۳ بهمن ۱۴۰۱تنها ماشینای برقی که دوستشون دارم یکی همین هامر ev هست یکیم لوسید ایر
MASOUD 0099
۱۳ بهمن ۱۴۰۱واقعاً میارزه
Alan.r
۱۳ بهمن ۱۴۰۱خب یکی دو هفته صبر می‌کردی با قیمت کارخونه میخریدی چه کاریه آخه 😐😐
Habib
۱۳ بهمن ۱۴۰۱چه ماشین خفتی! همین.