کونیگ‌زگ

کونیگزگ یسکو ابسولوت آماده برای شکست رکورد سرعت 447 کیلومتر برساعت!

اندکی پس از شروع تحویل کونیگزگ یسکو ابسولوت به مشتریان، احتمال شکسته شدن رکورد سرعت دنیا وجود دارد.

مسابقه کسب عنوان سریع‌ترین خودروی تولیدی دنیا همچنان ادامه دارد چراکه کریستین ون کونیگزگ اواخر سال جاری میلادی تلاش‌های زیادی را برای ثبت رکوردی جدید انجام خواهد داد. کمپانی سوئدی موردبحث هم‌اکنون به دنبال یافتن مسیری مناسب برای تست محدودیت‌های جسکو ابسولوت است، خودرویی که سریع‌ترین محصول تاریخ کونیگزگ به شمار می‌رود.

مؤسس این کمپانی می‌گوید اولین نمونه جسکو ابسولوت به یک مشتری سوئیسی تحویل داده شده و قبلاً نیز برخی نمونه‌های دیگر از آن تولید شده‌اند. به نظر می‌رسد شروع تحویل این هیولا به مشتریان زمان مناسبی خواهد بود تا سوئدی‌ها به رکورد سرعت دنیا حمله کنند، رکوردی که ون کونیگزگ از زمان معرفی جسکو ابسولوت در سال ۲۰۲۰ تاکنون درباره‌اش سخن گفته است. او در مصاحبه با رسانه‌ها خاطرنشان می‌سازد:

امیدواریم بتوانیم امسال رکورد جدیدی را ثبت کنیم. ما در حال حاضر به دنبال یافتن مسیری با طول مناسب و فاقد ترافیک هستیم اما یافتن چنین جایی آسان نیست.

کونیگزگ می‌گوید احتمالاً چنین مکانی خارج از سوئد خواهد بود. مؤسس این شرکت معتقد است سرعت ۴۴۷.۱۹ کیلومتر برساعت آگرا RS که در سال ۲۰۱۷ ثبت شد هنوز هم معتبر است زیرا این رکورد به عنوان متوسط سرعت دو جهت و توسط خودرویی با مشخصات تولیدی به دست آمد. او درباره رقبا می‌گوید:

بوگاتی فقط در یک جهت حرکت کرد و خودروی بکار گرفته شده نیز مشخصات مدل‌های تحویلی به مشتریان را نداشت. حتی رکورد SSC نیز با خودرویی ثبت شد که سازگاری‌های لازم برای استفاده در معابر عمومی را ندارد.

مدیرعامل کونیگزگ می‌گوید رکوردگیری جدید توسط یسکو ابسولوت انجام خواهد شد و کاملاً منطبق با مدل‌های تحویلی به مشتریان خواهد بود. این ابرخودرو در نمایشگاه ژنو ۲۰۲۰ و به عنوان نسخه سفارشی یسکو رونمایی شد و تمرکز خود را بر شکست رکورد سقف سرعت گذاشت. هر دو نسخه استاندارد و ابسولوت یسکو از پیشرانه ۸ سیلندر ۵ لیتری توئین توربو با ۱۶۰۰ اسب بخار قدرت (در زمان استفاده از سوخت E85) سود می‌برند. جدای از کیت آیرودینامیک متمایز، مدل ابسولوت دارای نسبت دنده متفاوت، تنظیمات خاص سیستم تعلیق و فضای بار بیشتر است.

شبیه‌سازی‌ها نشان می‌دهند این خودرو روی کاغذ می‌تواند به سرعت ۵۳۲ کیلومتر برساعت دست یابد هرچند این رقم باید در دنیای واقعی ثبت شود. کریستین ون کونیگزگ در مصاحبه سال ۲۰۲۰ خود گفته بود نتایج نهایی به محل ثبت تست، عملکرد راننده و توانایی خودرو بستگی خواهد داشت. حدود ۴ سال از آن زمان گذشته و سوئدی‌ها همچنان در حال جست‌وجوی مکان مناسب برای ثبت رکورد هستند. احتمال دارد کونیگزگ از دو رکورد سرعت دو جهته ۴۵۵.۳ کیلومتر در ساعت SSC تواتارا در سال ۲۰۲۲ و رکورد غیررسمی یک‌طرفه ۴۹۰.۴۸ کیلومتر در ساعت بوگاتی شیرون سوپر اسپرت ۳۰۰ پلاس که در پیست Ehra-Lessen ثبت شد عبور کند.

هنسی ونوم F5 هم برای رکوردشکنی آماده می‌شود. این خودرو چند سال گذشته مشغول تست‌های سرعت بوده و باید دید که آیا خواهد توانست در این زمینه موفق عمل کند یا خیر.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۵۲ رای

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مجله "پدال"

مطالب مشابه

‫۴۳ دیدگاه‌ها

  1. Dark Knight

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (451 ديدگاه)

    خب چرا نمیرن تو زمین مخصوص فولکس رکورد بزنن !! جایی که بوگاتی و ریمک هم میرن ( فکر نکنم مشکلی باشه قطعا فولکس بهش اجازه میده )

    موافقم 25
    مخالفم 14
    1. amirmohammadja79

      ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (34 ديدگاه)

      واسه چی باید به رقیبش اجازه بده تو پیست محرمانه و شخصیش رکرود بزنه؟😐😂

      موافقم 65
      مخالفم 4
  2. ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (3140 ديدگاه)

    اجازه تردد تو خیابون داره؟
    اگه داره خوشبحالشون چون اجازه تردد تو ایران نداله😐😂

    موافقم 23
    مخالفم 4
    1. Tesla is down

      ۲۷ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (667 ديدگاه)

      واقعا شما موجودات عجیبی هستین
      الان فردا صبح بیاد ایران میتونی بخریش؟ نه میتونی بگو؟
      قیمتشو میدونی؟
      تو ایران چنین ماشین رو فقط دزد های اینستاگرامی خیلیییی خرپول و آقا… های عزیز دلت میتونن سوار شن اونم بزور چون عرضه رانندگی باهاش رو ندارن نهایت با ۳۰ تا سرعت تو اتوبان برن
      خیلی دوست داری بیشتر از این بکنن تو پاچت؟ بعد جلوت با چنین ماشینی ویراژ بدن بگن داریم …ت میکنیم هیچ گو… هم نمیتونی بخوری؟.؟ مگر اینکه خودت از اون آقا… ها باشی که حسابی داری فشار میخوری ، پس بیشتر بخور

      موافقم 0
      مخالفم 1
  3. amir

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (2253 ديدگاه)

    بوگاتی: چی گفتی صبر کن ببینم

    موافقم 30
    مخالفم 19
  4. Arya

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (54 ديدگاه)

    اژدها وارد میشود

    موافقم 27
    مخالفم 4
  5. Siyavash

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (658 ديدگاه)

    چیزی که مشخصه احتمال داره یسکو بتونه رکورد تواتارا رو بشکنه ولی بعید میدونم رکورد ۴۹۰ بوگاتی رو‌ بشکونه البته من دلمه رکوردش بزنه تا بوگاتی مجدد اقدام کنه به رکورد دیگه…نا گفته نمونه از ۱۰ سال پیش یادمه هنسی همش میگه میخوام رکورد بزنم ولی دریغ از یک رکورد رسمی یا غیر رسمی..ما میگیم زده،شمام بگید زده،ارع خوبیت نداره.‌😁😁

    موافقم 34
    مخالفم 12
    1. بهزاد

      ۲۰ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (1 ديدگاه)

      این ماشین میتونه ۵۰۰ تا رو رد میکنه راحت و رکوردش ۵۳۲ رو احتمالا به ثبت برسونه چجوری میگی بعید میدونی حتی وقتی اینجا گفته شده که احتمال داره رکوردو بزنه

      موافقم 0
      مخالفم 4
      1. Mr

        ۲۷ بهمن ۱۴۰۲
        سوابق: (656 ديدگاه)

        یعنی چون اینجا گفته پس قطعیه؟ خط قرآن عه؟
        خدا شفات بده جدا
        هرچند بنظر خودم راننده حرفه ای بشینه پشتش شاید بتونه ۵۰۰ برسونه خودشو ولی بیشتر بعید می‌دونم
        ولی واقعا امیدوارم رکورد ۵۰۰ بزنه چون ۴۹۰ بوگاتی یه حوریه خیلی حرصم میده لب مرز ۵۰۰ گیر کرده 😂 دوست دارم یکی زودتر به ۵۰۰ برسه فرقی هم نمیکنه کی فقط زودتر به ۵۰۰ برسن
        ۴۹۰ مثل نمره ۱۹.۷۵ میمونه لعنتی 😂

        موافقم 1
        مخالفم 0
  6. parhamiof

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (683 ديدگاه)

    “رکورد غیررسمی یک‌طرفه ۴۹۰.۴۸ کیلومتر در ساعت بوگاتی شیرون سوپر اسپرت ۳۰۰ پلاس که در پیست Ehra-Lessen ثبت شد عبور کند.”
    رکورد غیررسمی؟
    عجیبه.
    کونیگزگ 4 ساله داره رکورد رکورد میکنه از اینو اون ایراد میگیره اگه میتونست تا الان رکورد میزد.

    موافقم 18
    مخالفم 36
    1. Siyavash

      ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (658 ديدگاه)

      فکر کنم بد متوجه شدی..من از بوگاتی تمجید کردم..اولین ماشینی که منو به دنیای ماشین علاقمند کرد ویرون بود فکر کنم سال ۲۰۰۵ بود که تویه مجله راجبش خوندم که با سرعت ۴۰۷ کیلومتر رکورد زده بود از اون موقع عاشق ماشین ها شدم….

      موافقم 10
      مخالفم 2
  7. Elmiraj

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (3099 ديدگاه)

    تواتارا در مسیر ۳.۷ کیلومتری از سکون به سرعت ۴۷۵ کیلومتر رسید و ایستاد !!!

    از اون جایی دنبال مسیر طولانی میگردن بعیده هرگز بتونن به این توانایی برسن.

    موافقم 11
    مخالفم 35
    1. حسن

      ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (1322 ديدگاه)

      الان اونایی که دیس دادن اگه یه چیز بیشتری میدونن بگن ما هم بدونیم
      رکورد فعلا دست تواتارا هست بوگاتی یک طرفه رکورد زد
      تواتارا رکوردار سرعت دنیا با سرعت میانگین 456 کیلومتر

      موافقم 11
      مخالفم 8
    2. Bmw

      ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (29 ديدگاه)

      Ssc یاتاقانی از اون بیشتر کشش نداره

      موافقم 2
      مخالفم 11
  8. AMANTE

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (1854 ديدگاه)

    خیلی دوست دارم سرعت های بالای ۳۵۰ کیلومتر رو تجربه کنم. اما نمی‌دونم چرا فکر میکنم در کنار هیجان انگیز بودن زیاد جالب نیست.

    موافقم 23
    مخالفم 1
    1. امیر علی

      ۲۰ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (168 ديدگاه)

      تو بازی ها که چندان جالب نیس

      موافقم 2
      مخالفم 0
    2. Mr

      ۲۷ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (656 ديدگاه)

      کار هرکسی نیست کنترل ماشین تو اون سرعت
      واسه همین اکثرشون کلکسیونی میشن
      چون جدا از قیمتی بودن و افزایش قیمت با گذر زمان
      هر کسی نمیتونه درست درمون باهاشون رانندگی کنه
      راننده حرفه ای میخواد
      که خب اکثر خریدار های این ماشین ، بیزنس من و تاجر و سرمایه دار و درگیر کار و کاسبی هستن (یا سلبریتی و فوتبالیست ) و… و اکثرشون راننده های حرفه ای نیستن و ریسک سرعت بالا رفتن رو نمیکنن
      در نتیجه ماشینو میذارن تو کلکسیون هرچند وقت یکبار یه دور کوچیک میزنن حال میکنن باهاش دوباره می‌ره سر جاش استراحت کنه
      سرعت بالا میخوای یدونه 911 توربو s سوار شو تخته گاز برو ! قیمتشم اینقدری زیاد نیست که بترسی باهاش سرعت بالا بری

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال

        ۲۷ بهمن ۱۴۰۲
        سوابق: (2328 ديدگاه)

        پیشنهاد خرید کاملا منطقی هست
        دوستانی که پورشه ۹۱۱ توربو می‌خرین لطفا بیمه بدنه فراموشتون نشه

        موافقم 0
        مخالفم 0
  9. amirmohammadja79

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (34 ديدگاه)

    طراحی یسکو ابسولوت رو بیشتر از یسکو دوسدارم
    باله‌ی پشت یسکو خیلی بزرگه ولی برای ابسولوت طراحی خاص و زیبای و ساده‌ایی داره و شلوغ پلوغ نیست

    موافقم 14
    مخالفم 5
    1. amir

      ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (2253 ديدگاه)

      در سرعت های نزدیک ۲۵۰ کیلومتر ماها دچار پدیده پاپیون میشویم ۳۵۰ که هیچ

      موافقم 10
      مخالفم 2
  10. R

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (1025 ديدگاه)

    عروس نمیتونه برقصه میگه خونه کجه
    چندین ساله دارن میگن میخوایم رکورد بزنیم‌ بوگاتی در سکوت و در کمال آرامش اومد ۴۹۰ تا رفت و گفت حالا حالا ها این رکورد شکسته نخواهد شد. میتونی بیا تو عمل نشون بده نه تئوری و فلسفه بباف
    من مثلا با موتورم دارم ۶۰ تا میرم این کذبه باید برگردم مسیرمو ۶۰ تا دوباره برم تا رسما ملت باور کنن که ۶۰ تا سرعت داشتم؟؟

    موافقم 13
    مخالفم 25
    1. یوسف

      ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (937 ديدگاه)

      به خاطر باد موافق میگن باید همان مسیر رو برگردی و سرعت موافق و مخالف باد رو جمع میزنن و تقسیم بر دو….. میشه سرعت اعلامی….

      موافقم 17
      مخالفم 0
      1. مهران

        ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
        سوابق: (605 ديدگاه)

        خوب این باد مخالف یا موافق برای همه هست..قبل تست مگه نمیشه متوجه شد باد موافق هست یا موافق؟یا اینقدر هست که تاثیر جدی بزاره..

        موافقم 1
        مخالفم 6
        1. مجتبی .

          ۲۰ بهمن ۱۴۰۲
          سوابق: (1159 ديدگاه)

          آقا مهران این یک روش استاندارده که رفت وبرگشت رومحاسبه میکنن ومعدلش رو بعنوان سرعت کلی اعلام میکنن علاوه بر سرعت باد شیب زمین وعوامل دیگه هم هست که برا اون سرعتهای بالا مهمه وتقریبا تمام مسیرها دوطرفشون سرعت یکسان بدست نمیاد. پس مهمه. البته من بدون طرفداری از هرکدوم نظرمو گفتم.

          موافقم 5
          مخالفم 0
  11. R

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (1025 ديدگاه)

    بوگاتی اگه ۴۹۰ تا رفته بارها وبار ها تو عمل نشون داده که دوباره میتونه به راحتی به اون نقطه برسه نه مثل بقیه که تو کل عمرشون فقط یه بار یه رکورد ثبت کردن اونم با کلی اما و اگر
    به خاطر همینه بوگاتی رو قبول داریم

    موافقم 17
    مخالفم 9
    1. JaMsHiD

      ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (908 ديدگاه)

      بنظرم بگو فولکس واگن چون منطقی تره

      موافقم 5
      مخالفم 4
    2. R R

      ۲۰ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (22 ديدگاه)

      داش اعتباری که تو به بوگاتی دادی با این کامنت، مافیای یهود در طول تاریخ نتونسته به بوگاتی بده…

      موافقم 1
      مخالفم 2
  12. khashayar

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (98 ديدگاه)

    911 قاتل هایپرکارها

    موافقم 7
    مخالفم 31
    1. Mr

      ۲۷ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (656 ديدگاه)

      خب پس ۹۱۱ شیاومیه
      چون شیاومی لقبش قاتل پرچمدار هاست!😅

      موافقم 0
      مخالفم 0
  13. رامتین

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (3047 ديدگاه)

    واقعا منتظر اینم کونیگ و هنسی چه میکنند. البته برام بیشتر زدن رکورد شیرون جالبتره.

    موافقم 8
    مخالفم 2
  14. akrh78

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (1358 ديدگاه)

    همون مسیر صحرای نوادا خوبه چون هم مسیرش مستقیم و طولانیه هم بخاطر ارتفاعش از سطح دریا و درگ کمتر، میشه سرعت بالاتری رو ثبت کرد
    فقط میمونه گرمای هوا و کاهش قدرت موتور که جفتش راه حل داره

    موافقم 9
    مخالفم 1
  15. R@min

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (1667 ديدگاه)

    طرف با یه فورد جی تی تیون شده تو گاراژش رکورد ۵۰۰ کیلومتر زد و رفت اینا با این همه ادعای الکی و مهندسی بی فایده نمایشی چند ساله به تنها ادعاشون با عروسکای میلیونی تزیینی نرسیدن. کونیگزگ و هنسی و اس اس سی و تمام این کارگاه‌ های نمایشی بریزی تو میکسر با هم نمی تونن یه موتور چهارسیلندر اورجینال بسازن.

    رکورد سرعت خیلی وقته بی ارزش هست فقط دست آویز تبلیغاتی این فلک زده هاس برای تیتر سازی و جلب توجه و فرو کردن میلیون ها دلار پول در پاچه ثروتمندا و دلال هایی مثل مانی خوشبین !

    موافقم 20
    مخالفم 8
    1. Amin

      ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (2168 ديدگاه)

      مکلارن f1 حدود ۳۰ سال پیش و بوگاتی ویرون هم تقریبا ۲۰ سال پیش رکورد های اساسی رو ثبت کردن ، دیگه بعد از این دو عملا یه جنگ بی فایده بین شرکت هایی که نام بردید افتاده که سر و تهش مشخص نیست و چیزی هم به صنعت خودرو اضافه‌ نکرد
      کاری که f1 و ویرون انجام دادن ، الفبای حرکت سریع و نزدیک ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت در زمین بود و به شدت جسورانه

      موافقم 13
      مخالفم 0
      1. R@min

        ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
        سوابق: (1667 ديدگاه)

        پیش نیاز این سرعت آیرودینامیک و مدیریت حرارت هست که دیگه امروزه یه مسئله عادی هست اون زمان هم F1 و ویرون با مدیریت این دو موضوع موفق شدن.

        اینا هر وقت تونستن یه ماشین در حد هوندا سیویک می تونیم بهشون لقب سازنده خودرو بدیم.

        موافقم 3
        مخالفم 2
    2. مجتبی .

      ۲۰ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (1159 ديدگاه)

      آقا رامین باهاتون موافقم حداکثر سرعت حالا که از مقدار قابل انجام برای عموم خارج شده دیگه ارزش خیلی زیادی نداره اما براتبلیغات جواب میده

      موافقم 2
      مخالفم 0
  16. حسن

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (1322 ديدگاه)

    قانون تعیین سقف سرعت اینجوریه که یک مسیر انتخاب میشه و خودرو در دو جهت حرکت میکنه بعد هر دو رکورد با هم جمع میشن و تقسیم بر دو میشن و عدد بدست اومده میشه رکورد سرعت خودروی مورد نظر
    همیشه سرعت خودرو در یک جهت بیشتر از جهت مخالف بدست میاد چون شیب زمین یا موقعیت مکانی پیست و همینطور حرکت در جهت موافق باد بر سرعت تاثیر داره
    بوگاتی چندایراد بر همین رکورد نصف و نیمه اش هم وارده
    1- بخش انتهایی خودرو به میزان 25 سانتی متر به نسبت مدل معمولی شیرون طویل‌تر شده است
    سیستم اگزوز و منیفولد دود کاملا تغییر کردن..توربوهای بزرگ‌تر با عملکرد بالاتر استفاده شد..چرخ‌ها باز طراحی شدن ..از لاستیک‌های جدید میشلن با لایه‌های تقویت استفاده شد
    2 تمام وسایل داخل کابین را باز کرد و یک صندلی تو کابین بود
    4فقط در یک مسیر تست شد
    5فقط در مسیر موافق باد رکورد گرفت
    اون بیشتر یه شو اف بود

    موافقم 5
    مخالفم 12
    1. R

      ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (1025 ديدگاه)

      با این اوصاف دوج چلنجر شاهکار شوآف هاست رکورداش با تعویض نصف ماشین هیچ ارزشی نداره😀😀
      وقتی نمیدونی تفاوت شیرون معمولی با سوپر اسپرت چیه

      موافقم 7
      مخالفم 4
      1. حسن

        ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
        سوابق: (1322 ديدگاه)

        یعنی یه صندلی داره روکش درها را کندن و لخت میدنش دست مشتری میشه توضیح بدی
        الان کدوم این موارد باعث شد انقد ناراحت بشی بگو تا اصلاحش کنم

        موافقم 3
        مخالفم 3
    2. Mr

      ۲۷ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (656 ديدگاه)

      طویل تر از شیرون عادی بود؟
      خب معلومه طویل تر بود سقف سرعت شیرون معمولی ۴۲۰ کیلومتره (تازه همونم کلید فعال سازی داره که قفلشو کارخونه باز می‌کنه در حالت عادی ۳۸۰ تا می‌ره)
      نسخه سوپر اسپرت (سوپر اسپرت خالی) حداکثر سرعتش. ۴۴۰ کیلومتر هست
      نسخه سوپر اسپرت ۳۰۰ پلاس حداکثر سرعت ۴۸۰-۴۹۰ هست
      مثل این میمونه بگیم طراحی اونتادور اولتیمائه با اونتادور بیسیک فرق داره! معلومه فرق داره دوتا ماشین متفاوت هستن

      موافقم 0
      مخالفم 0
  17. حسن

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (1322 ديدگاه)

    کونیگزک خودرو ساز قابل احترامیه امیدوارم موفق بشه
    بعدش هم هنسی هم بتونه این کارا انجام بده
    اما تا ظهور قهرمان جدید رکورد سرعت دنیا در دستان تواتاراست
    تواتارا 455 کیلومتر میانگین رفت و برگشت را زده

    موافقم 7
    مخالفم 6
    1. امیر علی

      ۲۰ بهمن ۱۴۰۲
      سوابق: (168 ديدگاه)

      حسن آقا
      یه جا خوندم رکورد اس اس سی تقلبی بوده و…
      شما ته قضیه رو میدونی؟

      موافقم 2
      مخالفم 0
  18. Piero Ferrari

    ۱۹ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (210 ديدگاه)

    امیدوارم رکورد بزنه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  19. X

    ۲۰ بهمن ۱۴۰۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    خودرو کونیگزگ یسکو رکورد سرعت ۵۳۰ کیلومتر رو داره و در رتبه اول هم devel sixteen هستش با ۵۶۰

    موافقم 0
    مخالفم 2

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا