مد جدید صنعت خودرو، استفاده از نام‌ها و نشان‌های بزرگ روی بدنه!

طراحی خودرو به راحتی نقاشی روی کاغذ نیست. یک طراحی ساده روی کاغذ به زودی نیازمند همکار تیم مهندسی و بازاریابی، هماهنگی با قوانین مختلف، آئرودینامیک مناسب و نهایتاً مطابقت با خواسته‌های خریداران خواهد بود. به همین خاطر است بسیاری از خودروها و شاسی بلندها شبیه یکدیگر به نظر می‌رسند.

خب شما به عنوان یک خودروساز چگونه نسبت به بقیه متفاوت ظاهر می‌شوید؟ البته که جلوپنجره یک شاخصه مهم است اما درحالی‌که خودروسازانی همچون ب ام و این قطعه را به یک بحث جنجالی تبدیل کرده‌اند اما خودروهای الکتریکی نیازی به خنک‌کنندگی ندارند و بنابراین بسیاری از آن‌ها فاقد جلوپنجره کاربردی می‌باشند.

مورد بعدی پیشرفت‌های صورت گرفته در تکنولوژی طی ۲۰ سال اخیر است که خودروسازان را قادر به ارائه نشان‌های نورانی به منظور شناسایی فوری در شب کرده است.

اما آن‌گونه که طی چند هفته اخیر مشاهده می‌شود مد دیگری در صنعت خودرو شکل گرفته است. به منظور کمک به تشخیص سریع‌تر خودروها، خودروسازان دوباره به گذشته بازگشته و نام خودروی خود را با فونت بزرگ و پهن در دماغه یا درب پشتی می‌نویسند.

ایده‌ی چنین کاری جدید نیست. برای مثال به نوشته شورولت روی درب پشتی پیکاپ های چند ده سال پیشش فکر کنید. یا اینکه نوشته فورد روی F-150 را در نظر بگیرید؛ اما این قضیه فقط به نام مدل‌ها محدود نیست و خودروسازی همچون رنجرورر از دهه ۷۰ میلادی تاکنون نام خود را روی خودروهایش نصب می‌کند.

واگونییر و گرند واگونییر جدید نیز نام های خود را بدون وجود نشان جیپ و با فونت بزرگ در بخش‌های جلو و عقب نصب‌ کرده‌اند. البته بزرگی نوشته‌های این دو خودرو به فورد برانکو نمی‌رسد که واقعاً در جلوپنجره و پانل عقب خودرو خودنمایی می‌کند.

مثال دیگر شورولت سابربن و هیوندای پالیسید است. به این لیست می‌توانید نیسان آرمادا و پث فایندر، هیوندای سانتاکروز جدید و هامر الکتریکی را اضافه کنید. حتی کیا نیز نام تلوراید را با افتخار روی خودرو نصب کرده است.

ما این روند را دوست داریم و به نظر می‌رسد تا چند سال آینده هم ادامه خواهد داشت…