بنتلی

بنتلی فلایینگ اسپور بلک لاین جدید، تجمل در حد اعلا!

بنتلی در حال معرفی پکیج بلک لاین برای فلایینگ اسپور جدید است. این پکیج طیف گسترده‌ای از ویژگی‌ها را در خود جای داده است. مشتریان همچنین می‌توانند بخش اعظم قطعات روشن بدنه را با تریم مشکی و تیره‌رنگ جایگزین کنند.


از جمله‌ی این موارد می‌توان به مجسمه‌ی مشهور فلایینگ B، پره‌های رادیاتور، جلوپنجره، محیط اطراف پنجره‌ها و بخش‌های پایینی سپر عقب و درب‌ها اشاره کرد. در چراغ‌های عقب، دستگیره‌های درب و خروجی‌های اگزوز نیز این تریم مشکی دیده می‌شود.


بنتلی فلایینگ اسپور بلک لاین جدید همچنین به‌صورت استاندارد از رینگ‌های ۲۱ اینچی سود برده و مشتریان می‌توانند رینگ‌های ۲۲ اینچی را هم سفارش دهند. برای این خودرو ۱۷ رنگ استاندارد بدنه وجود دارد که به ۱۳ رنگ دیگر قبلی اضافه می‌شوند.


بنتلی می‌خواهد موفقیت مدل کانتیننتال GT بلک لاین را تکرار کند. این نسخه از کانتیننتال GT حدود ۳۰ درصد از فروش کل این محصول از ابتدای سال تاکنون را به خود اختصاص داده است.


فلایینگ اسپور جدید مدعی است پیشرفته‌ترین گرند تورینگ اسپورت و لوکس در بازار بوده و حضور پرقدرت خود در جاده را با کیفیت کابین و تکنولوژی‌های پیشرفته ترکیب کرده است.


کابین دست‌ساز این خودرو دارای ۱۵ رنگ گوناگون و صفحه‌نمایش چرخشی است که می‌تواند از دید پنهان شود. این ویژگی اولین بار در کانتیننتال GT دیده شده است.


این خودرو که بر پایه‌ی شاسی جدیدی تولید شده برای اولین بار از سیستم فرمان پذیری چهار چرخ سود برده و دارای سیستم چهار چرخ محرک و سیستم تعلیق سواری دینامیک می‌باشد.


نیروبخش بنتلی فلایینگ اسپور هم پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر ۶ لیتری توئین توربو با قدرت ۶۲۶ اسب بخار و گشتاور ۹۰۰ نیوتون متر است. این پیشرانه با یک گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه همکاری کرده و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۳.۷ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۳۳ کیلومتر در ساعتی دارد.


آپشن بلک لاین جدید در بریتانیا، اروپا و آمریکا قیمت ۳۵۵۰ پوند، ۳۵۵۰ یورو و ۴۷۳۵ دلاری دارد.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۲ رای

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مجله "پدال"

مطالب مشابه

‫۳۳ دیدگاه‌ها

  1. net

    ۲۰ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (3149 ديدگاه)

    صندوق عقبش خوب کشیده هست و سقف یکپارچه مشکی با سانروف قشنگه.اگر رینگها استیل نبود و رنگ خاکستری تیتانیوم داشت قشنگتر میشد و اگر سپر جلو بسته بود زیباتر میشد و اگر اگزوزها طرح دایره ای داشت و بیضی نبود زیباتر میشد.۱۲ سیلندر حتی برای ماشینهای سوپر اسپرت خیلی زیاده و برای این سدان لوکس اشرافی ۸ سیلندر کافی بود

    موافقم 1
    مخالفم 0
    1. Saeed

      ۲۱ مهر ۱۳۹۸
      سوابق: (757 ديدگاه)

      ببخشید میشه این خودرو رو بررسی کنید؟؟
      https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2019/09/bentley-continental-gt-ultratank-5.jpg

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. امین

      ۱۴ آذر ۱۳۹۸
      سوابق: (588 ديدگاه)

      مدل 2005 با 99.000 کار موتور 12دبلیو
      در مونیخ میفروشند 34.990
      با یورو 14ت میشه 490
      با این پول در تهران چی میشه خرید؟

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. امین

        ۱۴ آذر ۱۳۹۸
        سوابق: (588 ديدگاه)

        حتی اعتباری میتونید بخرید همین ماشین دست دوم بخرید و فقط باید شرایط انتخاب کنید
        دنبال کارهاش میرن و خودشون کارهاش انجام میدن
        کلی خوشحال میشن که تونستند یک مشتری اعتباری پیدا کنند
        ماهیانه از 426 شروع و تا 480 قابل ارائه و بسته به انتخاب مشتری
        البته حتی با اجاره ماهیانه میشه یه مدت سوار شد و لذت برد
        هزینه کوتاه مدت بیشتر هست ولی در بلند مدت برای کسی که میخواد ماشین بازی بکنه بهتره
        بخصوص برای سفرهای طولانی این روش خوبیه

        موافقم 0
        مخالفم 0
    3. امین

      ۱۴ آذر ۱۳۹۸
      سوابق: (588 ديدگاه)

      قسطی میشه پرداخت کرد با ماهیانه بین 430 تا 480 بسته به انتخاب مشتری
      خودشون کارهای اداریش انجام میدند

      موافقم 0
      مخالفم 0
  2. Amir.ferrari

    ۲۰ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (131 ديدگاه)

    هر چی از تجمل این ماشین بگی کمه،زیبایی و اصالت ۱۰۰ ساله،موتور هیولا با امضا دوازده سیلندر،قدرت و گشتاور خیره کننده، شتاب و تاپ اسپید در حد سوپرکارهای مطرح، کیفیت مثال زدنی و انبوهی از امکانات و شخصی سازی مختص بنتلی و ….، هر چه خوبان همه دارن تو این ماشین یکجا گردآوری شده، در حال حاضر کامل ترین سدان هایپرلوکس بازار ایشون هستن…

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. مهران

      ۲۰ مهر ۱۳۹۸
      سوابق: (25 ديدگاه)

      امت جوگیر هایپر لوکس والا ما چند سال پیش یه چیزی رو گفتیم به اسم فوق لوکس الان امت جوگیر که دنیا شناخت جلوگیری این امت رو یه واژه جدید اختراع کرده هایپر لوکس هایپر لوکس اگرم باشه مایباخ اکسلرو هست که فقط یکی یا دو تا ساخته شده باشه با قیمت فوق نجومی نه اینکه تولید انبوه یا حتی محدود باشه این چی داره که هایپر لوکس باشه چهار تا تیکه چوب که چشم عوام دربیاد اینقدر نخندوننمون گرچه هیچکدوم از این واژه ها در خارج از ایران کاربرد نداره و صرفا به همه لوکس گفته میشه والاغیر

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. Malt hill

        ۲۰ مهر ۱۳۹۸
        سوابق: (514 ديدگاه)

        میشه بگی اون چی داره?

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. مهران

          ۲۰ مهر ۱۳۹۸
          سوابق: (25 ديدگاه)

          همه چی

          موافقم 0
          مخالفم 0
      2. فقط انگلستان

        ۲۰ مهر ۱۳۹۸
        سوابق: (1045 ديدگاه)

        اسم میباخ نابود شده رو کنار بنتلی بزرگ نیار
        میباخ همش یک مدل ماشین بود که ده تا اسم و مدل براش ساختن
        یک متر به طول اس کلاس اضافه کرده بودن فکر می کردن شاهکار کردن مدل۵۷ و ۶۲ میباخ همون اس کلاس بودن با طول ۵.۷ و ۶.۲ متر پولمن هم اشاره به طول بیشتر داشت اکسلرو هم فقط یکی ازش ساخته شد همین و بس
        بنتلی و رولزریس الماس های دنیای خودروسازی هستن و استفاده از هر واژه ای خوبی براشون درسته لوکس و سوپر لوکس و هایپر لوکس همش خوب و درسته
        می دونم که طرفدار آلمان هستی ولی آلمان یه شکست خورده واقعی هستش در برابر انگلیس
        اگه می تونی یه خودرو سدان آلمانی که در حد رولزرویس فانتوم باشه رو برام اسم ببر
        یه خودرو گرند تور اسپورت که در حد آستون مارتین DBSسوپر لگرا باشه رو برام اسم ببر
        یه شاسی بلند در حد رولزرویس کولینان
        یه سوپر اسپورت در حد مکلارن سنا
        یه کوپه در حد بنتلی کانتیننتال
        و …
        می بینی که انگلیس در تمام سطح های بالای خودروسازی پادشاهی میکنه.

        موافقم 0
        مخالفم 1
        1. مهران

          ۲۱ مهر ۱۳۹۸
          سوابق: (25 ديدگاه)

          فقط انگلستان جوش نیار آروم باش باشه

          موافقم 0
          مخالفم 0
        2. الیور تویست

          ۲۱ مهر ۱۳۹۸
          سوابق: (25 ديدگاه)

          داداش داری کج میری!!!! الان اینایی که گفتی بیشترشون زیر مجموعه فولس واگن و بی ام دبلیو هستن یعنی وضعشون خراب بوده که اومدن زیر چتر اینا!!!!!! کدوم شکست خورده المان??? استون مارتین هم که رفته ردبول الان وضع کدومشون خرابه?نمیدونم چند سالته ولی این حرف ها بچه گانه بود

          موافقم 1
          مخالفم 0
        3. Ali

          ۲۱ مهر ۱۳۹۸
          سوابق: (1124 ديدگاه)

          الیور تویست
          منظورت سهام هست دیگه؟
          از کی تاحالا شما سهام شرکتی رو میخری میشی آقای اون شرکت؟
          جوک سال بود این حرف وضعشون خرابه؟

          موافقم 0
          مخالفم 0
        4. Behrouz. anzali

          ۲۱ مهر ۱۳۹۸
          سوابق: (372 ديدگاه)

          زدی کلا ژرمن رو نابود کردی شما!!!! به غول صنعتی میگی شکست خورده ؟ به چه استنادی حرف میزنی ؟از کجا میارین این حرف ها رو ؟ یه چیزی بگو با عقل جور در بیاد برادر اخه اینم نظر بود دادی شما یا تعصب کورکورانه؟

          موافقم 1
          مخالفم 0
        5. مانی

          ۲۲ مهر ۱۳۹۸
          سوابق: (2486 ديدگاه)

          این رلز رویس و بنتلی که میگی‌ برند‌های لوکس آلمانی‌ها هستن
          چرا بی‌ ام و و فولکس باید برای خودش رقیب بتراشه؟

          موافقم 0
          مخالفم 0
      3. Ali

        ۲۱ مهر ۱۳۹۸
        سوابق: (1124 ديدگاه)

        مهران جان توصیه میکنم شما در مورد بنتلی نظر ندی سنگین تری.
        باشه مایباخم خوبه

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. مهران

          ۲۱ مهر ۱۳۹۸
          سوابق: (25 ديدگاه)

          پس چی که خوبه بهترینه

          موافقم 0
          مخالفم 0
    2. net

      ۲۰ مهر ۱۳۹۸
      سوابق: (3149 ديدگاه)

      Amirferrari سدان هایپر لوکس نداریم.
      این ماشین بنتلی جز خانواده[ سدان لوکس اشرافی] هست مثل سدان رولز رویس و سدان مایباخ.
      سدان ایودیa8 و بنز سری اس و بی ام و سری ۷ فیس لیفت جز خانواده [سدان لوکس ]هستند.
      سدان هیوندای ازرا گرنجور و تویوتا کمری و کیا کادنزا و هوندا اکورد جز خانواده[ سدان نیمه لوکس ]هستند.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  3. احمدرضا

    ۲۰ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (877 ديدگاه)

    چقدر زیباست
    به نظرم زیباترین و لوکس ترین ماشین دنیاس
    وای
    دیوانه شدم

    موافقم 0
    مخالفم 0
  4. Behrouz. anzali

    ۲۰ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (372 ديدگاه)

    یه ماشین فوق لوکس . چقدرم ابهت داره لامصب واقعا زیباست . وی ۱۲ روش هست همین کافیه.فقط دنا پلاس ما میتونه باهاش رقابت کنه ????

    موافقم 0
    مخالفم 0
  5. AMANTE

    ۲۰ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (1855 ديدگاه)

    از وقتی عکس هاش رو تو اینترنت دیدم هی می خوام یک چیزی دربارش بگم ولی نمیدونم چی بگم.
    بنظرم بگم: ( نمیشه کلمه کم نقص رو درباره این گفت باید گفت بی نقص.)

    موافقم 0
    مخالفم 0
  6. MAHDI

    ۲۰ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (5358 ديدگاه)

    باشکوه مثل یک بنتلی!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  7. ارش

    ۲۰ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (1549 ديدگاه)

    فوق العاده ست ‌.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  8. Saeed

    ۲۰ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (757 ديدگاه)

    واقعا نمیدونم چه جمله‌ای واسه این شاهکار بگم
    فقط دو جمله میتونم بگم که درش بگنجه
    ((بنتلی، بنتلیه))
    مهمترین جمله: ما هیچ! ما نگاه!…

    موافقم 0
    مخالفم 0
  9. کافر مقدس

    ۲۱ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (1635 ديدگاه)

    به نظر من هرکمپانی ای با این برچسب قیمت توانایی ساخت همچین چیز لوکسی داره

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. Ali

      ۲۱ مهر ۱۳۹۸
      سوابق: (1124 ديدگاه)

      میتونستن میساختن منتظر نمیموندن.
      قضیه سنگ بزرگ برداشتنه خودمونه.

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. امیر

      ۷ اسفند ۱۳۹۸
      سوابق: (56 ديدگاه)

      بله میتونن بهتر هم بسازن اما فروش عمده رو ترجیح میدن فک کردی مثلا ایفونی ک امسال به بازار میاد اوج توانایی صنعت تکنولوژیه؟ ده سال پیشم توانایی ساختش رو داشتن ولی خب باید یجوری کار کنن که سال بعد بتونن یه چیز اضافه کنن و ارتقاش بدن…

      موافقم 0
      مخالفم 0
  10. حامد

    ۲۱ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (14 ديدگاه)

    بنظرتون صندوق عقب بیش از حد ساده نشده؟خیلی تو چشم میزنه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  11. هادی نجفی

    ۲۱ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (168 ديدگاه)

    فقط دوست دارم بشنیم ساعت ها نگاهش کنم
    واقعا نمیدونم برای این شاهکار و اثر هنری زیبااااااا چی بگم…

    موافقم 0
    مخالفم 0
  12. محمدهادی

    ۲۲ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (2143 ديدگاه)

    منم در مورد این جواهر انگلیسی فقط توقف میکنم و با تمام انرژی میگم،انگلیس بحق سازنده کهنه کار ماشین های تشریفاتی و پادشاهانست
    انصافا حتی آلمانیهام با اون اوج تکنولوژیشون نمیتونن حس تجملاتی رو به مشتری القا کنن،البته این دلیل نمیشه که بگیم سری ۷ بی ام و و آیودی آ۸ و مرسدس اس کلاس اصلا خودروهای مرغوب و بالاترین سطحی نیستن،فقط میشهگفت اونا خودروی لوکس انگلیسی نیستن…

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. مهران

      ۲۲ مهر ۱۳۹۸
      سوابق: (25 ديدگاه)

      خب با تمام انرژی بگو اصلا داد بزن وقتی حرفت درست نیست بنتلی و اون یکی که اسمش سخته باهم اندازه ده هزار تا ماشین نمیتونن بسازن قطعا آلمانی ها اگر این تعدا میساختن باید اسمی فراتر از الماس جواهر یا … میذاشتی روش همون آلمانی ها با تکنولوژی و علمشون نگهشون داشتن والا به تاریخ میپوستن قطعا جگوار و لندروور رو با اون همه فروش دادن دست هندی ها… بهش چرا چون علم ندارن مگه علم فقط مهندسی طراحی یا … علم مدیریت علم اول دنیاست بقیه علوم حمالیه جانم حالا فریاد بزن با تموم انرژی

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. علی

        ۱۰ آذر ۱۳۹۸
        سوابق: (1124 ديدگاه)

        چرا *** میگی مرد حسابی؟
        مهندسی رنجروور انگلیسیه یعنی چی دادن هندیا…یکسریا هنوز نمیدونن سهام دار بودن با مهندسی فرق داره…پس مرسدس بنزم که بخشی از سهامش متعلق به چینی ها شده مهندسی چینی روش پیاده میشه؟
        جوک میگی خودت خندت نمیگیره؟

        موافقم 0
        مخالفم 0
  13. محمدهادی

    ۲۳ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (2143 ديدگاه)

    داداش درمورد لوکس سازای بریتانیایی جالبه بدونی رولزرویس فانتوم و بنتلی مولسان حتی از خودروها الکتریکی هم کابین بیصداتری دارن،خب اگه تکنولوژی و مهندسی بالایی وجود نداشته باشه میشه واقعا خودرویی به این شدت بیصدا و ایزوله تولید کرد؟
    یا نتیجه کار چیزی شبیه به پیکان درمیاد که انگار روی موتور نشستی یا موتور توی اتاق نصبه که بجز سروصدا صدای هیچی رو نمیشه شنید…

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا