کودیاک L&K، پرچم‌دار جدید اشکودا در ژنو

پس از معرفی نسخه‌های L&K ساپرب و اوکتاویا، اشکودا هم‌اکنون این تریم لوکس را برای شاسی‌بلند خود یعنی کودیاک نیز در نظر گرفته است. این حروف که مخفف نام مؤسسان کمپانی یعنی Václav Laurin و Václav Klement بوده باعث می‌شود این شاسی‌بلند چکی به لطف جلوپنجره کروم درخشان و سپر عقب تغییر یافته و وجود یک جفت خروجی اگزوز غیرواقعی به همراه عناصر متالیک از سایر نسخه‌ها متمایز شود.

تکمیل کننده تغییرات ظاهری کودیاک L&K استفاده از رینگ‌های ۱۹ اینچی آلیاژی و نشان‌های Laurin & Klement روی گلگیرهای جلو است تا به همه نشان دهد که با شاسی‌بلند معمولی طرف نیستیم. به‌صورت استاندارد این خودرو دارای چراغ‌های جلوی کاملاً LED می‌باشد.

داخل کابین شاهد غربیلک فرمان پوشیده شده از چرم مشکی یا بژ بوده و همچنین لوگوهای ویژه این خودرو را روی صندلی‌ها، داشبورد و حتی روی صفحه‌نمایش سیستم اطلاعات سرگرمی خواهیم بود. عناصر پیانو بلک بکار رفته در کابین شاید زیبا به نظر برسند اما این سطوح سریعاً کثیف خواهد شد.

اشکودا به منظور جذابیت هرچه بیشتر لیست تجهیزات سخاوتمندانه‌ای از جمله سیستم صوتی کانتون، نورپردازی LED، پدال‌های آلومینیومی و کف‌پوش‌های ویژه را در نظر گرفته است. کودیاک L&K همچنین از صندلی برقی راننده، حسگر باران، رکاب‌های ویژه با نوشته کودیاک و پشت آمپرهای تمام دیجیتالی سود می‌برد که برای اولین بار در کاروک دیده شده است.

زیر کاپوت این خودرو پیشرانه‌های متنوعی دیده می‌شوند که کوچک‌ترین آن‌ها نمونه جدید ۱.۵ لیتری با قدرت ۱۵۰ اسب بخار است. نسخه ۲ لیتری دیگر قدرت ۱۸۰ و ۱۹۰ اسب بخاری دارد که از فیلتر جذب کننده ذرات سود می‌برد.

البته پیشرانه‌های دیزلی با گشتاورهای بیشتر نیز در دسترس هستند. نسخه ۲ لیتری دیزلی با خروجی ۱۵۰ و ۱۹۰ اسب بخار عرضه می‌شود. نمونه فول بنزینی یا دیزلی این خودرو به‌صورت استاندارد دارای سیستم چهار چرخ محرک بوده و مدل‌های ارزان‌تر با پرداخت پول بیشتر از این سیستم سود خواهند بود.

اشکودا کودیاک L&K ماه آینده در نمایشگاه خودروی ژنو حضور خواهد داشت.