آفرود با نسل جدید تویوتا لندکروزر 2022

دارن تصور میکنم یه روزی بیان بگن : رقابت سخت آفرود کدام غول آفرودر بهتریست ، هیوندای کونا vs تویوتا سکویا ، بعد با همین مسخره بازیا که زانتیا جت رو تو مسابقه میبره یا سلطان پارسو قهرمان آفرود نشون میدن ، اینا هم همچین کاری بکنن و بعدش بنویسن ، باخت سهمگین و کاملا قابل پیشبینی سکویا از کونا

2

0

آلمان و امریکا و روسیه خودشون آفرودر هایی دارن که آفرودر های ژاپنی هیچن دربرابرشون و اصلا ژاپنی ها نمیتون در اون حد باشن و ژاپنی ها پایین تر هستن یعنی در سطح پایینتری از اونا هستن
شما تصور کاملی از آفرودر ها احتمالا ندارید اگه داشتید متوجه میشدید که ژاپن در سطح پایینی هست نسبت به اونا
تو اس یو وی ها اولا که تویوتا لندکروز از اولش که کلا جیپ بوده یعنی چی یعنی ژاپن آفرودر اختصاصی به نام خودش نداره هرچی داشته از امریکا بوده که همونم به پای خود امریکایی ها نمیرسه تو همه چیزای دیگه هم همینطوره
ولی از اون طرف تو اروپا و امریکا سالها قبل تر از این و قبل از هر کسی خودشون بهترین آفرودر ها رو مثل جیپ و یونیماگ رو اختراع کردن و ساختن ولی ژاپنی ها مثل چینی های الان نگاه میکردن و همون رو کپی میکردند.
الانشم هم بازم ژاپن تقریبا هیچی نداره چهار تا اس یو وی میدل سایز و فول سایزه که همونم هیچه دربرابر بزرگان اروپایی و امریکایی
از اون طرف اروپا و امریکا تازه برتری خودشون رو نشون میدن از همین اس یو وی های فول سایز گرفته مثل مرسدس جی کلاس و هامر و فورد که از همه نظر بهتر از لندکروز هستن چون از هر لحاظ اینها بررسی شدن منابعش هم هست سیستم های کنترلی آفرود و سیستم تعلیق و زاویه ورود و خوروج و شیب قابل عبود و همه موارد دیگه مرسدس جی کلاس و هامر و فورد بهتر هستن.
تاز تا اینجا ما اس یو وی های فول سایزی رو داشتیم که بهتر از لندکروز هستن و هرکدوم اصیل تر و ریشه دار تر از لندکروز هم هستن حالا این رو هم بهش اضافه کن که خود همین مرسدس جی کلاس و هامر و فورد که بهترین آفرودر های فول سایز هستن فقط جایگزین های در سگمنت بالاتر از خودشون که از ریشه خودشون هستن میتونن بهتر از خودشون باشن یعنی مرسدس یونیماگ و جایگزین هامر و جایگزین هاموی و فورد های در سگمنت بالاتر و آفرودر های روسی که خودشون طبف وسیعی دارن و تعداد زیادی آفرودر های تخصصی که در کارهای تخصصی مثل ارتش و امداد و نجات و کار های صنعتی استفاده میشن که نتیجه اون میشه اینکه آسیا ۴ تا شاسی بلند قدیمی با کارایی پایین داره که هیچن در برابر بزرگان اروپایی و امریکایی
پس تا اینجا روشن شد که مرسدس جی کلاس و هامر و فورد از همه نظر بهتر از لندکروز هستن و اتفاقا آفرودر های ژاپنی نمیتونن اصلا رقابت کنن با آفرودر های برتر و سطح بالاتری مثل آفرودر های اروپایی و امریکایی
درنتیجه یعنی مرسدس جی کلاس و هامر و فورد از همه نظر بهتر هستن و در سطح بالاتری هستن. باشد تا رستگار شوید

0

0