بالاخره خبرهایی از جانشین انزو منتشر شد، در نمایشگاه پاریس ۲۰۱۲، فراری برخی از جزئیات این سوپر اسپرت که F70 نام دارد، مانند بخشی از بدنهٔ آن را رونمایی و در معرض دید قرار داد، اما چند هفته بعد عکسی از موتور این ابر خودرو منتشر شد، از این عکس قابل فهم بود که یک موتور V12 به همراه دو موتور الکتریکی بعنوان پیشرانه هیبریدی این ماشین مورد استفاده قرار می گیرند. همچنین عکس‌های منتشرشده از موتور خودرو، وجود سیستم رانش گر Hy-Kers را تایید می‌کند.
اما کمی درباره F70 صحبت کنیم،ب دنهٔ رونمایی شده در نمایشگاه پاریس نشان می‌داد که یک لایه فیبر کربن آن را محاصره کرده بود در نتیجه این موضوع مقاومت بیشتر این بدنه را نشان می‌دهد، کف این خودرو هم از مخلوط کولار و فیبر کربن ساخته خواهد شد،این مورد هم به استحکام خودرو می‌افزاید. باید گفت که F70 نسبت به انزو ۲۲ درصد مستحکم‌تر و ۲۰ درصد سبک‌تر است. واقعاً که تیم طراحی فراری شاهکار کرده است. وزن این خودرو ۱۱۳۳ کیلوگرم می باشد.
اما اصلی‌ترین و مهم‌ترین شاخصه F70 از همان روزهای اول منتشر شدن عکس موتور این خودرو، شایعه ۹۰۰ اسب بخاری بودن این پیشرانه بود که همه را حیرت زده کرد! اما در واقعیت: زیر کاپوت این خودرو یک موتور V12 7.3 لیتری خواهد تپید. به طور استاندارد این موتور ۸۰۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند اما به کمک سیستم KERS که از آن در فرمول۱ استفاده می‌شود ،۱۲۰ اسب بخار اضافه تولید خواهد کرد، یعنی در مجموع ۹۲۰ اسب بخار!
این سیستم که از گیربکس دو کلاچه اتوماتیک بهره میبرد، دارای دو موتور الکتریکی می‌باشد.یکی از موتورها قدرت سیستم‌های کمکی خودرو را فراهم می‌کند و موتور دیگر به کمک موتور اصلی خواهد رفت و باعث می‌شود که قدرت موتور بالا رود. هر دو موتور الکتریکی توسط یک باتری لیتیوم-یونی تغذیه می‌شوند. شایان به ذکر است که این دو موتور ظرفیت بسیار بالایی دارند.
حضور دو موتور الکتریکی حتماً عملکرد خودرو را بهتر خواهد کرد. تولید آلاینده ها در این سیستم هم در مقایسه با سایر سوپر خودروها ۴۰ درصد کمتر است. اما این موارد تنها مزیت استفاده از سیستم KERS نمی‌باشد و به اینجا ختم نمی‌شود. این سیستم در مدیریت گشتاور، کنترل اصطکاک و پخش مناسب نیروی ترمز کمک خواهد کرد که در نتیجه عملکرد خودرو افزایش می‌یابد.
طبق اطلاعات منتشر شده از سوی فراری، در هنگام ترمز کردن یکی از موتورهای الکتریکی به عنوان ژنراتور کار می‌کند و انرژی محرکهٔ موجود را برای شارژ باتری ذخیره می‌کند.
طرفداران این خودروی بی نظیر باید تا رونمایی رسمی آن در نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۱۳ آمریکا در ماه ژانویه صبر کنند. به نظر شما آیا با این مشخصات به بوگاتی ویرون خواهد رسید؟!
a-x1
۲۶ مهر ۱۳۹۱woW!! oO!! AAAA!!! niCe
hesan
۲۶ مهر ۱۳۹۱پشتش انگار جلوشه!!!
نمای بغل و پشتش واقعا وحشیانه و جذاب و عالیه!!!
ایتالیا همینه دیگه.
1.italian
کیهان
۲۶ مهر ۱۳۹۱شتاب؟ تاپ اسپید؟
اینا معمولا محدود کننده سرعت دارن که مثلا از 250 تا یا 300 تا بیشتر نرن! ماشینایی هم هستن که مثلا 400 500 تا برن؟!! (پرسیدن که عیب نیست، ندونستن عیبه!!!)
maziyar
۲۷ مهر ۱۳۹۱بوگاتی هست اما از خانواده ی فراری ماشینی نیست که به 400 برسه
محمد
۲۶ مهر ۱۳۹۱واییییییییییییییییییییییی!!!!!920 اسب با وزن 1133
بابااین که بوگاتی رو میکنه تو جیبش 0تا100 کمتر از 2.4 باید باشه فکر کنم
بازم شاهکاری دیگر ار فراری
سایه سفید
۲۶ مهر ۱۳۹۱برای چی من فکر میکنم طراحی فراری شبیه موجودات فضاییه
نکنه فضایی ها تولیدش میکنن!!!!!!!!
Mostafa
۲۶ مهر ۱۳۹۱دمشون گرم.. دستشون بازه واسه طراحی پولو امکاناتشم که دارن تولید میکنند حالشم میبرن ولی ما چی؟ هنوز باید یه لگن از رده خارج شده رو 12 میلیون بخریم تازه اگه پولشو بتونیم جور کنیم. من یکی که دیگه نمیخوام تو این دنیا باشم هرچی هست مال پولداراست.
MSENR
۲۶ مهر ۱۳۹۱وای قلب با نگاه کردنش وای میسته!!
چی کار کرده فراری!!
میلاد
۲۶ مهر ۱۳۹۱خیلی نازه…جون میده واسه گاز دادن
هومن
۲۶ مهر ۱۳۹۱تاپه
امید
۲۶ مهر ۱۳۹۱من مطمئنم اولین نفری که این خوشگله رو میخره عربا هستند
واقعا جایه تاسف واسه ما که یه فراری اومد تو کشور همه هم هاشیه سازی بودو معلوم نبود اصلا چی شدر فکر کنم اب شد رفت زیر زمین
سامان
۲۶ مهر ۱۳۹۱مطلب جالبی بود
hamed
۲۶ مهر ۱۳۹۱…valdigeranoooooooooooooooooooooooooooooooo…
maziyar
۲۷ مهر ۱۳۹۱بعد میگن چرا ماشین نمیاد
هرکی ماشین اورده با مشکل مواجه شده
ولی طراحیش خیلی خیلی از بوگاتی جذابتره
sjferrari
۲۷ مهر ۱۳۹۱سلام شمامطمئمیدکه فراری اف ۷۰این هست که این عکسهاروبراش گذاشتین؟
این رندرهست وچندتارندردیگه هم برای اف ۷۰هست ازکجامعلوم فراری اف ۷۰ این باشه؟
reza3303
۲۷ مهر ۱۳۹۱بوگاتی با 2تن وزن 1000 اسب بخار قدرت داره اما با وزن 1133 و قدرت 920 اسب بخار و تکنولوژی فراری ( العان هم تو پیست فراری fxx برترین هست) واقعا عالی میشه البته فراری ماشیناشو برا حداکثر سرعت نمیسازه برای بالاترین لذت با سرعت بالا میسازه ولی ما که پولشو اگه هم داشته باشیم تو ایران که ممنوع است ( تا هشت سیلندر بیشتر مجاز نیست) بعد هم با پراید کل کل کنه خیلی جالب میشه
هادی
۲۷ مهر ۱۳۹۱عاشششششششقتم فرااری
پاسخی بود به لامبورگینی
طراحی ساده اما بی نظیر
حامد
۲۸ مهر ۱۳۹۱آقا خبرو ویرایش کنید
فراری اعلام کرده تو دیترویت هیچ رونمایی از این مدل نخواهد کرد و شایعه ای بیش نبوده خبر رونمایی تو امریکا
بعد شما از کجا فهمیدید این عکسای جانشین انزو ؟
جز چنتا عکس مخفی زیر کاور و یه نمایش از کابین فیبر کربنیش چیزی دیگه ای از این مدل درز نکرده بیرون اونوقت شما یه رندر رو به عنوان نسل بعد انزو تیتر سایتتون کردید . حداقل بنویسد زیرش طرح کامپیوتری .
اون موتر 7.3 لیتریم به نظرم شایعه اس . فراری تبحر خاصی تو گرفتن نسبت بالای اسب بخار به حجم موتور داره. تو fxx از موتور 6.3 لیتری 800 اسب نیرو گرفت
مهدی
۳۰ مهر ۱۳۹۱سلام به نظر من نمیتونه تهدیدی واسه بوگاتی باشه درسته که نسبت نیرو به وزنش عالیه اما بچه ها همین وزن کمش باعث میشه که نتونه به سرعت های بالا برسه شما به ماشینای فرمول 1 نگاه کنید نسبت نیرو به وزنشون حتی از اینم بهتره اما بازم به سرعتای بالای 400 نمیرسن البته اینا همش تحلیل شخصی منه با تشکر بای
mojtaba
۳۰ مهر ۱۳۹۱سلام…اینا فقط رندر ان…. مطمئن باشین فراری چیزی فراتر از اینو به نمایش میذاره.و حتما بوگاتی خرفت و به درد نخور این بار باید بره تو کاراژ….منتظر ابر ماشین فراری هستیم!
mojtaba
۳۰ مهر ۱۳۹۱فراری هر ساله ماشین جدید باتکنولوژی جدید تولید میکنه ولی بوگاتی چی؟؟؟ هر 10 15 سال یه بار…فقط بلده که هر سال یه مدل رو هزار بار تیونینگ کنن..اسمشم بذارن سریع ترین/// بوگاتی یه ماشین مصنوعی هستش.روح نداره……ولی فراری دقیقا مثل این میمونه که شاهزاده سوار اسب زیبا و رام شدش باشه
maziyar
۳۰ مهر ۱۳۹۱طراحیش دیونه کنندس،خیلی جذابه
maziyar
۳۰ مهر ۱۳۹۱ولی فکر نمیکنم ایرو دینامیکش واسه سرعت بیشتر از 400 مناسب باشه
mmf66
۱ آبان ۱۳۹۱دوستان عزیز همه چی که حداکثر سرعت نیست ماشین باید تو دنیای واقعی خودش رو نشون بده و من مطمئنم که این از ویرون تو دنیای واقعی تند تر میره بهتر هم هست هر چند ویرون هم غولی هست
کلا فراری یه چیز دیگست همهی خودروها یه طرف فراری هم یه طرف
maziyar
۲ آبان ۱۳۹۱ببخشیدا اما ایرودینامیک یه چیز دیگست
وزن این ماشین سبکه و واسه سرعت بالا پایداریش کمتر از ویرون هست
بعدشم این توی طبیعت امتحان نمیشه،قبلش باید توی تونل باد ازمایش بشه
امیرعلی
۲ آبان ۱۳۹۱آدم دلش میخواد بره تو مانیتور
جونه من اون عکسش که سفیده از بغل انداخته رو یه نگاه کنین..
uuuuuuuuuuuuuuuuuufffffffffffff my God
فرهاد
۳ آبان ۱۳۹۱فکر کنم قدرت همچین ماشینایی توربو باشه، یعنی لحظه ای این همه قدرت تولید کنن، استادان علم مکانیک شرح بدن ببینیم موتور بوگاتی و فراری اینجوریاس؟
mahdi
۳ آبان ۱۳۹۱من یه دونه میخوامplease
maziyar
۱۱ آبان ۱۳۹۱برو نمایندگی سایپا و ثبت نام کن
علی
۴ آبان ۱۳۹۱به پای بوگاتی ویرون نمیرسه
احمد
۹ آبان ۱۳۹۱از لحاظ طراحی خودرو به خصوص جلوی خودرو آدم رو یاد خودرو های فرمول 1 می اندازه
از پشت سرم ماشین هم که باید گفت WOW
سعید
۱۰ آبان ۱۳۹۱انزو که تقریبا نصف وزن و قدرت بوگاتیرو داره,360 تا میره بس ایندیگه میترکونه
رضا
۱۱ آبان ۱۳۹۱فقط اینو میشه گفت: اوف
مهربون
۱۲ آبان ۱۳۹۱نمیشه یکی از اینارو بدن به من؟