چندی پیش در انجمن‌های دوستداران وسایل نقلیه بحث‌های جالبی در مورد نحوه تلفظ صحیح نام کمپانی‌های معروف خودروسازی شکل گرفته بود. در یک مورد جالب آن بحث‌ها، معلوم نبود تلفظ برند "بی ام دبلیو" چرا و چگونه ...

گیربکس ضریب متغیر با به اختصار CVT! این سه واژه بی‌وقفه در ذهن هر دوستدار خودرویی در حال گردش بوده و البته اکثر ماشین بازها روی خوشی به این نوع گیربکس نشان نداده و به دنبال نمونه‌های دستی یا دوکلاچه ا ...

در دنیای رنگ خودروها، اصطلاحاتی مانند «رنگ سخت» و «رنگ نرم» چیزهایی هستند که بیشتر مواقع نادیده گرفته می‌شوند. امّا واقعاً منظور از این اصطلاحات چیست و چه تأثیری بر نحوه نگهداری از اتومبیل شما خواهند ...

آیا تاکنون به این نکته دقت کرده‌اید که چرا گیربکس‌های دوکلاچه محصولات M پرفورمنس ب‌ام‌و فاقد موقعیت پارک هستند؟ این خودروساز آلمانی به سادگی خواسته گیربکس استایلی نزدیک‌تر به گیربکس‌های دستی عادی داشت ...

در دهه ۱۹۶۰ میلادی تقریباً تمام موتورسیکلت‌ها دارای رینگ‌های سیمی بودند سپس در دهه ۷۰ رینگ‌های یک‌تکه آلومینیومی ساخته شدند. ...

محورهای پورتال یا دروازه‌ای نه‌تنها باعث افزایش ارتفاع خودرو می‌شوند بلکه باعث افزایش کارایی و قابلیت اطمینان آفرودرها نیز می‌گردند. در اینجا می‌گوییم که چرا بعضی از سرسخت‌ترین آفرودرهای دنیا از این و ...

لاستیک‌های زاپاس فضای خودرو را اشغال می‌کنند و ازآنجایی‌که طراحی خودروهای جدید به گونه‌ای پیش می‌رود که خواهان استفاده از حداکثر فضا است بنابراین همیشه جایی برای لاستیک زاپاس وجود ندارد. لاستیک‌های زا ...

پس از 7 سال تلاش و کوشش کمپین‌های مختلف در زمینه ایمنی، سرانجام کشورهای اروپایی را مجبور کردند تا چراغ‌های جلوی بسیار روشن خودروها را به منظور خطرناک بودن آن‌ها مورد بررسی قرار دهند. قطعاً همه ما اذیت ...

چرا فراخوان‌ها رخ می‌دهند، چقدر عادی هستند و چقدر شما را تحت تأثیر قرار می‌دهند... اغلب فراخوان‌ها مخصوصاً زمانی که یک خودرو آتش می‌گیرد تیتر اول سایتها را به خود اختصاص می‌دهند اما آن‌ها بیش از آنچه ...