همه ما می‌دانیم که اتومبیل‌ها با دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک عرضه می‌گردد. گیربکس‌های اتوماتیک برای رانندگی درون‌شهری گزینه مناسبی به شمار می‌آید اما، قیمت گزاف و هزینه تعمیر و نگهداری بیشتر آنها با ...

مطابق گفته بسیاری از مهندسان سیستم تعلیق، نقش دامپر یا کمک فنرها در یک خودرو دست‌کم گرفته می‌شود. دامپرها وظیفه دارند که در هنگام شتاب‌گیری، ترمز و گردش در پیچ‌ها، تایر چرخ‌ها را بر روی سطح جاده نگه د ...

مهندسان دینامیک خودرو برای انتخاب نوع سخت‌افزار مورد استفاده در سیستم تعلیق خودروها کار سختی را پیش‌رو دارند. این مهندسان می‌بایست در چارچوب محدودیت‌هایی عمل کنند که توسط عواملی چون فضای موردنیاز، بود ...

قطعات فرعی پیشرانه برای خود قوای محرکه و ایجاد راحتی برای عملکرد خودرو موردنیاز هستند اما برای این کار چه هزینه‌ای پرداخت می‌کنیم؟ پیشرانه‌های احتراق داخلی تجهیزات شگفت‌انگیزی هستند. قطعاتی فلزی که می ...

داغ کردن می‌تواند بلای جان خودرو باشد و هرگز نباید به سادگی از کنار آن عبور کرد. هیچ چیزی بدتر و ترسناک‌تر از دیدن آمپر آبی نیست که وارد منطقه قرمز شده است. زمانی که دمای پیشرانه از حد معینی بگذرد احت ...

در حال حاضر نیمی از مجموعه خودروها و تراک‌های جدید در ایالات متحده مجهز به انژکتور مستقیم سوخت یا GDI هستند؛ به این معنا که بنزین مستقیماً به درون محفظه احتراق پاشیده می‌شود.امّا  نوآوری بعدی موتور خو ...

روز به روز به تعداد محصولاتی از مرسدس بنز که به سیستم چهار چرخ محرک 4Matic مجهز هستند افزوده می‌شود. 4Matic چیست؟ چگونه کار می‌کند؟ با ما همراه باشید تا با این سیستم چهار چرخ محرک مرسدس بنز آشنا شوید. ...

چه بخواهید به صورت روزانه یک تریلر را با خود جابجا کنید یا اینکه چیزی شبیه به یک قایق را به دنبال خود بکشید، استفاده از یک وسیله نقلیه مناسب برای این منظور می‌تواند تفاوت زیادی را ایجاد کند. امّا اگر ...