در این ویدئو شاهد رقابت جنسیس G70 با پیشرانهٔ ۳.۳ لیتری V6 توئین توربو و مرسدس C43 AMG با موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربو خواهیم بود.
تاکنون مرسدس C43 جدید که به پیشرانهٔ چهار سیلندر مجهز شده را در درگ‌های مختلفی دیده‌ایم که در برخی پیروز و در برخی مغلوب شده است. حال این بار یک سدان کره‌ای بنام جنسیس G70 در برابر این ماشین قرار گرفته است. سدان کره‌های با سیلندر، حجم موتور و توربوشارژر بیشتری به میدان آمده تا شاید بتواند حریف رقیب چهار سیلندر آلمانی شود. زیر کاپوت G70 یک پیشرانهٔ ۳.۳ لیتری V6 توئین توربو قرار گرفته است که ۳۶۵ اسب بخار قدرت و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک به هر چهارچرخ منتقل می‌شود.
در سمت دیگر میدان، مرسدس C43 را با پیشرانهٔ بسیار کوچک‌تر ۲ لیتری چهار سیلندر توربو داریم. این موتور ۴۰۲ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد و مثل جنسیس، نیروی خود را به هر چهارچرخ منتقل می‌کند اما این کار توسط یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک صورت می‌گیرد؛ بنابراین، مرسدس با وجود موتور کوچک‌تر، قدرت بیشتری دارد. همچنین از لحاظ وزن هم برتری با C43 است زیرا با ۱۷۵۵ کیلوگرم، از رقیب ۱۸۳۳ کیلوگرمی خود سبک‌تر است.
بنابراین، تعجبی ندارد که G70 در تمام مسابقات درگ و رولینگ به‌راحتی مغلوب C43 شد. در هردو مسابقهٔ درگ از حالت سکون، جنسیس هیچ شانسی نداشت و حتی نتوانست نزدیک رقیب آلمانی بماند. این سدان کره‌ای ۴۰۰ متر را در ۱۲.۹ ثانیه طی کرد درحالی‌که C43 این کار را در ۱۲.۵ ثانیه انجام داد.
مقایسه مشخصات فنی
| جنسیس G70 3.3T | مرسدس C43 AMG | |
| پیشرانه | ۳.۳ لیتری V6 توئین توربو | ۲.۰ لیتری I4 توربو |
| قدرت | ۳۶۵ اسب بخار | ۴۰۲ اسب بخار |
| گشتاور | ۵۱۰ نیوتن متر | ۵۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۹ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
| وزن | ۱۸۳۳ کیلوگرم | ۱۷۵۵ کیلوگرم |
| قیمت | ۴۸,۱۲۵ دلار | ۶۱,۰۵۰ دلار |
amir
۴ مهر ۱۴۰۲بنز: برو جوجه تا نخوردمت فکر کردی با چارتا جایزه شاخ شدی حالا وقت کل انداختنه ؟ برو عامو
X
۴ مهر ۱۴۰۲داداش جایزه منظورت جایزه پولیه
هیوندای توی لیگ خودروسازان تراز اول نیست رقیب چری و چانگانه
پیام
۴ مهر ۱۴۰۲تو هر رده‌ای هست نسبت به لکسوس بهتره و پوزش رو زد. این موضوع یادت باشه!
amir
۶ مهر ۱۴۰۲این داداشمون فقط براش مهمه که جنسیس لکسوس و اینفینیتی رو زده اصلا براش مهم نیست جنسیس از چه شرکت هایی دیگه عقبه حتی اگه لکسوس و اینفینیتی از سایپا و والیس کار تونس هم عقب تر باشن باز براش فقط مهمه که جنسیس تونسته پوز اون دو تا رو بزنه :))
Car love
۴ مهر ۱۴۰۲طبق گفته های خود ٣ چرخ سازان اونا رقیب که نه حتی بلکه شاگرد چری و چانگان و سایر چینی ها هستن و با خفت و التماس تونستن توی کلاس های آموزش الکتریکی سازی اون ها شرکت کنن،طبق برنامه ریزی ها تا یک دهه دیگه احتمالا بتونن به رقیب تبدیل بشن واسشون
فعلا که از ١ مهر کلاس های الکتریکی سازی توسط چری برای ٣ چرخه سازان شروع شده ❤️
MILADZM
۴ مهر ۱۴۰۲از دوستان ۳ چرخ فن خواهشمندیم از دکل مرسدس بالا نرن و از گاری سازی محبوب خودشون مایه بزارن .
جنسیس هر چی باشه پوز اینفینیتی رو به خاک مالید .
شهروند ایرانی
۴ مهر ۱۴۰۲یه چیزی که تو ویدو توجهم جلب کرد ماشینها اصلا تمیز نبودن داشبورد کثیف روی سقف فضله پرنده بدنشون اونجور تمیز نبود اما در مورد درگ واقعا فکرشون نمیکردم جنسیس با موتور v6 از مرسدس ۴ سیلندر بخوره این نشون از مهندسی آلمانی داره
داود
۴ مهر ۱۴۰۲دمش گرم جنسیس .فکر نمیکردم با چهار صدم ثانیه اختلاف ببازه .قابل تقدیره
مجتبی .
۴ مهر ۱۴۰۲چهار دهم ثانیه یعنی ده برابر چهار صدم.
کیارش
۵ مهر ۱۴۰۲اینکه گفتی دم جنسیس گرم واقعا دمش گرم ک توی این چند سال به این سرعت پیشرفت کرده و ماشین های خوب می سازه اما ۴صدم نبود و چهار دهم بود .دوما اختلافش رو توی درگ که دیدید.قرار نیست ۱۰۰متر جلو بزنه که
ارین صاحب جمعی
۴ مهر ۱۴۰۲متور آلمانی رو با این بچه کره ای (جایزه بگیر )همیشه اول جی دی پاور 🤣🤣🤣 مقایسه میکنین
Killer
۴ مهر ۱۴۰۲نه هفته پیش با اینفینیتی q50 مقایسه کردن که با قیمت و قدرت برابر بازم بنز فرسنگ ها فاصله گرفت!😂 اینجا که حداقل جنسیس ١٣ هزار دلار ارزون تره
امسالم خیلی سر جایزه بهتون سخت گذشت،عادت کنین دیگه خدایی نمیشه که هر سال اینطور بخورین زمین که😂
ارین صاحب جمعی
۴ مهر ۱۴۰۲به مدیرعامل جنسیس بگو پولو رو ماشین خرج کن تا با ۳.۳ لیتر از یک ۲ لیتری نخوره بقیه برندا هستن که به کارشناسای جی دی پاور پول بدن
Enzo Ferrari 2008
۴ مهر ۱۴۰۲جنسیس به بنز نمی‌رسه
BMW
۵ مهر ۱۴۰۲اقا این چ حرفیه، جنسیس افتخاره براش ک بیارنش کنار بنز، اینا میخوان فقط دیده بشن، همین براشون بسه، زیادم هست
من موندم طرفدارای کره مربا این همه ماشین و برند چرا این حلبی ساز و انتخاب کردن واقعا
JDM
۶ مهر ۱۴۰۲چون واقعا خوبن اینایی که تو این سایت فن اینا هستن باعث خراب شدن برندای کره‌ای شدن
Porsche
۴ مهر ۱۴۰۲هیچ وقت نباید برند های آسیایی رو با امثال بنز یا پورشه مقایسه کرد ! مثل این میمونه که بخوای هیوندای السون رو با بایرن مونیخ یا رئال مادرید مقایسه کنی !
Absurd Hero
۴ مهر ۱۴۰۲برند آسیایی شامل ژاپن هم میشه دکتر
اگه سنت قد بده باید یادت باشه زمانی رو که گودزیلا خیلی هارو رو شرمنده میکرد و البته فقط همین یکی نبود
اینم لازمه بدونی تویوتا بیشترین فروش رو در جهان در اختیار داره و بعد از تسلا با ارزش‌ترین خودروساز جهانه
و ۲۰۲۱ پرفروشترین خودروساز آمریکا شد که این عنوان برای ۹۰ سال دست جنرال‌موتورز بود. به همین سادگی داخل خاک خود آمریکا جنرال موتورز رو مغلوب کرد
و تو چه راحت میای ژاپن رو با چین و کره یکی میکنی
JDM
۶ مهر ۱۴۰۲اینم یادت نره همین ژاپن تو همین فوتبال آلمانو به توپ بست اسپانیا رو برد. به در میگی که دیوار بشنوه مثلا با گفتن برندای آسیایی میخوای ژاپن رو نادیده بگیری؟ اصلا مهم نیست من یا شما و هرکسی که تو این سایته در مورد ژاپن و کره و آلمان چی فکر میکنیم و چه برندی رو خدا و کدوم رو بد جلوه میدیم این رسانه و سینما و بازار و مجله های معتبر هستن که میگن کی خوبه کی بده.
یجوری میگی بنز که انگار از طلا ساخته شده و مثلا تویوتا جنسیس از چوب! فهمیدیم آلمانی ها خیلی خوبن از هرلحاظ اما همونقدر که بنز تو یه سگمنت خوبه همونقدر هم تویوتا و جنسیس خوبن.
قرار نیست هرکی بیاد بگه بنز که مورد علاقه منه خوبه ولی فلان برند شما چون من باهاش حال نمیکنم بده نظر کارشناسا و مردم دنیا و…. هم که هیچی
Porsche
۴ مهر ۱۴۰۲خواهشا ژاپنی فنا جنسیس رو مسخره نکنند چون حداقل شتابش از اینفینیتی q50 یا لکسوس is500 خیلی بهتر بود ! اینجا رقیبش بنز بود و از همون اول معلوم بود که در حد مرسدس نیست ولی با این وجود خیلی خوب اومد و اصلا مثل اینفینیتی تحقیر نشد ( درگ همین c43 با اینفینیتی q50 هفته پیش در پدال گذاشته شد که با شکست سنگین نماینده ژاپن به پایان رسید ) !
JDM
۶ مهر ۱۴۰۲آفرین آفرین خیلی منطقی بود
الان این معیار برتریه؟ داداش اصلا q50 یا همین جنسیس مدعی سرعت هستن؟ دوتاشون هم باختن حالا جنسیس بهتر عمل کرد
این درگا فقط برای هیتر و ترول ها خوبه بیان سایتو بریزن بهم(البته منظورم شما نبودین
کیان
۴ مهر ۱۴۰۲جنسیس اگر ماشین بود ک قطع تولید نمیشد، کسی هست ک تا حالا این جنسیس و بی ابرو نکرده باشه ؟!
بیاد با پراید بندازه یکمی خوشحال بشه
Killer
۴ مهر ۱۴۰۲فعلا که فروشش ۴ برابر اینفینیتی q50 و لکسوس RC
بی آبرو فقط اینفینیتی q50 که از زمین و زمان خورد یکیش هم همین جنسیسه 😂
Car love
۴ مهر ۱۴۰۲https://www.youtube.com/watch?v=cOyJr9qbmfM
https://www.youtube.com/watch?v=5cpdrpo128c
کلا عادتمه با لینک قتل عام میکنم همیشه،به همین راحتی 💔
Porsche
۴ مهر ۱۴۰۲والا فعلا که همین جنسیس حسابی اینفینیتی یا لکسوس رو بی آبرو کرده !! کافی سرچ کنی : درگ جنسیس gv70 با لکسوس is500 ، تا بفهمی چی میگیم ( عامویی کره خیلی وقته ژاپن رو رد کرده )
Bmw
۴ مهر ۱۴۰۲جنسیس ک سالی به زور تونسته ۴۰ هزارتا بفروشه خارج از کره، تو کره هم حتما همرو به زور دادن به ارگان و سازمان و تشویق و از دم قسط، چ انتظاری میشه داشت
این جی ۷۰ منقرض شد، یکم دیگه هم مابقیشون منقرض میشن
سالی دو تا می‌فروشند ۱۰ تا جایزه میگیرن، خیلی خوبن
Porsche
۴ مهر ۱۴۰۲از دست شما ژاپنی فنا 🤣😂😂 همین چند وقت پیش بود که جنسیس تو تست موتورترند با اختلاف زیادی لکسوس رو شکست داد و رتبه اول شد ، الان چند سال متوالی که کره ای ها دارن به عنوان بهترین های اروپا و آمریکا انتخاب میشن ، چه قبول کنی چه نه کره خیلی وقته که از ژاپن جلو زده و الان داره خودشو به سطح آلمان و آمریکا میرسونه کافی یه سر به نمایندگی جنسیس تو دبی بزنی تا ببینی مردم با چه اشتیاقی سمت خرید جنسیس میرن و در حال حاضر فروش جنسیس از لکسوس و بقیه لوکس هاس ژاپنی توی کشور های عربی بیشتر
phonix
۴ مهر ۱۴۰۲میشه بفرمایید بجز معقوله فروش که از لکسوس عقب تر هستند دقیقا توی چی با مثلا شرکتی مثل تویوتا برابری میکنن یا ازش بهتر هستند ؟
تعداد کار کنان ؟ سود خالص ؟ ارزش برند ؟ ارزش سهام ؟ جوایز موتور اسپرت ؟ تعداد نمایندگی ؟ خدمات پس از فروش ؟ قدمت برند ؟ تعداد موتور های ارائه شده ؟ هزینه توسعه ؟ تعداد خطوط تولید ؟ تعادا دفاتر طراحی ؟
قیقا تو چی از تویوتا و شاخه لوکسش لکسوس بهترن ؟ پز درصد افزایش فروش رو میدین ؟ با مثال ساده خدمت شما بگم که اگر جنسیس تو عربستان یه ماشین بفروشه یک سال و سال بعد دو تا بفروشه درصد افزایش فروشش میشه 100 درصد . اگر 100 ماشین بفروه سال بعد بشه 101 ماشین میشه 1 درصد . عقل ندارین دیگه واقعا متاسفم
مهدی
۴ مهر ۱۴۰۲اگر برنخوره با اساتید اهل فن به نظرم مرسدس سالها پیش یه برگ برنده داشت به اسم پرستیژ که اون رو از دست داده الان من نویی به عنوان یه آدم عادی پرستیژ و زیبایی طراحی رو با اختلاف توی جنسیس میبینم نه مرسدس! ضمن اینکه کلا مرسدس خرابی و هزینه های زیادی هم داره کیفیتی هم واسش نمونده حالا اینکه شتاب و قدرت کدوم بیشتره و کدوم شاسی چابکتری داره درسته خوبه اما توی استفاده شهر این تفاوت ها واسه کسی مهم نیست مگه اونایی که سرشون تو مجلاته
Ali
۴ مهر ۱۴۰۲درگ های این یارو اصلا جالب نیست
بگذریم ، این جنسیس چقدر طراحی دلنوازی داره ، شاید از رقیبش حتی زیباتر هم باشه…
ولی وقتی خروجی موتورهاشونو نگاه میکنی ، متوجه میشی کی به کیه ، اونجا با خودت میگی باطن زیبا بِه از ظاهر زیبا
حسن
۴ مهر ۱۴۰۲نمیدونم چرا ینفر ماشین درجه یکو با درجه فن انداخته بعد چار نفر میان راجع به این ماشین درجه و درجه سه بحث میکنن منم وقتی پراید داشتم میگفتم بهترین ماشین ماشینای کره ای هستش الان ماشین چینی دارم میگم ماشین چینی بهترینه 😬
amir
۵ مهر ۱۴۰۲این کامنت سنگین بود
ماکان
۴ مهر ۱۴۰۲سلام . ببخشید انتخاب من جنسیس G70
ابوالفضل
۵ مهر ۱۴۰۲بذارید ندیده برنده رو حدس بزنم
بنز ؟
amir
۶ مهر ۱۴۰۲بنز: داداش یعنی انقدر بی آبرو شدم با دوتا طرح رادیکال که فک میکنی از کره بخورم؟
سهیل
۵ مهر ۱۴۰۲وقتی اروپاییا مستند میسازن. همه دنیا اشغال میسازن فقط ما خوبیم. وقتی امریکایی ها میسازن فقط ما خوبیم اروپاییا آشغالن بیچاره اسیاییا که هیچ مستندی ندارن بسازن.
mehran
۶ مهر ۱۴۰۲حالم دیگه داره بهم میخوره از این درگ های مسخره ،مگه هر ماشینی تو درگ ببره بهتر از اون یکیه یعنی فقط سرعت چند صدم ثانیه ای مهمه ،کاری به این درگ ندارم ولی مگه یه ماشین برقی تو درگ مثلا بنز رو میزنه بهتره ،کیفیت سواری ،هندلینگ ،تجهیزات ،ایمنی ،هزار فاکتور ده هست ،درگ رو فقط برای ماشینایی که برای این کار یعنی برای سواری اسپرت و درگ ساخته شدن میشه تقریبا وعیار قرار داد اونم تقریبا
علی
۱۷ مهر ۱۴۰۲ای بابا اینا فقط میان درگ های غیر منطقی میزارن بعد شما ها هم به جنسیس میتوپین اون هم به نوبه خودش خوبه اما نه اینکه دیگه با بنز درگ بندازه اگه میبرد هم آدم میره بنز رو میگیره دیگه