رنو در دهه ۷۰ میلادی و زمانی که مایکل جردن در NBA می‌درخشید روزهای خوشی را سپری میکرد. رنو ۴ یکی از محصولات ساب کامپکت فرانسوی‌ها بود که به تعدادی بیش از ۸ میلیون دستگاه تولید و به مدت ۳ دهه فروخته شد. همچنین حدود ۹ میلیون دستگاه رنو ۵ یا له کار در آمریکا طی ۲ دهه تولید شد که حکایت از محبوبیت این خودروها دارد.
این دو نام مشهور به خاطره‌ها پیوسته‌اند اما به نظر می‌رسد رنو در حال برنامه‌ریزی برای احیای آن‌هاست هرچند گفته شده این خودروها در صورت تولید از قوای محرکه الکتریکی استفاده خواهند کرد.
اتوموتیونیوز اروپا به نقل از دو منبع ناشناس گزارش داده که احیای رنو ۴ و له کار بخشی از برنامه‌های تغییر ساختاری رنوست که هدفش بهبود فروش و هماهنگی با استانداردهای آلایندگی سخت گیرانه می‌باشد.
رنو سال پیش برنامه خود برای صرفه‌جویی ۲ میلیارد یورویی در ۳ سال آینده را اعلام کرد. نیازی به گفتن نیست که شیوع گسترده کرونا فشار مضاعفی به فرانسوی‌ها وارد کرده و عملی کردن برنامه‌ها را بیش از پیش ضروری ساخته است. رنو می‌خواهد خودروهای سودده تری همچون محصولات الکتریکی و کراس اوورها را بسازد که این مهم درست نقطه مقابل برنامه‌های کارلوس گوسن است.
همچون همیشه باید اعلام کرد این خبرها اندکی با اغراق منتشر شده‌اند زیرا هیچ مقامی از سوی رنو به‌صورت رسمی این اخبار را تائید نکرده و البته واکنشی هم به آن‌ها نشان نداده است.
اما تا چند روز دیگر لوکا دِ مئو مدیرعامل رنو استراتژی این برند را اعلام خواهد کرد و بنابراین در چهاردهم ژانویه ۲۰۲۱ بهتر خواهیم توانست با جهت‌گیری این شرکت در آینده آشنا شویم.
AMG///
۲۲ دی ۱۳۹۹از رنو ۵ خوشم نمیاد
خاطره خوبی ازش ندارم
Ali
۲۲ دی ۱۳۹۹الکتریکی بهش میاد
MOHAMMAD.n.r
۲۲ دی ۱۳۹۹جلو بندی رنو ۵ ضعیف هست فکر کنم.
یادمه ۱۵ سال پیش یه بنده خدا یدونه خریده بود و همش از جلوبندی این ماشین شکایت میکرد.
نگاه چرخ های جلو میکردی مشخص بود کج هستن. اکثرا همینجوری بودن.
فقط با کاپوتش که برعکس باز میشد خیلی حال میکردم دیگه چیز جذابی نداشت.
رهگذر
۲۲ دی ۱۳۹۹من مدل 72 سانروف دار داشتم عالی بود حرف نداشت کل ایرانم باهاش رفتم اخ نگفت جلوبندیشم خیلی خوب بود حداقل از پراید دیرتر خراب میشد
ارش
۲۲ دی ۱۳۹۹اگه به همین زیبایی کانسپتش تولید بشه خدا کنه هر چه زودتر تولید بشه.
Aryan kia
۲۲ دی ۱۳۹۹کانسپتش خیلی قشنگه مخصوصا رینگ هاش
محمد
۲۲ دی ۱۳۹۹رنو 5 عالی بود و اصلا قابل مقایسه با رنو سپند و رنو پی کی نبود اون رنو سپند و رنو پی کی بود که کیفیت واقعا داغونی داشت هم جلوبندیش زود خراب میشد و هم پر دردسر بود ولی رنو 5 فرانسوی حرف نداشت ما چند سال داشتیم مدل 57 مرگ نداشت عالی بود همه جام باهاش رفتیم
akrh78
۲۲ دی ۱۳۹۹ینی فرانسوی ها محصولات الکتریکی هم با باطری 1.6 کیلووات ساعتی میسازن؟
فرزاد
۲۲ دی ۱۳۹۹اون عکس اول رنو نارنجی چقدر خوشگل و با سلیقه بازسازی شده انصافا هنوزم بعد از گذشت 40 50 سال از عمرش خیلی خوشگله از خیلی از خودروهای امروزی قیافش قشنگتره
علی
۲۲ دی ۱۳۹۹فروش 9 میلیون دستگاه رنو 5 اونم تو امریکا نشان از این دارد که چقدر این خودرو محبوب بوده البته به شخصه فکر میکنم بیشتر به خاطر قیافه جذاب و خوشگلش بوده
?Ali Hossein?
۲۲ دی ۱۳۹۹رنو 5 خودروی بدی نیست
ولی دیگه الان خیلیییییییییییییییییییییییییییییییی فسیل شده(البته نسخه قدیمی)
اگه واقعا رنو بخواد نسخه برقی اش رو بزنه خیلی خوبه من نه مخالفم نه بدم میاد
تازه خوشحال هم میشم.