قرعه‌کشی خودرو ادامه می‌یابد

بااینکه فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت یا همان صمت در ابتدای شروع به کار خود بارها وعده افزایش تولید، کاهش قیمت خودروها و حذف قرعه‌کشی در مدت زمانی کوتاه و قبل از پایان سال ۱۴۰۰ را می‌داد اما اکنون هیچ‌کدام از این قول‌ها عملی نشده و اوضاع نیز به‌مراتب بدتر و پیچیده‌تر شده است.

طبق بخشنامه‌ای که وزیر صمت به سازمان حمایت ابلاغ کرده قرعه‌کشی تا زمان ایجاد توازن در عرصه و تقاضای خودرو فعلاً ادامه خواهد یافت. قرار است عرضه خودرو صرفاً از طریق سامانه متمرکز قرعه‌کشی صورت گرفته و هرگونه عرضه خودرو خارج از ضوابط مذکور شائبه عنوان عرضه خارج از شبکه محسوب شده و مورد پیگرد قانونی قرار می‌گیرد.

فاطمی امین، در بخشنامه مذکور به سازمان حمایت اعلام کرده است که تا زمان ایجاد توازن در عرصه و تقاضای خودرو، تمهیدات لازم برای قرعه‌کشی متمرکز خودرو توسط این سازمان حداکثر تا بیست و پنجم اردیبهشت امسال فراهم شود و همه خودروسازها از هیجدهم اردیبهشت هرگونه عرضه خودرو را با هماهنگی سازمان حمایت و صرفاً از طریق سامانه متمرکز قرعه‌کشی انجام دهند.

بدین ترتیب ازاین‌پس همه خودروسازان مکلف شده‌اند فرایند قرعه‌کشی خودروها را به سامانه فروش یکپارچه خودرو منتقل کنند. اقدامی که می‌تواند عدالت و اطمینان بیشتری در قرعه‌کشی‌ها به همراه آورد اما به‌شدت دیرهنگام و ناکافی است. استمرار شیوه لاتاری، التهاب ادامه‌دار بازار خودرو را دامن می‌زند. چیزی که نفع آن تنها به خودروسازان خواهد رسید.

متاسفانه نه خودروهایمان در شأن خریداران است و نه روش فروش آنها.

ایران خودرو چندی پیش، حذف قرعه کشی را منوط به افزایش تولید تا بیش از یک میلیون دستگاه کرده بود که به زبانی دیگر، تقاضای حمایت بیشتر، انحصار بیشتر و دریافت تسهیلات و کمک‌های دولتی بیشتر در قبال حذف لاتاری است. مهدی عسگری، نماینده مردم‌ کرج و عضو کمیسیون صنایع و معادن می‌گوید:

لاتاری برای خرید خودروی بی‌کیفیت حق مردم نیست. بعد از چند دهه حمایت از خودروسازی شبه‌دولتی حق مردم این نیست با ‎ لاتاری شانس خود را برای خرید خودروی بی‌کیفیت امتحان کنند.