منابع گوناگون از ورود یک دستگاه رنجرور، توسط فوتبالیست تیم ملی خبر میدهند. کنعانی‌زادگان، نه‌تنها از رانت قانونی برای واردات خودرو نفع میبرد؛ ظاهرا کسب سود هنگفت از فروش رنجرور را برنامه‌ریزی کرده است.
بنابر تعریف دکتر امیر محمد حاجی یوسفی، استاد و عضو هیئت علمی دانشگاه شهید بهشتی “در علم اقتصاد، رانت درآمدی است که بی‌تلاش به دست می‌آید. رانت خوارها با استفاده از نفوذ سیاسی و اقتصادی یا از طریق آشنایانی که صاحب این نفوذ هستند به صورت غیرقانونی به منابع مالی دست پیدا میکنند و به کسب ثروت می‌پردازند.”
هرچند که تعریف فوق، ظاهری ناخوشایند دارد و اعمال مجرمانه را به ذهن می‌رساند؛ در کشور ما به وفور انجام میشود و گاهی اوقات، منع قانونی ندارد. به بیان بهتر، بنا بر شرایط و مصلحت مورد نیاز، ممکن است افراد مسئول در کشور تصمیم بگیرند به شخص یا گروهی خاص، امتیازات ویژه اعطا کنند که برای دیگر افراد جامعه ممنوعیت یا محدودیت دارد.
پیش از آغاز جام جهانی فوتبال، اجازه‌ی واردات خودرو به فوتبالیست‌های تیم ملی ایران داده شد. این تصمیم ناگهانی، مورد انتقاد بسیاری از کارشناسان اقتصادی و اجتماعی قرار گرفت؛ اما در نهایت به اجرا درآمد. عجیب‌تر اینکه، محدودیت ارزی یا فنی برای واردات خودرو توسط فوتبالیستها پیش‌بینی نشد. به این ترتیب، مدل‌های لوکس و سوپرلوکس با ارزش دلاری بالا، مجوز ورود به کشور گرفتند. از سویی دیگر، عامه مردم ایران حتی برای واردات خودروهای ارزان‌قیمت چینی، با ممنوعیت مواجه هستند.
حال با گذشت چند ماه، به وضوح می‌توان دید که متاسفانه مسئولان تصمیم‌گیرنده در موضوع فوق، شتاب‌زده عمل کرده‌اند. اعطای مجوز واردات یک خودرو، بدون محدودیت قیمت و تجهیزات، میلیاردها تومان سود بادآورده به جیب فوتبالیستها ریخت. جالب‌تر اینکه درصد ناچیزی از این مبالغ هنگفت، منجر به کسب مالیات میشود؛ اما افرادی که میلیاردها تومان درآمد از محل قراردادهای باشگاهی و تبلیغاتی دارند؛ سود بسیار عالی از واردات و فروش یک دستگاه خودروی گران‌قیمت نیز می‌برند.
تقدیر و تشکر از ورزشکاران، هنرمندان یا هر شهروند ایرانی که برای کشورش افتخارآفرینی کند، قابل قبول است اما بذل و بخشش یا اعطای هدیه با ارزش نجومی، مصداق اصراف و مخالف با خواست عموم مردم محسوب میشود. در شرایطی که شهروندان عادی جامعه، برای خرید مدل‌های بی‌کیفیت چینی، مجبور به پرداخت مالیات‌های سنگین و عوارض گمرکی هستند؛ واردات مازراتی و رنجرور توسط فوتبالیست‌های تیم ملی، برای شهروندان جامعه آزاردهنده است.
افراد ذی‌صلاح در اعطای اجازه واردات خودرو به فوتبالیستها میتوانستند حواله‌ی گران‌ترین مدل تولید داخل را تقدیم آقایان بیرانوند، کنعانی‌زادگان، آزمون و دیگر زحمتکشان حاضر در جام جهانی کنند. همچنین، جلوگیری از فروش خودروهای بسیار گران‌قیمت وارداتی در بازار آزاد، ساده‌ترین روشی بود که می‌توانست افکار عمومی را نسبت به رانت اعطا شده به فوتبالیستها، آرام کند.
مسئولان میتوانستند، با هدف هدیه دادن به افتخارآفرینان جام جهانی فوتبال و بهبود رفاه آن‌ها، از راهکارساده مثل نصب پلاک گذر موقت بدون محدودیت زمانی استفاده کنند تا امکان فروش و رانت‌خواری از فوتبالیست‌های ثروتمند تیم ملی گرفته شود. حالا، نارضایتی از شرایط پیش آمده، توسط عامه مردم ابراز میشود و قهرمانان ورزش‌های مختلف، خصوصا کشتی‌گیران را شدیدا ناراحت هستند.
ماجرای کنعانی زادگان و رنجرور ۱۰۰ میلیارد تومانی
طی هفته‌های اخیر، بعضی نمایشگاه‌داران تهرانی و فعالان رسانه، خبر از ورود یک دستگاه رنجرور جدید به بازار دادند. مدتی بعد، شایعه شد که شاسی‌بلند لوکس به محمدحسین کنعانی زادگان تعلق دارد و ۱۰۰ میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده است. این خبر، البته مورد تردید قرار گرفت اما در نهایت، توسط آقای فوتبالیست در برنامه تلوزیونی تایید شد.
آستانه قیمت یک رنجرور پرچمدار صفر کیلومتر در بازار جهانی، ۱۱۰ هزار دلار است اما مدل وارد شده توسط کنعانی زادگان، ظاهرا ولار ۲۰۲۳ با حدود قیمت ۶۰ تا ۱۰۰ هزار دلار محسوب میشود. حتی اگر فرض کنیم، خودروی وارد شده توسط کنعانی زادگان دارای تجهیزات ویژه باشد و همراه هزینه حمل، نهایتا ۱۵۰ هزار دلار هزینه برای او داشته باشد؛ از قرار دلار ۵۰ هزار تومانی، معادل ۷ تا ۸ میلیارد تومان برآورد میشود. حالا بازیکن ۲۹ ساله پرسپولیس، قیمت ۱۰۰ میلیارد تومانی را برای خودروی وارداتی‌اش در نظر گرفته و برای کسب سود هنگفت حاصل از حضور در تیم ملی ایران، آماده است.
قراردادهای چند میلیارد تومانی بازیکنان فوتبال و درآمدهای باورنکردنی آن‌ها در ایران، موضوع جدیدی نیست؛ اما به تازگی فخرفروشی و نمایش زندگی لاکچری فوتبالیستها نیز به عاملی برای نارضایتی مردم تبدیل شده است. عجیب‌تر اینکه، رسانه ملی نقش پررنگ در شرایط ناخوشایند موجود و نمایش اختلاف درآمد عجیب یک ورزشکار فوتبالی با دیگران دارد.
مصاحبه شبکه ورزش سیما با کنعانی زادگان، موج جدیدی از اعتراضات به راه انداخته است. در یک برنامه پرمخاطب رسانه ملی، مجری سوالات کاملا غیرورزشی از کنعانی زادگان می‌پرسد و خواسته یا ناخواسته، زندگی لوکس او را به رخ مردم ایران می‌کشد. از سویی دیگر، کنعانی زادگان هم فرصت را مغتنم شمرده و ضمن تایید شایعه، رنجرور ۱۰۰ میلیاردی خود را با ژست خاص و تلفظ عجیب، تاکید می‌کند. این شرایط، نوعی تبلیغ برای خودروی مذکور محسوب میشود، خصوصا از تلوزیون ایران که نهادی ملی با با بودجه مردمی و تامین مالی از بیت‌المال است.
با کمال تاسف، هم‌اکنون شاهد درگیری اینستاگرامی کشتی‌گیران و فوتبالیستها هستیم. مدال‌آوران المپیک و جام جهانی کشتی، تنها یکی از گروه‌های دل‌زده از رانت اعطایی به بازیکنان تیم ملی فوتبال هستند. لبخندهای کنعانی زادگان، هنگام صحبت از مرسدس بنز نارنجی و رنجرور ۱۰۰ میلیارد تومانی، تا سال‌ها در ذهن مردم ایران و دیگر ورزشکاران کشورمان باقی خواهد ماند.
پاسخ مسئولان به زحمتکشان جامعه، مدال آوران المپیک، نخبگان علمی افتخارآفرین در المپیادهای بین‌المللی یا حتی نیروهای نظامی و پزشکی و امدادی که جان خود را برای امنیت و سلامت جامعه در طبق اخلاص قرار داده‌اند، چیست؟
۱ آبان ۱۴۰۲آقا نکنین این کارو
ماشین ۴ ملیاردی رو جلو چشاتون دارن میفروشن صد ملیارد
این درسته ؟
این عدالته ؟
رنج روور اگه میدونست ماشین چهار ملیاردیش رو تو ایران صد ملیارد میخرن میومد تو ایران هم یه کارخونه میزد
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۱ آبان ۱۴۰۲من دقیقا متوجه نشدم
این آقای فوتبالیست، اسم ماشین چی تلفظ کرد؟
من باورکنم که مجری بدون هماهنگی با مهمان سوال می پرسه و قصد تبلیغ ماشین نداره؟
انگار همه دارن مردم مسخره می کنن
شهروند ایرانی
۱ آبان ۱۴۰۲اگه به استحقاق بود قطعا جاسوئیچی هم بهش تعلق نمی‌گرفت اما این شیرینی چاپلوسی تا کمر خم شدن خوندن سرود لبخند ژکوند زدن از اونطرف یه کشتی گیر کلی زحمت میکشه مدال جهانی المپیک میگیره بعضی وقتا هم به دلایل من درآوردی سیاسی نمیزارن کشتی بگیر قهرمان بش جایزه قهرمانی هم بهش نمیدن یه مجوز چیه به همه ورزشکاران مدال آورد بدن از جیب که نمیخاد پولش بدن بزار حداقل کشتی گیر هم یه تویوتا کرولا بخره
سالار جان خان جان فصل
۱ آبان ۱۴۰۲شهروند جان
البته در کشتی هم انسان با شرف مثل برادران خادم انگشت شمار داریم.
بعد از بازنشستگی اکثرا روی صندلی هایی میشینن که لیاقتشو ندارن (با استفاده از رانتی که معمولا هست داخل کشتی)
مازیار
۱ آبان ۱۴۰۲ایشون از فارسی حرف زدنش همه چی مشخصه دیگه نیازی به تلفظ کلمات انگلیسی نیست
NAVID۰۰۹۸
۱ آبان ۱۴۰۲داشتم به این فکر میکردم که حاکم دوبی برای تمام ملتش خوبی میخواد و همهشون رو دوست داره که امروز چنین شهر و کشوری دارند !
چی میشد حقیقتاً ما ایرانیها هم همینطور بودیم و هم‌دیگر را دوست داشتیم و حق هم میدونستیم ثروتمند بودن و در رفاه بودن را !
به شخصه امیدوارم روزی برسه که تمام مردم ایران حداقل ماشینی که سوار میشوند پرادو و رنجروور باشه ، چون حقشان کمتر نیست که بیشتر هم هست ، چون در کشوری به دنیا می‌آیند سرشار از ثروت خدادادی هست ، مردمی که ثابت کردن زندگی کردن و شادی را دوست دارند !
اما اینکه چرا دوست داریم همیشه گریه کنیم و خودمان را بدبخت جا بزنیم تا بهتر دیده شویم حقیقتاً در عجبم !
این خدا اینقدر نعمت داره و داده به زمین و جهان ، که قرار نیست هیچ انسانی مالِ دیگری را بخورد و از کسی هم کم نمیشود ولی امیدوارم هر کسی حق بنده‌ای را خورد ، تاوانش را ، هم خودش ، هم فرزندانش پس بدهد و میدهند چون کارما یه حقیقت هست که هر انسانی درک وجودش را ندارد !
مازیار
۱ آبان ۱۴۰۲((امیدوارم روزی برسه که تمام مردم ایران حداقل ماشینی که سوار میشوند پرادو و رنجروور باشه))
نه تنها هیچ کشور، بلکه هیچ شهر یا حتی هیچ محله ای در دنیا وجود نداره که تمام مردمش حداقل اونایی که گفتی رو داشته باشن
.
.
.
گذشته از همه اینها، چرا اینقدر شعار میدی نویدجان؟ شعارهایی بس طولانی با الفاظ و ادبیاتی شعارگونه در جهت شعار و حاوی شعار و متمرکز بر شعار و در حول شعار و …
ماشالا انرژی خسته نباشی😄
کوروش
۱ آبان ۱۴۰۲هنجوور ، مجوز گرفتن سخته بهرحال دستاشون زخم شده نا نداره تلفظ کنه
محسن
۱ آبان ۱۴۰۲اقای اشتری خودتو خسته نکن تو مملکتی که پایه اساسش برمبنای *** و اداره کردنش دست چند نفر ***دیگه وقتی کنعانی که مثلا فوتبالیسته که از طرز حرف زدنش معلومه چقدر سواد داره از اون چه توقعی داری اون الان داره عشق میکنه که حداقل کم کم 90 میلیارد سود کرده الانم داره به ریش منو شما میخنده ماهم که هنوز تو مملکت اندر خم یه کوچه ایم
NAVID۰۰۹۸
۱ آبان ۱۴۰۲همیشه از خدا خواستم اول به فامیل دوست همسایه‌ی من ثروت بده و بعدش به خودم .
نوش جونش باشه این جوانِ رعنا ! اما در صورتی نوش جونش باشه که به کُشتی‌گیرامون هم اجازه واردات دهند ! به بدن‌سازان و وزنه‌بردارامون هم همینطور ! به دختر پسر مدال‌آور المپیکی هم همینطور !
در غیر این صورت حق این آقای رعنا و رشید نیست چنین سودی که سرشار از رانت هست !!!!!!
اگه این رنجرور آورده ، پس شک نداشته باشید داش حسن یزدانی حقش کم کم کم یه بوگاتی‌ِ !
یه زمانی خیلی عشق فوتبال بودم و شدید هم دنبالشون میکردم تا وقتی که دیگه عادل خان رو کشیدن کنار ما هم کشیدیم کنار ، مگر بازی‌های ملی را فقط نگاه کنم ، ولی در کُل به نظر من تیبا کوئیک هم از سَرِ این بازیکن‌های دوزاری زیادیه !!!!!
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۱ آبان ۱۴۰۲در صورتی نوش جونش باشه که با ۱۰ برابر قیمت براش قیمت فروش نگذاره
NAVID۰۰۹۸
۱ آبان ۱۴۰۲نه اتفاقاً آقای اشتری
نوش جونش باشه ، چرا ؟!
چون همین رنجروور اگر برای شما من دیگری بود با چنین بازار بسته و تشنه‌ای ، مطمئناً گرون‌تر هم میدادیمش !!!
آقا ، شوآف که نداریم برای هم !
به خودمون هم دروغ نمیتونیم بگیم که !
مثل اینایی که تو اینستا کامنت میگذارند میگن فلان ماشین چرا اینقدر گرونِ ولی تا صاحب نمایشگاهیه میگه تو ارزونشو بیار من میخرم یا ارزون برات میفروشم ، میرن دیگه پیداشون هم نمیشه !
ما ایرانیا اخلاقمون اینه که مالِ مردم رو تو سرش بزنیم ولی تا به خودمون میرسه میگیم همین یکی تو دنیاست با نرخ سیاره مریخ !
این رنجروور هم تو بازار خودرویی ما مثل کفش لویی‌ویتون اصل ۵ هزار دلاری میمونه بین یه مشت دمپایی چینی سه تا ۱۰۰ تومن 😂 !
۱ آبان ۱۴۰۲واردات رو باید برای همه باز میکردن نه فقط ورزشکارا
واقعا وضعمون بده
من یه دوست با عقاید سیاسی مخالف دارم میگه پراید خیلی خوبه و ساده بگم دهنمونو سرویس کرده و فقط چرت و پرت میگه
وقتی خودشون واسه خودشون و مردمشون ماشینای اوراقی میپسندن پس حقشونه خودشون و خونوادشونو سوار کاردستی هایی که بهمون میدن کنیم و از همون کاردستی هاشون (ماشینای حلبی که بهمون میدن) تست تصادف بگیریم
(خدایی حقشونه)
۲ آبان ۱۴۰۲بهمون = بهشون*
net
۲ آبان ۱۴۰۲نوید کوئیک هم حیف و زیاد هست برای این فوتبالیستها
دیا
۱ آبان ۱۴۰۲مشکل از قیمت نیست . مشکل از یک ادم تازه به دوران رسیدست که انقدر ضعف داره حاضره برای پول یا ماشین کل ملت نابود بشن و تا کمر خم بشه ولی فقط به خواستش برسه.
علی
۱ آبان ۱۴۰۲نوش جونش حسادت نکنید شما هم برید این کار انجام بدید اگه تونستید همه ماشاالله سیگاری قلیونی بساطی کی گفته عدالت یعنی مساوی 🤔 اتفاقا حقشه کسی که زحمت میکشه ۲۰ سال عرق می‌ریزه روزی ۱۴ کیلومتر دوندگی داره نوش جونش توجه میلیونها انسان جلب میکنه حقشه بخدا کم هم هست اینا برن یه کشور دیگه بازی کنن همون روز اول این امکانات بهشون میدم لطفاً یکم فکر کنید
امیر
۱ آبان ۱۴۰۲بله کسی که میره شیش تا گل میخوره و ایران رو تو صحنه های بین المللی حقیر میکنه ، حق نداره کوچک ترین جایزه ای دریافت بکنه !! این همه کشتی گیر و تکواندو کار داریم که طلا المپیک میارن ولی در نهایت فدراسیون بهشون ۱۰ میلیون تومان هم هدیه نمیده ( دیگه چه برسه به مجوز واردات ماشین و فروختن ماشین ۴ میلیاردی با ۲۵ برابر قیمت)
علی
۱ آبان ۱۴۰۲همیشه آدمهای کوچک پیشرفت آدمهای بزرگ زیر سوال میبرن فوتبال یک صنعت پر درآمد همه دنیا فوتبالیستا ثروتمندترین ورزشکاران خودتون خسته نکنید
محمد حسین
۱ آبان ۱۴۰۲داداش این برداشته اتوبوسه تیم ملیم مکان کرده سیگار و قلیون که هیچی
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۱ آبان ۱۴۰۲عزیزانی که میگن نوش جونش حقشه ماشین خوب سوار بشه، کاملا نمونه افرادی هستند که مقاله نخوندن و نظر روشنفکری دادن😁
عزیزان، داستان چیز دیگری هست
اگر این آقای کنعانی‌زادگان ماشین برای فروش به قیمت ۱۰۰ میلیارد تومان در تلوزیون تبلیغ نمی کرد، اصلا ما براش مقاله نمی نوشتیم
سردار آزمون و بیرانوند و ۱۸ نفر بازیکن دیگه هم ماشین لوکس خریدن وارد کردن، ما براشون مقاله نویسی نکردیم
……….
پاراگراف اول بخونین
رانت یعنی فساد، کوچیک و بزرگ هم نداره
اگر واردات ممنوعه، باید برای همه باشه
Mr
۱ آبان ۱۴۰۲رنجروور اگه میدونستم ماشین متوسط رو به پایینش (ولار) (نسبت به محصولات دیگش) داره هم قیمت یه بوگاتی ویرون + یدونه اونتادور s فروخته میشه تو ایران
کلا با انگلیس بای بای میکرد و ملیتش رو ایرانی اعلام میکرد
مانی
۱ آبان ۱۴۰۲باز هم هیاهوی بسیار برای هیچ و خوراک تازه ای برای رسانه ها……سئوال این هست که چرا باید واردات یک دستگاه رنجروور توسط یک فوتبالیست با این همه هیاهو و جنجال همراه باشد؟چرا شاهد این همه گداصفتی و تنگ نظری و حسادت در زمینه خودرو در جامعه ایران هستیم؟چرا رفتار جامعه ما با کالای مصرفی مثل خودرو عادی و نرمال و مثل بقیه جاهای دنیا نیست؟چرا یک استاد دانشگاه در مورد همه دزدی ها و رانت ها در جامعه ساکت هست ولی به واردات یک دستگاه خودرو که می رسد تازه نطقش باز می شود و صحبت از رانت می کند؟! برای من جالب هست که هیچ کس نمی پرسد که چرا نباید در خیابان ها و جاده های کشوری که به ادعای مدیران آن کشوری ثروتمندی هست،هزاران دستگاه رنجروور،رولزرویس و مازراتی و پورشه و مرسدس بنز و ب ام و و لکسوس و غیره تردد کنند؟به نظر من دلیل این همه حساسیت نسبت به خودرو در ایران این هست که رفتار جامعه ما با این کالای مصرفی درست تنظیم نشده است و ما هنوز هم با این کالای مصرفی مثل انسان های عقب مانده و بدوی و کلا مثل انسان های صد سال پیش با خودرو رفتار می کنیم.ما شاید تنها ملتی در دنیا هستیم که برای پز دادن و قیافه گرفتن در خیابان ها و عقده گشایی ها و دلالی های خاص خودمان حاضر هستیم که هر خودرویی را با هر قیمتی و با هر کیفیتی و از هر جایی بخریم و بدون دیدن حتی یک عکس،صدها میلیون تومان برای خرید خودرو واریز کنیم.شاید ما تنها ملتی در دنیا هستیم که وقتی به خارج از کشور می رویم مثل عقب مانده های ذهنی با ماشین های ملت عکس می گیریم و عکس آن را برای پز دادن به دوست و آشنا نشان می دهیم و در فضای مجازی هم به اشتراک می گذاریم.شاید ما تنها ملتی در دنیا هستیم که اینقدر به خودروی زیر پای مسئولان خودمان حساسیت های احمقانه و بچه گانه نشان می دهیم و جالب هست که انتظار داریم که مسئولان و مدیران مملکت ما با پراید قراضه و موتور گازی در خیابان ها تردد کنند ولی در عوض،اشکالی نمی بینیم که املاکی کلاش و بقال دزد سر کوچه مان با تویوتا و هیوندای و لکسوس و ب ام و رفت و آمد کنند.در حالی که این را هم خوب می دانیم که حتی در عقب مانده ترین کشورهای آفریقایی هم مسئولان با بنزها و تویوتاهای ضد گلوله و غیره تردد می کنند.ما اینقدر عقب مانده هستیم که با دیدن یک خودروی جدید سریع تنظیمات مغزی هم به هم می خورد و به هذیان گویی و چرندگویی می افتیم و فرقی نمی کند که طرف عوام بی سواد باشد یا استاد دانشگاه….واقعا کی زمانی فرا می رسد که ما ایرانی ها رفتاری معقول و متمدنانه با کالایی مصرفی مثل خودرو داشته باشیم؟
پویا
۱ آبان ۱۴۰۲*چرا یک استاد دانشگاه در مورد همه دزدی ها و رانت ها در جامعه ساکت هست ولی به واردات یک دستگاه خودرو که می رسد تازه نطقش باز می شود؟*
تو حتی از کوچکترین اتفاقا اخیر مملکت خودت آگاه نیستی بعد توضیح و تفسیر هم برامون میکنی
تو و یه چندتا اکانت دیگه خیلی باحالید
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۱ آبان ۱۴۰۲همینقدر که وقت گذاشتی برای کامنت نوشتن
می تونستی متن مقاله رو بخونی تا بفهمی، کسی با ماشین شیک سوار شدن دیگران مشکلی نداره،
ایراد کار، ممنوعیت واردات هست برای من و شما، به علاوه چند ۱۰ میلیارد پول بدون مالیات که از طریق رانت، غیرمستقیم هدیه دادن به یک فوتبالیست
مانی
۲ آبان ۱۴۰۲من چند بار مقاله ات را خوندم و خوب می فهمم که چی دارم میگم.من عمیقا باور دارم که مشکل آشفتگی بازار خودرو در ایران یک مشکل اقتصادی صرف نیست بلکه یک مشکل فرهنگی و اجتماعی و تربیتی هست و تا این مشکلات فرهنگی ریشه ای رفع نشه ما تا ابد با قضیه خودرو و واردات آن مشکل داریم.کلا به دلیل تربیت غلطی که در خانواده ها،مدارس و دانشگاه ها وجود داره اغلب افراد جامعه حسود و تنگ نظر و طلبکار از دولت و جامعه بار میان و حاضر نیستن موفقیت دیگران رو در زندگی ببیند و حاضر هم نیستن برای نیل به موفقیت به خودشون زحمتی بدن و دوست دارن پول فروش نفت همینطور مفت و مجانی ماهانه به حساب اونها واریز بشه.از آنجایی که خودرو هم در همه جای دنیا نمادی از موفقیت یک شخص در عرصه حرفه ای خودش به حساب میاد و کالایی متحرک و جلوی چشم افراد است،حس حسادت و تنگ نظری و بخل جامعه ایران را بیشتر تحریک می کنه و به خاطر همین هست که ما شاهد چنین حساسیت های بیمار گونه ای در ایران نسبت به این کالا هستیم.مثلا شما چنین حساسیتی را نسبت به مسکن در جامعه نمی بینی،چون مسکن کالایی متحرک و جلوی چشم افراد نیست و چون کالایی پنهان و دور از چشم هست پس کمتر حس حسادت ایرانی ها را تحریک می کند و کمتر نسبت به آن حساسیت وجود دارد.برای من خیلی جالب هست می بینم که به محض اینکه خودروی لوکسی وارد می شود سریع استادان دانشگاه در مقابل آن گارد می گیرند و به یاد رانت می افتن و مخالفت های عجیب و غریب می کنند.تاریخ نشون داده که همین استادان حسود و تنگ نظر دانشگاهی با دمیدن به حساسیت های فرهنگی غلط در جامعه،ضربه های بسیار سنگینی به قضیه واردات خودرو وارد کردند و بی تردید یکی از عوامل قطع واردات خودرو به ایران همین جماعت خود نما و مدرک دار بی سواد و مغرض هستند.شکی نیست که خیلی از این به اصطلاح استادان،دلسوز مصرف کننده خودرو نیستند و اغراض و حسادت ها و منافع کور شخصی و باندی خودشان را وارد تحلیل های آبکی خود شان می کنند.برای من همیشه سئوال بوده که چرا هیچ یک از این استادان دانشگاهی از واردات خودرو و به ویژه واردات خودروهای لوکس دفاع نمی کنند؟چرا اکثر این استادان هیچ وقت نمی خواهند که به وفور خودروهایی مثل رولزرویس،رنجروور،فراری و لامبورگینی و پورشه و مارزاتی و بنز و ب ام و و لکسوس….در خیابان های ایران تردد داشته باشند؟شکی نکنید که همین استادان با مخالفت های مغرضانه خودشان با مقوله واردات خودرو خواسته یا ناخواسته آب به آسیاب دلال های لاشخور و بی سواد و مفت خور می ریزن.چون آرزوی دلال کمبود مطلق در جامعه هست و قطع واردات خودرو هم به معنی واریز شدن هزاران میلیارد تومان پول بی زبان به جیب های عمیق و گشاد این جماعت گستاخ و بی رحم هست.
آرمان`
۲ آبان ۱۴۰۲دکمه پاسخ به آقای مانی وجود نداره. مجبورم یه نظر بالاتر جوابشو بدم.
“من چند بار مقاله ات را خوندم و خوب می فهمم که چی دارم میگم.من عمیقا باور دارم که مشکل آشفتگی بازار خودرو در ایران یک مشکل اقتصادی صرف نیست بلکه یک مشکل فرهنگی و اجتماعی و تربیتی هست و تا این مشکلات فرهنگی ریشه ای رفع نشه ما تا ابد با قضیه خودرو و واردات آن مشکل داریم.”
من از طرف مردم بابت تمام سو مدیریت ها و بدبختی ها و رانت ها و … از شما دوست عزیز و تمام مسولین و همچنین آقازادگان محترم عذرخواهم.
سعی میکنیم دفعه بعد که النترا وارد کردیم پول کمتری روش بخوریم که مسولین محترم بتونن بخرن.
شرکت های زیان ده با چند ده هزار میلیارد تومان زیان انباشته رو هم قول میدیم تعطیل کنیم و به فکر مملکتمون باشیم دیگه
مجتبی .
۲ آبان ۱۴۰۲مسعولان کشور ماقبل ازگرفتن قدرت مدعی بودن به سبک فقیرترین افراد جامعه زندگی خواهند کردوهیچ مال اندوزی نمیکنندواتفاقا همه اینایی که راجب ایرانیها گفتی جاهای دیگه هم هست واتفاقا چون فضا بازه ببشتر هم هست.بدوی هم…هست
net
۱ آبان ۱۴۰۲رفتن باخت اوردن ماشین ۱۰۰ میلیاردی گرفتن با…
net
۲ آبان ۱۴۰۲ایرانیها به باخت هم جایزه میدن و الکی ذوق می کنند😃
حجی
۲ آبان ۱۴۰۲اصلا به همین دلایل رانت بازیه که ایران نمیخواد جزو fatfبشه
پویا
۲ آبان ۱۴۰۲کامنت حق فقط مال خودت جناب
زدی تو خال
سالار جان خان جان فصل
۱ آبان ۱۴۰۲پاداش خم شدن تا شصت پا قبل از شروع جام جهانی بود نه صعود به جام جهانی .
این بنده خدا هم که تکلیفش مشخصه ، اگر اصالت داشت که … نمیبرد ته اتوبوس تیم ملی
ترکیب نوکیسگی و کاسه لیسی
سالار جان خان جان فصل
۱ آبان ۱۴۰۲ممنون از آقای اشتری عزیز بابت سانسور معقول و حذف نکردن کامنت.
۱ آبان ۱۴۰۲حاجی کاسه لیسی رو خوب اومدی 😐😂
NAVID۰۰۹۸
۱ آبان ۱۴۰۲اول بگم که امیدوارم پدال این کامنت من را سانسور نکنه ، سانسور کردید ممنونم ، نکردید هم ممنون .
با احترامی که برای جناب اشتری قابل هستم .
ولی متاسفانه ایشون ده‌تا به نعل میزنند و یکی به میخ !
ایشون کمتر از چینی‌ها حمایت بکنند یا حداقل صادق باشند در وضع حاضر چینی‌ها ، باقی موارد پیش‌کِش !
یه گزارش بگیرند از گرانی قطعات و نبودشان و از همه بدتر خرابی‌هایِ گسترده‌اِشان که فقط مجموعه‌های خصوصی دارند درست کار را جمع میکنند و اگر نه که نمایندگی‌ها و گارانتی‌هایشان کشک هم نیستند ! بخصوص پیکاپ‌های چینی با مدل‌های مختلف و دَهَن‌پُرکُن !
کلاً هر حمایتی از کم تا زیاد از چینی‌جماعت یعنی مخالفت ۱۰۰٪ با واردات یا تولیدات و منتاژ درجه یک جهانی و لاغیر !
با اینکه بر کسی پوشیده نیست که مافیا چینی ، همه رسانه‌ها را خریدِ ، مگر انگشت شمار کسانی که خودشان را نفروختند ک تازه تخریب هم میشوند مثل بیت‌ران یا ماشین 3 !
البته این را هم در نظر بگیرید که پول‌های کلان در تمام رسانه‌ها توسط خودروسازان بین‌المللی رد و بدل میشه ولی حداقل اونها کیفیت و اصالت دارند بدونِ اسیر کردن مردمشان !
ما اینجا هم گران میخریم ، هم بی‌کیفیت‌ترین را میخریم ، هم تا نوکِ شستِ پا خم میشیم تا ماشین بخریم ، هم خوشحال از اینکه ماشین بخریم تا گرون‌تر بفروشیم به واسطه تورم ، هم هم هم و ….. !!! آخه خدایی فلاکت هم حدودی داره والا !
احمد
۱ آبان ۱۴۰۲یه سوال الان دقیقا که چی این حرفا چه معنی میده؟
مثل این هست که بگی مثلا مش غلام با ویلچر را میرفت چون پایش شکسته بود.
خودمون داریم میبینیم چرا شما فکر میکنی منتظر تو بودیم تا چیزایی که همه خودشون می دونن رو بگی.
Mr
۱ آبان ۱۴۰۲الان یکی چینی دوست داره شما مشکل داری؟
چینی ها واقعا خوب دارن پیشرفت میکنند و سرعت رشدشون از همه شرکت های دیگه میشه گفت بالاتره
(نه اینکه الان بالاتر باشند ولی سرعت رشد کردنشون از بقیه بیشتره)
تو ریاضی خونده بودیم که شیب نموداری که بیشتره یعنی سرعتش بیشتره و اگه با همون شیب پیش بره در یک نقطه ای با نمودار دیگر برخورد و ازش پیشی میگیره(عبور میکنه)
چینی ها هم پر از تکنولوژی و امکانات با قیمت مناسب هستند که خیلی هارو خوشحال میکنه ، چون با ۲۰ هزار دلار پول آپشن های یک ماشین ۶۰ هزار دلاری رو میگیری! (درسته موتور ۲۰ هزار دلاریه با اون ۶۰ هزارتایی یکی نیست ) ولی واسه یک خانواده که کار های شهری یا نهایت سفری انجام میدن خیلیم خوبه با اون قیمت و اون امکانات بالا! و ظاهر مدرن و بروز
طبیعتاً کسی که پول s کلاس رو داره ، لاماری نمیخره ولی کسی که پول اس کلاس ندارن آدم نیست؟ نباید از آپشن های بروز استفاده کنه؟ نمیخواد صفر تا صد بزنه یا دریفت کنه با ماشینش میخواد آپشن.داشته باشه و بروز باشه
NAVID۰۰۹۸
۱ آبان ۱۴۰۲در پاسخ به کاربر احمد و Mr :
– شما الان خوشحالی که درجه سه‌ترین چینی را تا سه برابر گران‌تر تو پاچتون میکنند !!!
– شما یعنی واقعاً نمیدونید تا وقتی مردم ایران اینقدر مشتاقانه تو صف خرید چینی بال بال میزنند دیگه واردات یه ماشین خوب رویا به حساب میاد چون مسئول دلیلی نمیبینه ماشین خوب وارد بشه !!!
– مثل اینکه واقعاً تو باغ نیستید شما یا شایدم از اون دسته افرادی هستی که با کلاه گذاشتن سر مردم ایران با این قیمت‌ها سود میلیاردی میبری که دفاع عم میکنی تازه ؟!!!!
اصلاً دو گزینه‌ای :
۱ – دیسلایک : چینی تا سه برابر گران بخریم با لبخند و دیگر ژاپنی کره‌ای نباشه !
۲ – لایک : چینی میخریم تا سه برابر قیمت ، ولی ژاپنی کره‌ای وارداتی صفر هم بخریم تا سه برابر قیمت !!!
شما‌ها از بس سود میلیاردی کردید ، حال میکنید از اینکه تو بازار بی‌رقیب مردم مجبور به خریدِ چینی باشند و تازه سریع دفاع هم بکنیم از چنین بازار بسته‌ای !!!
احمد
۱ آبان ۱۴۰۲کاربر navi0098
نه اتفاقا خوشحال نیستیم همه اینها رو هم خودمون میدونیم
منظور ما این بود که شما چرا تو باغ نیستید و اینهایی که خودمون میدونیم رو شعار گونه گفتید و شعار الکی میدید ما از چینی ها نتنها دفاع نکردیم بلکه مخالفشم هستیم چون آشغالن کارکرده ژاپنی هم عمرشو کرده و آشغاله همشون همینن مشکل اساسی تر از این حرفاست
حرف شما هنر نیست شعار الکیه که خودمونم بهتر میدونیم.
Mr
۲ آبان ۱۴۰۲نه نوید جان من از قیمت ها راضی نیستم
ولی میگم چینی هم آشغال نیست اینطور که همه میگن ، به قیمت جهانی نگاه کنی واقعا میرزه
الان چینی ها تو اروپا و آسیا و استرالیا تو ملی کشور ثروتمند هم بسیار پرفروشن
تو امارات و قطر و کوشر های عربی هم خوب چینی میخرن
دلیل نمیشه اگر جنس درجه سه میاد و با قیمت بالا فروخته میشه بگیم کلا چینی بده
چینی ها با قیمتی که دارن نمیگم ماشین ۲ میلیاردی شون با لامبورگینی یکیه ، ولی واقعا به نسبت قیمت ارزش خرید بالایی دارن ، تو کل دنیا هم بسیار پرفروشن نه فقط ایران (بجز آمریکا اونم چون عقده ایه کلا اجازه فروش به چینی ها نمیده! مثل همیشه که هرکس جلوش می ایستد یا رقیبش میشه باهاش درگیر میشه)
بعدم چینی های مونتاژ با سود خیلی کم فروخته میشه
مثلا لاماری قیمتش فکر کنم حدود ۲۰ هزار تاس که میشه ۱ میلیارد الان هم تو بازار ۱ میلیارد و ۱۰۰ تا ۱ و ۲۰۰ میشه خرید ، حتی تو دیوار ۱ تومن هم بعضیا گذاشتن
Mr
۲ آبان ۱۴۰۲بعدشم نوید جان واقعا کره ای ها فرق خاصی با چینی های با کیفیت ندارن
من صحبتم کلا راجع چینی ها بود نه اونایی که وارد ایران میشه لزوما
خیلیا گارد دارن جلوی چینی ها
چین الان خیلی پیشرفت کرده ماشینایی میزنه که راحت با کره ای ژاپنی ها رقابت میکنن
(مثلا همین byd u9 که خیلی ماشین خفنیه )
Mr
۲ آبان ۱۴۰۲نوید جان من خودم هر روز فشار میخورم از سود و دزدی های بنگاه دار ها و وارد کننده های خودرو و تولید کننده ها
منتهی میگم چینی ها هم خوب و بد دارن
من از لاماری ایما دفاع نکردم
گفتم اینکه یه عقده عقده ای میان میگن ماشین اشغال ۲۰ سال کارکرده ژاپنی از چینی صفر بهتره ، مضحکه
بستگی داره چی رو با چی مقایسه میکنی
لندکروز صفر رو که با لاماری یکی نمیکنن
به شخصه خودم همین بهمن ریسپکت صفر کیلومتر رو به کمری ۱۵ سال کارکرد ترجیح میدم
مجتبی .
۱ آبان ۱۴۰۲بازخوبه شیش تا خوردن اگه مثل مالدیو ۱۷ گل میخوردن مجوز کالینان بهشون میدادن. ایندوره کمترین محبوبیت روبین مردم داشتن برا مزد پاچه خواریشون مجوز اینچنینی گرفتن.
𝐀𝐥𝐢
۱ آبان ۱۴۰۲هیچ کاری نمی کننن پول مفت هم میگرن
Enzo Ferrari 2008
۱ آبان ۱۴۰۲ای بابا
محمد
۱ آبان ۱۴۰۲چند روز پیش برای کاری میرفتم کیاشهر
با دوستم تو ماشین مشغول صحبت بودم
یهو بخاطر چیزی که میدیدم،حرفم قطع شد
دوستم پرسید چی شده؟
گفتم اون شاسی بلند سفیدی که از لاین روبه رو پیچید تو فرعی ،دیدی؟
گفت آره…چیه مگه؟
گفتم لندکروز اتاق ۳۰۰ بود
گفت….خوب….باشه
گفتم پلاک ملی بود….
بازم همون حرفو تکرار کرد….
ادامه ندادم
…
میخوام بپرسم اینا از کجا میاد؟
جناب کوچی که خدای یه عده شده الان….چرا در مورد اینا توضیح نمیده؟
چرا فقط در مورد واردات فقط حرف میزنه
البته فقط حرف!
چرا به یکی کتری و قوری میدن و یکی اینجوری داره میترکه از ثروت
.
چند روز پیش تو اینستام یه پست در مورد فوتبال گذاشتم
کثیفتر از این ورزش فاسد ندیدم
اصلا درک نمیکنم چه کار با ارزشی انجام میشه که یهو یکی میشه رونالدو،مسی
و یا یه چوپان یه دفه به جایی میرسه که بدون وکیل حرف نمیزنه؟
آیا آدم با شرف که به مراتب زحمت بیشتری میکشن و آثار زحماتشون مشهوده ولی در عین حال در فقر به سر میبرن،کم داریم؟
NAVID۰۰۹۸
۱ آبان ۱۴۰۲اینا فیس‌لیفت هستند
از جایی نمیان !
شاید اتاق ۲۰۰ یا ۱۰۰ رو بیارند شماره شاسی با موتور عوض کنند کسی شک هم نکنه ولی ۳۰۰ پلاک ملی نداریم مگر سفارتی باشه که اونم حالا حالاها پلاک ملی نمیشه !
۱ آبان ۱۴۰۲داداش فکر کنم لندکروز اتاق ۲۰۰ رو چراغاش رو مثل اتاق ۳۰۰ میکنن
منصور
۱ آبان ۱۴۰۲امثال رونالدو و مسی برای یک ملت و بعضا سراسر جهان شادی و غرور به ارمغان می آورند بازار هم از این قضیه استفاده مالی می برد که بخشی از آن به خود ورزشکار باز می گردد.زندگی فقط نیازهای اساسی نیست. انسانها حاضرند برای تامین نیازهای روانی خود هزینه های کلان بپردازند. بازی ایران و استرالیا در سال 76 را به یاد دارید؟بازی ایران و آمریکا در سال 77 را چطور؟ فکر می کنید با چه مبلغی می توان شادی آن روزها را برای مردم تکرار کرد؟ اگر امثال این ورزشکار نما از درامد بستن قرارداد با باشگاههای معتبر یا قراردادهای تبلیغاتی با شرکتها به نان و نوایی می رسید هیچ مشکلی نبود ولی آنچه درد آور است ای است که به قول یکی از عزیزان “کاسه لیسی” منشا این پولها ست.
مندحسین
۱ آبان ۱۴۰۲آقای کنعانی ارزش مردمت فقط یه رنجرور بود ؟😀
کاش برا کشورتم یه چفیه مینداختی نه اینکه بیای مال و اموالتو به رخشون بکشی
Ehsan
۱ آبان ۱۴۰۲با دادن چنین مجوز هایی به فوتبالیست ها مخالف نیستم از این جهت که بالاخره تو تخصص خودشون تو کشور ٨۵ میلیونی به بالاترین سطح رسیدن ولی باید بهتر از این رو هم به مدال آوران کشتی و سایز ورزشکارا هم بدن.
اقای عبدولی با کلی مدال المپیک و جهانی و اسیا تا چند سال پیش تو اندیمشک خوزستان دکه داشت بنده خدا! این درسته؟ همین الان با کلی زور به مدال اوران مسابقات جهانی کشتی گفتن ٧٠٠ میلیون میدیم! نهایت میشه پول یه پرشیا برای کسی که مدال طلای جهان رو کسب کرد
سایر رشته که حتی از اینم خیلی کمتره پاداشاشون.این عدالت نیست
مازیار
۱ آبان ۱۴۰۲رسیدن به بالاترین سطح کشور توجیه برای این تبعیض آشکار نیست
خیلی‌ها تو مدارج علمی به بالاترین سطح دنیا هم رسیدن اما حرف زدن راجع به پاداششون شرم آوره
Ehsan
۱ آبان ۱۴۰۲منم گفتم که باید به بقیه هم تو تخصص خودشون به سطح بالا رسیدن بیشتر از فوتبالیستا بدن
🇮🇹🇩🇪
۱ آبان ۱۴۰۲چقدر رودارن اینا میاد با پررویی تمام ماشینی که میدونه ۷ میلیارد رو میگه ۱۰۰ میلیارد
خدایی هرچی به اینا بگی کمه
arash
۱ آبان ۱۴۰۲با سلام اولا امیدوارم دستگاه دادگستری و قضاء به نفع مردم خودرو این به اصطلاح آقا را که با افتخار از خوردن 6 گل میگوید ضبط کرده و سپس در سازمان املاک تملیکی آنرا به قیمتی مناسب فروخته و پول آنرا به بیت المال بازگرداند و خرج رشته های پایه ورزشی چون کشتی دومیدانی شنا کند ضمنا یادمان باشد که در زمانهای قدیم حتی بچه های فقرا به راحتی میتوانستند با کمی درس خواندن به خارج از کشور رفته و در بهترین دانشگاههای اروپایی و آمریکایی تحصیل و اگر کمی قناعت میکردند با پول توجیبی گرفته شده از دولت معمولا در زمان تعطیلات تابستانی با یک خودروی روز آمریکایی یا اروپایی به ایران بازگردند. این ناشکری کردن نتیجه اش این میشود که فرزندان و نوه های کسانی که به راحتی سوار بنز بی ام و و کادیلاک و بیوک میشدند در حسرت سوارشدن به هایما لاماری و دایون باشند.
R@min
۱ آبان ۱۴۰۲فوتبال برای *** یه ابزار کنترل جامعه هست، اینا که به فکر ورزش و ورزشکار و مملکت نیستن، رانت و اختلاسی که از استقلال و پرسپولیس شده و خواهد شد ده ها برابر مجوز ماشینه.
***
corvette
۱ آبان ۱۴۰۲پاداش برای خوردن ۶ گل و باختن به آمریکای جنایت کار
P
۱ آبان ۱۴۰۲اقای اشتری کاش زیرنویسشو فعال میکردی حداقل بفهمیم چی میگه
blackwing
۱ آبان ۱۴۰۲این فوتبالیست‌های مملکت شانس آوردن یکی مثل رونالدو یا مسی نیستن ، هیچ پخی نیست ۴تا پاس درست حسابی بلد نیستن بدن ، اینجوری وقیهانه جلو دوربین میخندن از ماشین ۱۰۰ میلیاردی حرف میزنن ؟؟
واقعاً از سوراخ سوراخ شدن تیم میلی جلو انگلیس لذت بردم… حقشون بود
𝐀𝐥𝐢
۱ آبان ۱۴۰۲بجاش من خیلی عصبی شدم که این همه پول یامفت میگرین بعد تِر میزنن تو بازی
امیر
۱ آبان ۱۴۰۲آقا اینطوری نگین ! بیچاره ها لیاقتش رو داشتن ، مگه یادتون نیست شیش تا انگلیس خوردن و سنگین ترین شکست تاریخ ایران رو رقم زدن ! مگه یادتون نیست از دژمن بزرگ که میگفتن سوراخش میکنن ، شکست خوردن ! یکم منطقی فکر کنبد 😉
۱ آبان ۱۴۰۲آقا همش تقصیر دشمنه
😤
😂
Saeed
۱ آبان ۱۴۰۲بعدا کسایی مثل هادی چوپانی که تو جهان اول میشن وقتی میان ایران حتی با یک گل کوچیک هم ازش استقبال نشد و تو یکی از محاصبه هاش می‌گفت فردا روزی که اومدم ایران رفتم سر کار و گچ کاری کردم
محمد حسین
۱ آبان ۱۴۰۲بعد باور کن همینو حقوق چند ده میلیاردیشو ندن یه عده که حقوقشون از ده تونن بالاتر نمیره میرن دم دفتر باشگاه باشگاه تجمع میکنن که پول اینو بدین
حمید
۱ آبان ۱۴۰۲اینقدر از اینجور ماشین ها باید تو خیابون ها زیاد بود که حداقل میتونستیم درست تلفظش کنیم.😂
F16
۱ آبان ۱۴۰۲والا خوب رو دارن . بری ۶ تا بخوری ، رانت بگیری و دهن کجی بکنی به مردم ، آخرشم پز رانتت رو بدی !
خندم گرفته میگه فلان تیم اونقد بزرگه ک باید با این ماشینا بیای بری .
کل فوتبال ایران با جاش ، اندازه پراید نمیرزه .
اون وقت با AMG بخواد کسی بره و بیاد ؟
اون رانت خوار اعظم ، رییس فدراسیون که دیگه هیچ .
همه اینا پیش اون یه شوخی هستن .
فوتبالی که یه استادیوم استاندارد نداره . یه VAR نداره و اجاره ای براش VAR آوردن و بردن !
چمنش مایه ی خنده ی نیمار و بقیه ستاره هاست !
کیفیت دوربینش مایه خنده سعودیاست !
از این بدتر ، اون مازراتی گریکاله مهدی ترابی رو چی به آدم ؟
مظهر چاپلوسی و تملق .
این همونی نبود که گل میزد شعارای رو لباسش رو نشون میداد ؟!
یکی نیس بگه حداقل یکم آبروی نداشته تون رو حفظ کنین .
نه از وطن شانس آوردیم نه از هم‌وطن .
امیر
۱ آبان ۱۴۰۲میدونی چیه دوست من : بحث ما اصلا حقارت تیم ملی مقابل انگلیس یا آمریکا نیست ( اون یک بحث ورزشی هست که من اگه جای فوتبالیستامون بودم حالا حالا ها از خجالت نمیتونستم سرمو بلند کنم ) بحث ما اینه که اولا چرا واردات همچین ماشینی که تو دنیا یه خودرو لوکس خیلی معمولی هست ( ۸۰ هزار دلار قیمت داره ) به ایران ممنوعه واقعا چرا مردم عادی نمیتونن همچین چیز معمولی رو بخرن !! و دوما چرا این ماشینو حالا که وارد کردین دارین با ۲۵ برابر قیمت می‌فروشین !! خود شرکت رنجرور بفهمه یکی از محصولات عادیش با قیمت ۲ میلیون داره تو ایران داره به فروش میره ، تمام بازار های جهانی رو بیخیال میشه و فقط میاد با بازیکن های ایران قرارداد میبنده که بیان محصولاتش رو با ۲۰-۳۰ برابر قیمت واقعی تو نمایشگاه های تهران بذارن !! 😂😂🙌
𝐀𝐥𝐢
۱ آبان ۱۴۰۲نمی دونم باید بخندم یا گریه کنم
یوسف
۱ آبان ۱۴۰۲با خوندن نظرات بعضی از دوستان…. فهمیدم که چرا ما ایرانی ها جهان سوم هستیم و هیچ وقت پیشرفت نمیکنیم….
ببینید جوری یک موضوع بی ارزش رو تفت میدیم که تا چند هفته تمام کشور رو درگیر می کنه…. غافل از اینکه داریم خودمون رو میزنیم….. و عده ای اختلاس گر به ریشمون میخندن…..
همین عده ی اختلاس گر هر ثانیه چندین برابر قیمت این رنجرور رو به سیراب و شیردان خودشون واریز میکنن…
و ما سکوت میکنیم…..
من حاضرم امثال این آقا و ورزشکاران دیگه صد رنجرور سوار شه بفروشه بخوره…. اما حاضر نیستم ببینم که یک ریال از ثروت ایران خرج اهداف خارج از این کشور بشه….
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۱ آبان ۱۴۰۲یک عده هم هستند هر وقت هرکسی از هر چیزی انتقاد می کنه
اول یاد اختلاس چندهزار میلیاردی می افتن
بعد حس روشنفکری و جهان‌سوم پنداری‌شدن بالا میاد 😀
خیلی سریع هم دلیل عقب‌ماندگی کشور کشف میکنن 😉
اما حوصله ندارن یک مقاله ساده و کوتاه با دقت بخونن
۱ آبان ۱۴۰۲۹۰ درصد اینا که نظر میزارن اصلا واسشون مقاله مهم نیست
parhamiof
۱ آبان ۱۴۰۲دیوانه شدیم از بس چیزایی که میدونیمو هی تکرار میکنن!
یوسف
۲ آبان ۱۴۰۲جناب اشتری برام خیلی جالب بود که شما خیلی راحت لهجه جنوبی ایشون رو مسخره کردی کردین و بعدش دم از چیزایی دیگه می زنید…..
نشونه بارزش همین ماشین رنجرووره….. یک دستگاه رنجرور ببین چه جوری دکتر و مهندس و بقال و شقال رو درگیر کرده….. ببین ورزشکارامون چه جوری حرص میزنن….
همه می دونن که درآمد فوتبال لیست ها بیشتره…. اون کشتی گیر هم میخواست بره فوتبال لیست بشه…. که اینجوری فشار نیاید بهش….
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۲ آبان ۱۴۰۲لهجه جنوبی؟ تاحالا جنوب رفتی؟
من خودم اجداد عرب دارم ایشون اصلا با لهجه صبحت نمی کنه
آقای فوتبالیست اسم ماشین رو دقیقا متوجه نیست
مشخصه که شما هم مطلب نخوندی و هیچ دیدی به موضوع نداری
قبل از کامنت گذاشتن حداقل زحمت بکش، ۲تا پاراگراف اول و آخر مقاله بخون
مازیار
۲ آبان ۱۴۰۲یوسف جان بحث لهجه نیست چون همه ما لهجه داریم
بحث رشته ورزشی هم نیست چون همه میدونن که پول تو فوتباله
بحث اینه که جایگاه اجتماعی ایشون از نحوه حرف زدنش _ و نه لهجه _ مشخصه و اونوقت شخصی در این جایگاه بیاد توسط رانت و امثالهم در موردی فخر بفروشه که حتی اسمش رو هم بلد نیست بگه
خوب طبیعیه که واکنش ایجاد میشه
هیراد
۱ آبان ۱۴۰۲رنجرور خونی
هیراد
۱ آبان ۱۴۰۲رنجرور با طعم خون
رومانی>چین>فرانسه
۲ آبان ۱۴۰۲فقط اون 3 4 تا به اصطلاح روشن فکر
اگه کسی دوربین کار بذاره تو خونشون اینا شام نون خشکه رو میزنن تو اب میخورن
از این گذشته بحث نا عدالتیه کسی ک میره تورنمنتی و یکی از دلایل سرافکندگی کشورش میشه ب چه حقی باید چنین رانتی بهش بدن
این در حالیه ک پزشکی کلی درس خونده داره جون مردم رو نجات میده ساعتی 130 در میاره
محمد ب
۲ آبان ۱۴۰۲با رانت تو این کشور میشه کنیاک هم وارد کرد ولار که چیزی نیست
مرتضی
۲ آبان ۱۴۰۲صداشو مثل این زنا میندازه ته گلوش با عشوه و ناز صحبت میکنه فک میکنه کلاس داره کلاس مرد تو مردونه حرف زدنشه یزدانی راست گفته که اگه جای رونالدو میبودی چکار میکردی ؟ چش ملت ایرانو در میاوردی از فخر فروشی خدا کنه این حرکتی که زدی فیلمش به انگلیس و دیگر کشور ها نرسه که ابرومون میره ورزشکار ملی ایران ماشین ۴ ملیاردی رو ۱۰۰ ملیارد میگه میخوای فخر بفروشی بفروش دمت گرم نوش جانت ولی با ابروی یه ملت بازی نکن فک میکنن ما ندید پدید هستیم زشته
ali.mfard
۲ آبان ۱۴۰۲از کامنت های زیر این مقاله که ملت هجوم اوردن که وای حالا چی شده مگه میشه فهمید چقد جامعه ما شیرین عقل داره و هرچی بیارن سرمون حقمونه نوش جونتون این شرایط عشق کنید .
رهگذر
۲ آبان ۱۴۰۲دوگانگی کامل یعنی مردم ایران
الان کامنت میزارن نه به فوتبال و چرا اینقدر پول توی این شغل هست ولی کافیه یه فوتبالیست توی خیابون ببینن جوری آب دهنشون راه میفته که نگو
اگه واقعا از وضع ناراضی هستین اصلا از فوتبال حمایت نکنید و ورزشگاه نرید و دنبالشون نکنید
متاسفانه افرادی هستن که اینقدر به این ورزش معتاد شدن که نون شب ندارن بخورن ولی همه مسابقات رو با تمام وجود دنبال میکنن و به خاطر بلیت چه کارهایی که نمیکنن
مهران
۲ آبان ۱۴۰۲یعنی چی ماشین حالا ۸ میلیارد نه ۱۶ میلیارد با گمرکی و حمل و پلاک و و و بعد شما قیمت زدی ۱۰۰ میلیارد یعنی تو این کشور کسی پیدا نمیشه این موارد بی حساب و کتاب رو بررسی کنه یعنی چی؟ بعد مثلا مهندس یا کارمند و کارگر صنعتگر به چه امیدی کارشون رو ادامه بدن
محمد
۲ آبان ۱۴۰۲علی دایی اسطوره با اون همه افتخار خودور زیر پاش هاوال هست اون هم میتونه خودرو گذر موقت سوار شه به این میگن اصالت
منصور
۲ آبان ۱۴۰۲تفاوت کسی مانند علی دایی با امثال این آقا ، تفاوت غلامرضا تختی است با علیرضا دبیر. به قول حافظ :من این حروف نوشتم که غیر ندانست-تو هم زروی کرامن چنان بخوان که تو دانی
محمدرضا
۲ آبان ۱۴۰۲باید اذعان کنیم که فقط تو فوتبال و سیاست برای بازنده بودن جایزه میدن.