بنتلیمک لارن

درگ گرندتوررهای لوکس! مک لارن GT در برابر بنتلی کانتیننتال GT

گرندتوررهایی که در کلاس سوپرکارها تولید می‌شوند ترکیبی از کاربری‌های گوناگون هستند. این دسته از خودروها در حقیقت جزو لوکس‌ترین خودروهای بازار بوده و همچنین سرعت بالایی دارند، در حقیقت ترکیبی منحصربه‌فرد از اشرافیت و پرفورمنس که محبوبیت آن‌ها به دهه ۳۰ میلادی بازمی‌گردد.

گرندتوررهای امروزی فوق‌العاده سریع، بسیار لوکس و گران‌قیمت هستند. اگر از شانس کافی برای خرید چنین خودروهایی برخوردار باشید، این مسابقه درگ شاید به شما در انتخاب نهایی کمک بکند.

اتو تریدر به دنبال مقایسه مک لارن GT جدید با بنتلی کانتیننتال GT V8 بوده و به همین خاطر مسابقه‌ای مستقیم بین آن‌ها برگزار کرده است. این دو گلوله‌ی لاکچری برای سال ۲۰۲۰ آماده شده‌اند و البته فلسفه تولید متفاوتی دارند اما نتیجه‌ی نهایی کاملاً برجسته بوده است.

در سمت راست اولین تلاش مک لارن در کلاس گرندتوررهای واقعی دیده می‌شود. این خودرو به پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربو با قدرت ۶۱۲ اسب بخار و گشتاور ۶۳۰ نیوتون متر مجهز بوده و توانایی ثبت شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۳.۱ ثانیه‌ای را دارد. این سوپرکاری دیفرانسیل عقب بوده اما خب در پیستی خیس شاید با مشکل روبرو شود.

در سمت چپ هم کانتیننتال GT جدید با نیروگاه ۸ سیلندر ۴ لیتری قرار دارد. این پیشرانه خروجی ۵۴۲ اسبی و گشتاور ۷۷۰ نیوتون متری دارد. این خودرو ۲۱۶۴ کیلوگرم وزن داشته درحالی‌که مک لارن تنها ۱۵۳۰ کیلوگرم وزن دارد. البته بنتلی از سیستم چهار چرخ محرک سود برده و شتاب آن در ۳.۹ ثانیه ثبت می‌شود.

خب حالا اکثر مشخصات فنی دو خودرو را دانستیم و تنها یک‌چیزی را باید بدانیم. این مسابقه درگ در روزی بارانی برگزار شده و یکی از خودروها برتری نسبی دارد؛ اما آیا این مزیت برای تضمین برنده شدن کافی است؟!

 

[دانلود ویدئو]
برچسب ها

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۱۰ دیدگاه

  1. علی

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (138 ديدگاه)

    این مدل مکلارن طراحی نچسبی داره

    1. Mclaren

      ۱۷ بهمن ۱۳۹۸
      سوابق: (800 ديدگاه)

      با یکسری رنگ ها فوق العاده زیباست توی پیج اینستاگرام مکلارن میتونین ببینین…طراحی پشتش خوبه ولی بنظرم طراحی جلو میتونست خیلی بهتر از این باشه بعنوان گرندتور هم اصلا قبولش ندارم…

  2. BAVARIA

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (564 ديدگاه)

    بدون هیچ شکی، بنتلی رو انتخاب میکنم. توو این کلاس بنتلی مثل تیری میمونه که کاملا به هدف زده شده.

  3. Enzo

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (218 ديدگاه)

    بنتلی تو کلاس GT یجور سنگه محکه بنظرم .بنتلی لایک.مکلارن دیس لایک

  4. Mclaren

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (800 ديدگاه)

    با اینکه عاشق مکلارنم
    ولی در مقابل بنتلی تو این سگمنت هیچ حرفی واسه گفتن نداره.

  5. ‌‌‌‌‌‌‌‌‌:::فرشاد:::

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (2990 ديدگاه)

    به نظرم واژه لوکس برای کابین مک‌لارن GT یکم اغراقه؛ درسته که خیلی با کیفیته اما واقعا در حد بقیه خودروهای این رنج قیمتی، چشم‌نواز نیست.

    1. مانی

      ۱۸ بهمن ۱۳۹۸
      سوابق: (1861 ديدگاه)

      GT دونستنش هم کلی‌ اغراقه

  6. معین

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (4 ديدگاه)

    خدایی دم بنتلی گرم . ۶۰۰ کیلوو سنگین تره . حدود ۱۰۰ اسب بخار هم قدرتش کمتره ولی تو شتاب اولیه مک لارنو خاک کرد …
    خیلی ماشین دوستداشتنی ایه

  7. ارشیا

    ۲۸ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (295 ديدگاه)

    نتیجه قبل از مسابقه هم معلوم بود😏😏😏😏

  8. امیر

    ۷ اسفند ۱۳۹۸
    سوابق: (55 ديدگاه)

    تو این سگمنت اول بنتلی کانتیننتال بعدش استون مارتین dbs…
    البته رولز ریث هم هست اما خب سطح اسپرت بودن این دوتا رو نداره…

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا
بستن
X