بنتلیمک لارن

درگ گرندتوررهای لوکس! مک لارن GT در برابر بنتلی کانتیننتال GT

گرندتوررهایی که در کلاس سوپرکارها تولید می‌شوند ترکیبی از کاربری‌های گوناگون هستند. این دسته از خودروها در حقیقت جزو لوکس‌ترین خودروهای بازار بوده و همچنین سرعت بالایی دارند، در حقیقت ترکیبی منحصربه‌فرد از اشرافیت و پرفورمنس که محبوبیت آن‌ها به دهه 30 میلادی بازمی‌گردد.

گرندتوررهای امروزی فوق‌العاده سریع، بسیار لوکس و گران‌قیمت هستند. اگر از شانس کافی برای خرید چنین خودروهایی برخوردار باشید، این مسابقه درگ شاید به شما در انتخاب نهایی کمک بکند.

اتو تریدر به دنبال مقایسه مک لارن GT جدید با بنتلی کانتیننتال GT V8 بوده و به همین خاطر مسابقه‌ای مستقیم بین آن‌ها برگزار کرده است. این دو گلوله‌ی لاکچری برای سال 2020 آماده شده‌اند و البته فلسفه تولید متفاوتی دارند اما نتیجه‌ی نهایی کاملاً برجسته بوده است.

در سمت راست اولین تلاش مک لارن در کلاس گرندتوررهای واقعی دیده می‌شود. این خودرو به پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربو با قدرت 612 اسب بخار و گشتاور 630 نیوتون متر مجهز بوده و توانایی ثبت شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 3.1 ثانیه‌ای را دارد. این سوپرکاری دیفرانسیل عقب بوده اما خب در پیستی خیس شاید با مشکل روبرو شود.

در سمت چپ هم کانتیننتال GT جدید با نیروگاه 8 سیلندر 4 لیتری قرار دارد. این پیشرانه خروجی 542 اسبی و گشتاور 770 نیوتون متری دارد. این خودرو 2164 کیلوگرم وزن داشته درحالی‌که مک لارن تنها 1530 کیلوگرم وزن دارد. البته بنتلی از سیستم چهار چرخ محرک سود برده و شتاب آن در 3.9 ثانیه ثبت می‌شود.

خب حالا اکثر مشخصات فنی دو خودرو را دانستیم و تنها یک‌چیزی را باید بدانیم. این مسابقه درگ در روزی بارانی برگزار شده و یکی از خودروها برتری نسبی دارد؛ اما آیا این مزیت برای تضمین برنده شدن کافی است؟!

 

[دانلود ویدئو]
برچسب ها

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۱۰ دیدگاه

  1. علی

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (120 ديدگاه)

    این مدل مکلارن طراحی نچسبی داره

    1. Mclaren

      ۱۷ بهمن ۱۳۹۸
      سوابق: (756 ديدگاه)

      با یکسری رنگ ها فوق العاده زیباست توی پیج اینستاگرام مکلارن میتونین ببینین…طراحی پشتش خوبه ولی بنظرم طراحی جلو میتونست خیلی بهتر از این باشه بعنوان گرندتور هم اصلا قبولش ندارم…

  2. BAVARIA

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (561 ديدگاه)

    بدون هیچ شکی، بنتلی رو انتخاب میکنم. توو این کلاس بنتلی مثل تیری میمونه که کاملا به هدف زده شده.

  3. Enzo

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (100 ديدگاه)

    بنتلی تو کلاس GT یجور سنگه محکه بنظرم .بنتلی لایک.مکلارن دیس لایک

  4. Mclaren

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (756 ديدگاه)

    با اینکه عاشق مکلارنم
    ولی در مقابل بنتلی تو این سگمنت هیچ حرفی واسه گفتن نداره.

  5. ‌‌‌‌‌‌‌‌‌:::فرشاد:::

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (2935 ديدگاه)

    به نظرم واژه لوکس برای کابین مک‌لارن GT یکم اغراقه؛ درسته که خیلی با کیفیته اما واقعا در حد بقیه خودروهای این رنج قیمتی، چشم‌نواز نیست.

    1. مانی

      ۱۸ بهمن ۱۳۹۸
      سوابق: (1619 ديدگاه)

      GT دونستنش هم کلی‌ اغراقه

  6. معین

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (4 ديدگاه)

    خدایی دم بنتلی گرم . 600 کیلوو سنگین تره . حدود 100 اسب بخار هم قدرتش کمتره ولی تو شتاب اولیه مک لارنو خاک کرد …
    خیلی ماشین دوستداشتنی ایه

  7. ارشیا

    ۲۸ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (93 ديدگاه)

    نتیجه قبل از مسابقه هم معلوم بود😏😏😏😏

  8. امیر

    ۷ اسفند ۱۳۹۸
    سوابق: (55 ديدگاه)

    تو این سگمنت اول بنتلی کانتیننتال بعدش استون مارتین dbs…
    البته رولز ریث هم هست اما خب سطح اسپرت بودن این دوتا رو نداره…

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا
بستن