لندروور-رنجروور

دو برند بزرگ بریتانیایی، یکی در دنیای خودرو و دیگری در ساخت سلاح‌های لوکس، دست به کار بزرگی زده‌اند. حاصل کار، یک رنجروور بی‌نهایت خاص و کمیاب است.

جدیدترین شاسی‌بلندهای وارداتی بازار ایران، رنجرور ایووک و لندرور دیسکاوری هستند. ورود خودروهای مدرن از برند انگلیسی، اتفاقی کم‌سابقه برای کشور ما ...

به جیکو ۷ یا همان لوکانو L7 لقب رنجروور چینی داده‌اند اما آیا این شاسی‌بلند جدید بازار واقعاً می‌تواند روح یک رنجروور را با کسری از قیمت ارائه دهد؟

بخش لندروور کلاسیک اقدام به بازسازی دیفندر کلاسیک با پیشرانهٔ V8 و رنگ‌های دیفندر اوکتا جدید می‌کند که البته با قیمت گزافی عرضه می‌شود.

لندروور سیاه‌ترین و گران‌ترین پرچم‌دار خود را معرفی کرده است که با ظاهری مخوف که گویی از دل تاریکی بیرون آمده است، نزدیک به ۲۴۰ هزار دلار قیمت دارد.

لندروور با دیفندر V8 در رالی داکار ۲۰۲۶ شرکت می‌کند. این هیولای بیابانی بر اساس مدل اوکتا ساخته شده و از یک حالت پرواز منحصربه‌فرد بهره می‌برد.

این رنجروور ویژه که با همکاری یک اسلحه‌ساز مشهور ساخته شده و تنها در ۲۵ دستگاه تولید خواهد شد، ویژگی‌های خیره‌کننده‌ای دارد.

شرکت هریتیج کاستومز آرزوی طرفداران لندروور را برآورده کرد اما این دیفندر پیکاپ زیبا یک مشکل بزرگ و غیرقابل‌انکار دارد: فضای بار بسیار کوچک!

در رقابتی جذاب بین شاسی‌بلندهای بزرگ لوکس، کادیلاک اسکالید IQ، مرسدس G کلاس برقی و رنجروور هیبریدی به مصاف هم رفتند و سپس G63 بنزینی به میدان آمد.

یک شرکت ایتالیایی رنجروور کلاسیک را با کابین لوکس و قیمت یک سوپراسپرت بازتولید کرده است که تنها در ۱۵ دستگاه ساخته می‌شود.

حمله سایبری، توقف تولید محصولات جگوار و تعرفه‌ها دست‌به‌دست هم دادند تا فروش جگوار لندروور در سه‌ماهه سوم سال جاری با سقوطی ۲۴ درصدی مواجه شود.

در یک مسابقهٔ درگ، مرسدس G63 با ۵۸۵ اسب بخار قدرت به مصاف قوی‌ترین نسخه‌های لندروور دیفندر یعنی V8 سوپرشارژ و اوکتا رفته است.

لندروور دیفندر اسپرت که همتای کوچک‌تر و برقی دیفندر است، سال آینده بعنوان جایگزین مدل فریلندر به بازار عرضه خواهد شد.

یک استارتاپ استونیایی قصد دارد نسل سوم رنجروور را با ترکیبی از طراحی رترو، فناوری مدرن و پیشرانه V8 سوپرشارژ، به صورت محدود احیا کند.

شرکت بریتانیایی باروگازی از کیت بدنه خشن بنام رپتور برای رنجروور اسپرت رونمایی کرده که این شاسی‌بلند لوکس را به دایناسور بدل می‌کند!

حمله سایبری خطوط تولید جگوار لندروور را متوقف کرده و روزانه بین ۵ تا ۱۰ میلیون پوند به این شرکت ضرر وارد می‌کند.

رنجروور اسپرت SV کربن با پکیج کربنی و چرخ‌های ۲۳ اینچی، تا ۷۶ کیلوگرم وزن کم کرده و در ۳.۷ ثانیه به ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

رنجروور اسپرت نوکتورن از طریق برنامه SV Bespoke امکان شخصی‌سازی بی‌نهایت را فراهم می‌کند که در سطح بنتلی و رولزرویس خواهد بود.

رنجروور الکتریکی با ۵50 اسب بخار و توانایی آفرود بی‌رقیب، تجمل برقی را بازتعریف می‌کند. این شاسی‌بلند بی‌صدا، قدرتمند و آماده فتح هر مسیری است.

لندروور دیفندر کلاسیک رستوماد ECD با پیشرانهٔ V8 سوپرشارژ آمریکایی، گیربکس دستی و طراحی نوستالژیک، حتی از دیفندر اوکتای امروزی هم جذاب‌تر است.