آکورا

آکورا نام RSX را برای یک کراس‌اوور الکتریکی جدید بازگردانده که روی پلت‌فرم اختصاصی هوندا ساخته شده و با حداقل تغییرات تولید خواهد شد.

آکورا NSX رودستر که فقط در یک نمونه برای مرد آهنی در فیلم اونجرز با بدنهٔ فیبر کربنی ساخته شده سال آینده به حراج گذاشته خواهد شد.

تنها 1,173 دستگاه از این کوپه دوست‌داشتنی در دنیا وجود دارد که ظاهرا ارزش بالایی هم دارند؛ اما چرا؟

آکورا تولید سدان لوکس TLX را به دلیل کاهش تقاضا متوقف کرد. این خودرو که روزگاری ستون اصلی برند بود، جای خود را به کراس‌اوورهای جدید می‌دهد.

آکورا اینتگرا 2026 با رنگ‌های جدید، نمایشگر بزرگ‌تر و تجهیزات استاندارد بیشتر معرفی شده اما تغییری در قدرت پیشرانه نداشته است.

چهار سدان کامپکت از آمریکا، اروپا و ژاپن در جاده‌های پرپیچ‌وخم کالیفرنیا رقابت کردند تا بهترین سدان اسپرت سال را مشخص کنند.

سه سدان لوکس چهارچرخ محرک با پیشرانه‌های چهار سیلندر از آلمان، آمریکا و ژاپن به مصاف هم رفته‌اند تا ببینیم کدام‌یک سریع‌تر خواهد بود.

کلکسیونرهای علاقه‌مند خودروهای اسپرت ژاپنی، برای محصولات ویژه از تویوتا و نیسان و هوندا، معادل فراری صفر کیلومتر هزینه می‌کنند. به تازگی نسخه‌ی...

آکورا ADX مدل 2025 با قیمت حدود 36 هزار دلار از تمامی رقبای حاضر در کلاس شاسی‌بلندهای لوکس و کامپکت ارزان‌تر است.

آئودی S3 با 310 اسب بخار قدرت و چهارچرخ محرک در برابر دو رقیب ژاپنی با مشخصات و قیمت نزدیک چه عملکردی خواهد داشت؟

آکورا با مدل کاملاً جدید ADX، وارد بخش شلوغ کراس‌اوورهای لوکس پایه می‌شود. این خودرو که پایین‌تر از RDX قرار می‌گیرد، بر اساس اینتگرا و هوندا HR-V...

شرکت آکورا رسما تایید کرد که سوپراسپرت الکتریکی تازه‌اش با تکیه‌بر سری پلتفرم‌های «0» برند هوندا، در سال 2027 معرفی خواهد شد.

این خودروی تمام برقی در آینده نه‌چندان دور بر پایه نخستین پلتفرم برقی آکورا تولید خواهد شد.

در این مسابقهٔ هیجان‌انگیز، رقابتی بین خودروهای کامپکت اسپرت را خواهیم دید که همگی از گیربکس‌های دستی استفاده می‌کنند.

یک دستگاه آکورا NSX جذاب که به مدت 22 سال در انباری پارک شده بود اولین کارواش خود را تجربه کرده است.

در جدیدترین ویدئوی سم کارلیجن، سه شاسی‌بلند لوکس ژاپنی با سه ردیف صندلی در مسابقات درگ و رولینگ به مصاف یکدیگر رفته‌اند.

سه خودروی اسپرت کامپکت با قدرتی بین 276 تا 320 اسب بخار با گیربکس‌های دستی به مصاف هم رفته‌اند تا ببینیم کدام‌یک سریع‌تر است.

در یک مسابقهٔ درگ، پیشرانهٔ V8 همی سنتی سریع‌تر خواهد بود یا V6 توربوشارژ مدرن؟ رقابت آکورا MDX تایپ S و دوج دورانگو پاسخ این سؤال را خواهد داد.

فیس‌لیفت آکورا MDX با به‌روزرسانی‌هایی مثل نمایشگر لمسی جدید و سیستم صوتی بهتر به همراه تغییرات جزئی ظاهری از ماه آینده راهی بازار خواهد شد.