مک لارن ۷۶۵LT به عنوان نسخهای ویژه از سوپر اسپرت ۷۲۰S و به تعداد محدود معرفی شد و حالا نوویتک پروژه تیونینگ خود برای این خودروی بریتانیایی را معرفی کرده است.
این برند تنها ۷۶۵ دستگاه از نسخه دمدراز ۷۶۵LT را تولید کرده است بنابراین تعداد زیادی از آن در بازار وجود ندارد اما تیونرهای متنوعی دست روی آن گذاشتهاند و جدیدترین آنها نیز نوویتک خواهد بود. خودرویی که مشاهده میکنید از پوشش تولیدی شرکتی آلمانی به نام فوستلا سود میبرد. در بدنه خودرو میتوانیم قطعات فیبر کربنی از جمله آینهبغلها را مشاهده کنیم. همچنین تریم نارنجی رنگ روی اسپلیتر جلو، تیغههای جانبی، فضای بار جلو، سقف، بال و دیفیوزر عقب بکار رفته است.
مک لارن ۷۶۵LT نوویتک علاوه بر تغییرات یاد شده دارای قطعات فیبر کربنی برای کاهش وزن است. ترکیب رنگی سبز بدنه با فیبر کربن و نارنجی باعث ایجاد تضاد بصری جذابی میشود. همچنین باید گفت ورودی هوای جدیدی روی سقف وجود دارد و در ورودیهای هوای جانبی نیز تریم متفاوتی بکار رفته است. مک لارن موردبحث از رینگهای MC3 فورج کاری شده با ابعاد ۲۰ و ۲۱ اینچی محصول ووسن سود میبرد.
نوویتک همچنین ارتفاع سیستم تعلیق ۷۶۵LT را حدود ۲۰ میلیمتر کاهش داده است تا بر جذابیتهای بصری خودرو افزوده شود. برای یادآوری باید گفت این خودرو در مارس ۲۰۲۰ و درست قبل از همهگیری کرونا معرفی شد. در دل ۷۶۵LT پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربوی مک لارن با ۷۵۵ اسب بخار قدرت قرار دارد. این نیروی تولیدی نیز از طریق گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه راهی چرخها میشود. خودروی موردبحث چند کیلوگرمی سبکتر از ۷۲۰S است و در عرض ۲.۷ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر و در ۷.۲ ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد. به لطف استفاده از قطعات فیبر کربنی، اگزوز تیتانیومی و شیشههای نازکتر، وزن ۷۶۵LT به ۱۲۲۹ کیلوگرم میرسد.
تغییرات رخ داده در بخشهایی همچون سپر و اسپلیتر جلو، دیفیوزر عقب و تیغههای جانبی باعث شدهاند داون فورس این خودرو ۲۵ درصد افزایش یابد. همچنین فاصله بین چرخهای جلو نیز چند میلیمتری بیشتر شده است تا هندلینگ محصول جذاب مک لارن بهتر شود. بریتانیاییها برای محصول خود از روتورهای کربن سرامیکی و کالیپرهای ترمز سنا استفاده کردهاند. این برند در تابستان ۲۰۲۱ نسخه اسپایدر ۷۶۵LT را معرفی کرد که به اندازه مدل کوپه توانا بود. از این مدل نیز تنها ۷۶۵ دستگاه تولید میشود. به عنوان سخن پایانی باید گفت تولید ۷۲۰S امسال به پایان میرسد و همین امر درباره ۷۶۵LT نیز صدق میکند. جایگزین این خودرو ۷۵۰S است و امیدواریم مک لارن نسخههای متنوعی از آن به ویژه مدل دمدراز را تولید کند.
arshiaSVJ
۸ مرداد ۱۴۰۲لانگ تیل vs دم دراز
اون میم نوید محمد زاده رو میطلبه😂
Enzo Ferrari 2008
۸ مرداد ۱۴۰۲عجب هیولایی شده مک لارن
HFball
۸ مرداد ۱۴۰۲مطلب رو کامل نخوندم ولی عکس ها رو دیدم واقعا جذاب شده
گرچه مکلارن کلا جذاب و دوس داشتنی هست!!
AMIR
۸ مرداد ۱۴۰۲انصافا عجب چیزی شده
متن رو خوندم منو یاد پاگانی هوایرا bcانداخت
محمد
۸ مرداد ۱۴۰۲دیدن اینا چه عایدی برای ما داره؟
اینکه فقط حسرت بخوریم😭
JDM
۸ مرداد ۱۴۰۲مک لارن عجب اسم با ابهتی
حال میکنم با اسم و طراحیش
اگه ۲ صدمسریعتز بود بهتر میشد
مازیار
۸ مرداد ۱۴۰۲۷۶۵ بهترین شتاب رو بین تمام بنزینی های ساخته شده تابحال داره
کافی نیست؟
Monster 765lt
۸ مرداد ۱۴۰۲توقع همه علاقمندان به خودرو از برندی مثل مکلارن خیلی بالا هست خودمم همینطوری ام چون چند سالی طوفانی داشت عمل میکرد الان یه مقدار بخاطر مشکلات مالی از رقیبش فراری عقب افتاده باید اعتراف کنم فراری داره عالی عمل میکنه
امیدوارم مدل های جدید با تنوع بیشتر رونمایی بشه دیگه خیلی روی این اتاق داره مانور میره
مازیار
۸ مرداد ۱۴۰۲درسته انتظار طولانی شده که خوب با توجه به شرایط طبیعیه، اما درخشش فوق ستاره های قبلی هنوزم چشمگیره و از رونق نیوفتادن
*ALI*
۸ مرداد ۱۴۰۲خیلی از شرکتا دارن میزنن تو کار فیبر کربن خب این جوری هم ماشین شون سبک تر میشه هم بنظرم سود بیشتری میکنن
Monster 765lt
۸ مرداد ۱۴۰۲علاوه بر سبک بودن مقاومت خیلی عالی داره ولی قیمتش از فلزاتی که در صنعت خودرویی استفاده میشه بالاتره پس باعث سود بیشتر نیستن
مهدی
۱۳ مرداد ۱۴۰۲سبک سازی رو باید بیان از ایران خودرو یاد بگیرن باحلبی اطاق درست میکنن سرنشین ها هم بیخیال کلا خودروهای داخلی مهمترین راههای رسیدن به خدا هستند🤣🤣🤣