اگرچه اکثر افراد هم‌اکنون به دنبال خودروهای شاسی‌بلند هستند اما اگر به دنبال لذت رانندگی به همراه فضای کابین مناسب باشید هنوز هم سدان ها گزینه‌های مناسبی به شمار می‌روند. در بازه قیمتی ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان هیچ خودروی تولید داخلی وجود ندارد که بتواند رقیبی قدر برای سایر مدل‌ها محسوب شوند بنابراین اکثر خودروهای حاضر در این بازه قیمتی از نوع چینی و مونتاژی هستند.
یکی از خودروهای چینی که البته متمایزتر از برخی هم‌وطنان خود نشان می‌دهد چری آریزو ۵ است. آریزو ۵ اگرچه از طراحی زیبا و چشم‌نوازی بهره میبرد اما یکی از عمده‌ترین نقاط ضعف آن پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی بود که نمی‌توانست شتاب خوبی را به این سدان اعطا کند.
چری برای برطرف کردن این مشکل هم‌اکنون نسخه توربو آریزو ۵ را به میدان فرستاده که همان نمونه بکار رفته در شاسی‌بلند تیگو ۷ می‌باشد. پیشرانه مورد بحث قدرت ۱۴۷ اسب بخاری و گشتاور ۲۱۰ نیوتون متری دارد. این نیرو از طریق یک گیربکس ۷ سرعته CVT که قابلیت تعویض دستی نیز دارد به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت آریزو ۵ توربو حدود ۹.۵ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن به ۱۸۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.
سراتو در دو تیپ دستی و اتوماتیک عرضه می‌شود که ما به دلیل اتوماتیک بودن آریزو ۵ تصمیم گرفتیم تا نمونه اتوماتیک سراتو را در این مقایسه حاضر کنیم. این خودرو از پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری استفاده می‌کند که قدرت ۱۵۶ اسبی و گشتاور ۱۹۴ نیوتون متری دارد. اگرچه قدرت سراتو بیشتر از رقیب چینی است اما از نظر گشتاور در پس آن قرار می‌گیرد. نیروی این پیشرانه از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت سراتو اتوماتیک حدود ۱۰.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز ۱۹۰ کیلومتر در ساعت می‌باشد.
نهایتاً به بحث قیمت‌گذاری می‌رسیم. چری آریزو ۵ توربو در ابتدا فاصله قیمتی کمی با مدل تنفس طبیعی خود داشت اما هم‌اکنون با افزایش قیمت مواجه شده و قیمت نمونه صفرکیلومتر آن حدود ۸۶ میلیون تومان است. باید به این نکته اشاره کنیم که آریزو ۵ توربو دارای ۵ سال گارانتی بوده و ۲ سال یا ۶ سرویس رایگان دارد که این موضوع می‌تواند روی تصمیم خریدار تأثیر بگذارد. از طرف دیگر نمونه‌های صفرکیلومتر کیا سراتو اتوماتیک بهایی در حدود ۱۰۵ میلیون تومان می‌باشد بنابراین از این نظر چری آریزو ۵ مزیت قیمتی غیرقابل‌انکاری دارد. نظر شما چیست؟ چری آریزو ۵ توربوی زیبا و مدعی را انتخاب میکنید یا کیا سراتوی مونتاژ سایپا که اعتبار کره‌ای‌ها را یدک می‌کشد؟
| مقایسه مشخصات فنی | ||
| کیا سراتو اتوماتیک | چری آریزو ۵ توربو | |
| موتور | ۴ سیلندر ۲ لیتری | ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربو |
| قدرت | ۱۵۶ | ۱۴۷ |
| گشتاور | ۱۹۴ | ۲۱۰ |
| گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک | ۷ سرعته اتوماتیک CVT |
| طول | ۴۵۳۰ | ۴۵۳۲ |
| عرض | ۱۷۷۵ | ۱۸۱۴ |
| ارتفاع | ۱۴۶۰ | ۱۴۸۷ |
| فاصله بین دو محور | ۲۵۶۰ | ۲۶۵۰ |
| وزن | ۱۳۱۰ | ۱۳۷۲ |
| مصرف سوخت | ۷.۱ | ۹ |
| حجم صندوق بار | ۴۸۲ | ۴۳۰ |
| شتاب صفر تا صد | ۱۰.۵ ثانیه | ۹.۵ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۹۰ | ۱۸۰ |
| قیمت | حدود ۱۰۵ | حدود ۸۶ |
E 36
۱۹ دی ۱۳۹۶درسته چری چینیه ولی این سراتو هم ایران مونتاژ میکنه ! آریزو مشخصات بهتری داره
morteza
۱۹ دی ۱۳۹۶تا جایی که من میدونم سراتو همون سراتو هه فقط اقایون رنگشو میریزن روش.همین.کیفیت رنگش میگن خوب نیست ولی کلا مونتاژه.
شایان
۲۰ دی ۱۳۹۶چینی و مونتاژ و ام وی ام نگم دیگه
رضا
۲۰ دی ۱۳۹۶کلا قیاس مسخرهای است کره با چین
فواد
۲۰ دی ۱۳۹۶بدون تعصب میگم. یک سال هست سراتو 2000 آپشنال خریدم واقعا ازش راضیم به شنیده ها بسنده نکنید.
m.m
۱۹ دی ۱۳۹۶از کیفیت کابین و ایمنی هم بگین انگار داریم بروشور تبلیغاتیشون رو میخونیم
charger
۱۹ دی ۱۳۹۶کیفیت کابین صفر و ایمنی ………….. اونم صفر
پوریا
۱۹ دی ۱۳۹۶هیچکدام
شاهين
۱۹ دی ۱۳۹۶90 تومن میدم یه سوناتا ٢٠١٠ یا مزدا ٣ مدل ٩٠ میگیرم.در هر صورت از این دوتا خیلی بهترن
PooriyA.BMW.GERMANY
۱۹ دی ۱۳۹۶با اینکه کیا سراتو بهتر و با اصالت تر هست ولی مونتاژ سایپا هست انتخاب نمی کنم
انتخاب بین این دو از نظر من چری اریزو انتخاب میکنم
سامان
۱۹ دی ۱۳۹۶اگر اسم کیا را در نظر نگیریم أریزو5 به نظر بهتر میاد به خصوص اینکه 20 تومنی هم ارزونتره
شایان
۱۹ دی ۱۳۹۶اگه بحث ارزون بودن که لیفان 820 با مشخصات شبیه به کمری حدود 120 تومن ارزونتره پس انتخاب بهتریه!!!!!!
سروش
۱۹ دی ۱۳۹۶درسته که شاید مشخصات چری آریزو کمی بهتر باشه! اما چون صحبت از بازار ایرانه موتور تنفس طبیعی قطعا خیلی بهتر از توربو هست! از طرفی با وجود ۵۰۰ سی سی اختلاف حجم مصرف سوخت سراتو کمتره و این کاملا برتری سراتو رو میرسونه! قیمت قطعات چری هم که با مرسدس رقابت میکنه و صاحب خودرو خارج گارانتی رو بیچاره می کنه!
درسته که یکی چینیه و دیگیری ایرانیزه شده ولی سراتو انتخاب منطقی تریه
شایان
۲۰ دی ۱۳۹۶دقیقا درست میگی همین سراتو یه نمونه توربو هم داره که حدودا 245 اسب تولید میکنه کلا کیا و هیونداری شنخات خوبی از بازار ایران داره برای همینم اکثر ماشیناش تنفس طبیعیه این چری چینی هم عقب موندگی تکنولوژیشو با توربو اومده پوشش بده ولی بعد 1 یا 2 سال داستان شروع میشه
amin
۱۹ دی ۱۳۹۶شرایط اقساطی با پیش پرداخت کم مدیران خودرو را هم باید در نظر گرفت
انتخاب من
اگر اقساطی بخوام خرید کنم آریزو
اگر نقدی بخوام خرید کنم سراتو
سروش
۱۹ دی ۱۳۹۶با عرض سلام خدمت دوستان محترم
با توجه به اینکه تلگرام فیلتر شده و استفاده از فیلتر شکن ممنوعه ی دلم میگه از دنیای تلگرام خداحافظی کنم و به سروش بپیوندم . ی دل دیگه‌م میگه بیخیال بابا رییس جمهور و وزیرش چندین ساله با فیلتر شکن میرن تو توییتر و واسه ملت توییت میکنن . اخه رطب خورده منع رطب کی کند
دوستان بنظرتون چکار کنم ؟
amin
۱۹ دی ۱۳۹۶اگر از پیام رسان های داخلی استفاده کنید اونوقت پیامهاتون ٣ تا تیک میخوره به جای ٢ تا!!!!!
morteza
۱۹ دی ۱۳۹۶نفر سوم کین بعد؟
amin
۲۰ دی ۱۳۹۶برادران گمنام!!!
بهراد
۱۹ دی ۱۳۹۶با روش سرخپوستی پیام بده ولی سمت ایرانیا نرو.حتما یه دلیلی داره که تلویزیون ازش تعریف می کنه،ماشالا قبلا اخبار داشتیم الان یه ساعت راهپیمایی داریم با معرفی پیام رسان سروش + 5 دیقه اخبار جهان.
موندم فیلتر شدن ۴ ثانیه طول میکشه ولی رفع فیلتر ۴ سال
خدایا شکرت.
Pooriya, Germany
۱۹ دی ۱۳۹۶یه نمونه از دزدی های سایپا در سراتو ماشین با موتور ۲لیتری و ۱۱۰ میلیون قیمت ترمز عقبش کاسه ای هست !!!!
نمونه های دیگر
حذف دی لایت
حذف سراگزوز
جالبه تو نمونه به اصطلاح آپشنال با روکش صندلی چرم
رو دری ها پارچه ای هست!!!!!!
مانیتور نصبی روی مدل به اصطلاح آپشنال از نمونه های چینی هست نه نمونه اصلی و فابریک تازه ماشین که استارت میزنی لوگو پر افتخار سایپا روی مانیتور نقش می‌بندد
مورد آزار دهنده دیگر اینه که ماشین ۱۱۰ میلیونی تو ببری نمایندگی سایپا در کنار دریای از پراید برای سرویس و خدمات
من ترجیح میدم ۱۵ تومن بیشتر بدم مزدا ۳ صفر کیلومتر سوار شوم
البته ببن چینی های هم قیمت جک اس ۵ اتومات گزینه خوبی هست
از پژو ۲۰۰۸ هم نمیشه گذشت با موتور توربو ۱۶۵ اسبی با قیمت ۱۲۵ تومان
Arian
۱۹ دی ۱۳۹۶فکر کنم شما اطلاعات زیادى در باره سراتو نداشته باشین . سایپا نسخه لو اپشن سراتو وارد کرده که بدون ترمز دیسکى عقب هست حتى در نسخه وارداتى
دیلایت و سر اگزوز و دفیوز حذف شده براى به صرفه تر شدن قیمیت ماشین .
مانیتور نصبى رو که باز کنین ساخت کره روش حک شده و کاملا فابریک کیا هست
براى خدمات هم نیازى نیست شما برى سایپا زنگ میزنى خودشون میان و با استفاده از گارانتى ۵ سالت ماشینتو سرویس میکنن ( لازم به ذکر است که موتور پراید هم مانند اریزو ١۵٠٠ سى سى هست و براى سرویس اریزو نیز باید ماشین کنار ام و ام ١١٠ سه سیلندر پارک کنین ) در رنج قیمتى سراتو ١١۵ میلیون فعلا بهترین گزینه هست و بعد از مزدا سه ١٣٠ تومنى و گرند ویتارا ١۴٠ تومنى بهترین ایمنى ( ۴ از ۵ ستاره ) داره
amin
۲۰ دی ۱۳۹۶موتور پراید ١۵٠٠ نیست
١٣٠٠ هستش!!!
احمد
۲۰ دی ۱۳۹۶مزدا 3 هم بخری باید در نمایندگی همراه با مزدا باری و بسترن سرویس کنی پژو 2008 هم همراه با آریسان و پیکان بار
بهراد
۲۰ دی ۱۳۹۶هر ماشینی تو ایران بخری باید کنار نسخه پیکاپش سرویس کنی???
نمایندگیه خب پورشه نخریدین که کنار ماکان و کاین و ٩١١ سرویس کنین
Madjid
۱۹ دی ۱۳۹۶.
هیچ کدوم به دلم نمیشینه
morteza
۱۹ دی ۱۳۹۶واقعا تو این نظر سنجی ها شرکت میکنید من تا حالا تو هیچ کدوم اینا شرکت نکردم.آخه چی؟ چند وقت دیگه ” دوراهی مرگ یا زندگی”
فقط آمریکا فقط ماسل
۲۰ دی ۱۳۹۶سراتو شیفتر پشت فرمون داره اما آریزو ۵ نداره
حمیدرضا
۲۰ دی ۱۳۹۶پولمو آتیش میزنم باهاش چری میخرم ولی تو جیب سایپا نمیریزم
سام
۲۰ دی ۱۳۹۶سراتو رو لطفا با کلاس خودش مقایسه کنید ، چری در حد پرشیا هم نیست خودم با پرشیا تو جاده رشت تو سربالایی چنان گرفتمش که صاحبش بعد از رسیدن به مقصد صد در صد فروختتش.
توسن
۲۰ دی ۱۳۹۶با این حساب جنابعالی از هر کی سبقت بگیری باید بره ماشینش رو بفروشه،در ضمن این مدل توربوشه که خیلی قویتره،من که با 530 تو گردنه ها همه خودروهای ایرانی را جا میزارم این چند اسب از اون هم قویتره.
رافال
۲۰ دی ۱۳۹۶خودرو کیا سراتو 2010 موفق به کسب 5 ستاره ایمنی با بیشترین نقاط سبز ایمن شده است و در قیاس با سری قبلی خود از سطح ایمنی بالاتری برخوردارست و از این حیث در دسته خودروهای ایمن قرار می گیرد.
همچنین سراتو 2010 از موسسه ایمنی ANCAP استرالیا موفق به کسب امتیاز TBC که حاکی از ایمنی برتر آنست شده است.
چری چی؟
حمیدرضا
۲۰ دی ۱۳۹۶باسلام
مقایسه این دوخودرواشتباه است چون نه ازنظرقیمت نه کیفیت تویک رده نیستند.ازقدیم میگویندکه هرارزانی بی دلیل وهرگرانی بی حکمت نیست .هیچکس منکرپیشرفت چینی هاتوخودرونیست ولی هنوزازنظرکیفیت وایمنی سالهاازکره ای ها عقب هستند.بایدبعدازچندسال دیدکه اریزو چه عملکردی دارد.سراتوسایپانیزفقط لاستیک وروکش صندلی وباتری ایرانیست که میشودبانمونه بهترخارجی تعویض کردمن خودم 2سال سراتودارم وتاحالاهیچگونه مشکلی باماشین نداشتم گاهابا6سرنشین بزرگسال مسافرت طولانی رفتم ومصرفش درحد7بوده وشتاب عالی کم صداوبی دردسرازتوصیفات سراتواست .اریزوراهم بایددرحدخودش دیدنه بیشترونه کمتر
sunmartin
۲۰ دی ۱۳۹۶شما فقط مینوسید و کامنت میدین درصورتیکه تست نکردین اصلا چری با قدیمی ترین مدل کیا هم قابل قیاس نیست چری آریزو یکی از همکاران خرید بعد از دوهفته تنها بایک تصادف کوچک خودرو از پشت شبیه آکاردئون شد کیفیت پلاستیک بازیافتی کابین طلق چراغ های بسیار شکننده بدنه بسیار ضعیف و مستعد تو رفتگی و کیفیت کلی غیرقابل تصور بلحاظ پایین بودن
در مقابل سراتو طراحی که در سال 2012 برنده جایزه رد.دات شد موتور ساخت پژو یکی از پربازده ترین موتورهای ساخته شده 2 لیتری گیرباکس بسیار هماهنگ و بی وقفه شتاب مثال زدنی و طراحی کابین عالی و جادار صندوق بار مناسب با تین حال ایران فقط لاستیک و رنگ و صندلی ایرانیزه کرده که این 3 قلم میشه با نوع کره ای تعویض کرد چری آریزو 5 هیچ صحبتی در مقابل سراتو نداره بعنوان کسیکه تا بحال 3 مدل سراتو داشتم دارم این صحبت میکنم و واقعا از بحث دوراهی انتخاب بین چری و کیا خندم گرفت
Vahid
۲۳ دی ۱۳۹۶موتورساخت پژو?
دیگه بقیه ی حرفاتون پیشکش
Kasra
۲۱ دی ۱۳۹۶مطمئنی دو راهیه ؟!
ذالی
۲۲ دی ۱۳۹۶من اریزو داشتم، مدل اکسلنتشو، خوب بود راحت بود و خوب هم برو بود، فروختم یه سراتو خریدم الان سه ماهیه دارمش، اینم خوبه ولی پایداری اریزو را نداره، دوستانی که سوار شدن حتما میدونن من چی میگم، بعد صدای موتور سراتو توی اتاق از اریزو بیشتره، تهویه ضعیف تری داره، مصرفشم بیشتره
نمایندگی های مدیران خودرو برخوردشون مناسب تره، البته سراتو هم ماشین خوبیه
شایان
۲۲ دی ۱۳۹۶منم یه E200 داشتم فروختم یه لیفان 820 خریدم باید بگم تایرای بنز خوب به زمین نمیچسبید خدا رو شکر از وقتی لیفان خریدم این مشکلو ندارم البته بنزم ماشین خوبیه:))))))))))))
كوروش
۲۲ دی ۱۳۹۶چری من دارم خیلی ماشین فوق العاده ای هست دیگه یواش یواش نزدیکای کره ای ها شدن چینی ها !!!!
Ahura mazda MIATA
۲۲ دی ۱۳۹۶هیچ ماست بندی نمیگه ماست من ترشه چری اریزو یه زباله بدرد نخوره اصلا قابل قیاس با سراتو نیس
Vahid
۲۴ دی ۱۳۹۶تو ایران و صنعت خودرو حداقل نه
رضا
۲۴ دی ۱۳۹۶چری آریزو ماشین محشری هست اما کیا هم عالی هست اما دیگه قدیمی شده!
امیرمحمد
۲۴ دی ۱۳۹۶اریزو ۵ خودروی قابل قبولیه واقعا هم از نظر طراحی و هم فنی و ابشن .
Mehdi
۲۵ دی ۱۳۹۶باید بگم هیچ وقت نباید تکنولوژی کیا موتور رو با چری بی اصل و ریشه مقایسه کرد .کیا برند محسوب میشه و چری یه محصول جدید و با تکنولوژی کشوری هستش که فقط تبحرش توی کپی کردنه و تمام محصولاتش رو بررسی کنید طراحی سرقت شده از برند هاست.نکته دوم اینکه باید توی جامعه دید که‌چه قشری سراغ ماشین های چینی میرن .بعد از کمی بررسی می فهمید قشر باکلاس و با پرستیژ دنبال ماشین چینی نیستن .چون اگه ماشین در حد بوگاتی هم تولید کنه بازم برند نیست و هیچ کلاس و ابهتی نداره.خدایش من که روم نمیشه به کسی بگم جیلی دارم یا جک یا چانگان یا بسترن و….حاضرم پژو سوار شم ولی ماشین چینی هرگز.بازم هرکس یه سلیقه ای داره و یه روحیه متفاوت من شاید اشتباه می کنم ولی خودم به این نتیجه رسیدم .
داریوش
۲۶ دی ۱۳۹۶شما فک میکنی اون پژویی ک سوار میشی اصل فرانسه اس؟؟??
باز چینی ها خوبن ک حداقل مشخصه ساخت کجان نه این تولیدات اشغال داخل ک قطعاتشون هند و ایران میزنه
ریحانه
۲۹ دی ۱۳۹۶از ما اصل فرانسس مدل ۸۳ :))
Jahan
۲۵ دی ۱۳۹۶باید بگم هیچ وقت نباید تکنولوژی کیا موتور رو با چری بی اصل و ریشه مقایسه کرد .کیا برند محسوب میشه و چری یه محصول جدید و با تکنولوژی کشوری هستش که فقط تبحرش توی کپی کردنه و تمام محصولاتش رو بررسی کنید طراحی سرقت شده از برند هاست.نکته دوم اینکه باید توی جامعه دید که‌چه قشری سراغ ماشین های چینی میرن .بعد از کمی بررسی می فهمید قشر باکلاس و با پرستیژ دنبال ماشین چینی نیستن .چون اگه ماشین در حد بوگاتی هم تولید کنه بازم برند نیست و هیچ کلاس و ابهتی نداره.خدایش من که روم نمیشه به کسی بگم جیلی دارم یا جک یا چانگان یا بسترن و….حاضرم پژو سوار شم ولی ماشین چینی هرگز.بازم هرکس یه سلیقه ای داره و یه روحیه متفاوت من شاید اشتباه می کنم ولی خودم به این نتیجه رسیدم .
Pouya
۲۵ دی ۱۳۹۶لطفا خودرو های جا افتاده را با وسایل چینی که تمام ایرانی ها ذهنیت منفی از آنها دارند،مقایسه نکید. مثلا ؛
مقایسه هایلوکس با وینگل ۵پیکاپ؟؟؟
sunmartin
۲۷ دی ۱۳۹۶چینی دوستان بر به قباشون خرده و این دوراهی انتخاب نیست و یک تبلیغ تو زرده که کاملا بطور نا مطلوبی بصورت دوراهی انتخاب درج شده حتی افراد ناآگاه که تخصصی در خودرو ندارند هم میدونن که شرکتی مقل کیا که در آمریکا خوددوهتش در بین 10 خودروبالای جدول کیفیت اطمینان و فروش قرار میگیره با صنعت فیک و بنجل ساز چین که حتی اسمش مشمئز کننده است قابل قیاس نیست امیدوارم ملت ایران بفهمند که با خربد هر خودروی چینی دارن آب به آسیاب چینی های میندازن که در تقلب از هیچ ترفندی فروگذار نیستند
Raha
۲۷ دی ۱۳۹۶راه سوم مزدا۳
امین
۲۷ دی ۱۳۹۶چری اریزو ماشین خوبی هست به عنوان کسی که کارش ماشین هست وقتی‌با مدل توربو رانندگی کردم شوکه شدم
علیرضا
۳ بهمن ۱۳۹۶هیچکدام،یه آزرا 2009 یا یه سوناتا 2012 میخرم یه لاستیکش به هردوتای اینها می ارزه،ولی اگر بحث خرید خودروی صفر کیلومتر هستش به نظرم دلیلی نداره برم یه خودروی از رده خارج که تازه تو سایپا مونتاژ شده رو بخرم تا سود هنگفتی رو عاید سایپا کنم به نظرم آریزو 5 انتخواب بهتری هستش با توجه به سواری و امکانات و مشخصات موتوری که دارد.