قول پورشه: وضع استانداردهای جدید در بخش خودروهای الکتریکی

شکی نیست که پورشه یکی از پیشرفته‌ترین کمپانی‌های خودروسازی جهان است. این برند آلمانی برخی از سریع‌ترین خودروهای دنیا را عرضه کرده و بی‌شک مدل پانامرا توربو S E-Hybrid اسپورت توریسموی آن یکی از زیباترین محصولات هیبریدی می‌باشد. خوشبختانه پورشه به بزرگ‌ترین چالش سال‌های اخیر یعنی الکتریکی سازی بی‌توجه نبوده است.

در مصاحبه‌ای که مدیر مالی شرکت انجام داده سخنان بیشتری درباره چگونگی روبرو شدن پورشه با الکتریکی سازی به میان آمده و همچنین چگونگی سودده ماندن پورشه در خلال این فرایند توضیح داده شده است. در حال حاضر پورشه از حاشیه سود ۱۵ درصدی خود لذت می‌برد.

مدیر پورشه می‌گوید:

این یک هدف استراتژیک است. ما باید کمپانی را سازمان دهیم بنابراین در موقعیتی هستیم که می‌توانیم به آن برسیم. به دلیل تغییرات بازار ارز یا بحران‌های اقتصادی همیشه زمان‌هایی بوده که حاشیه سود به زیر ۱۵ درصد رسیده اما هر کارمند ما باید بداند که مانع این کار خواهیم شد.

پورشه در حمایت از برنامه الکتریکی سازی خود حدود ۳.۵ میلیارد دلار در حوزه تکنولوژی‌های الکتریکی جدید سرمایه گذاری خواهد کرد و تلاش خواهد داشت یکی از رهبران هیبریدی سازی و الکتریکی سازی باشد. این برند آلمانی همچنین به بهبود پیشرانه‌های احتراق داخلی ادامه خواهد داد و تا جایی که ممکن است خودروهای دیزلی تولید خواهد کرد.

مدیر مالی پورشه می‌گوید:

ما تمامی گزینه‌ها را پیش رو داریم و تصمیمات تولید خاصی را در موعد مقرر اتخاذ خواهیم کرد. در ۱۰ سال آینده ما برنامه‌ای برای ارائه پیشرانه احتراق داخلی، پلاگین هیبریدی‌ها و محصولات اسپورت الکتریکی خواهیم داشت. اولین پورشه تمام الکتریکی در سال ۲۰۱۹ وارد بازار می‌شود. و شما مطمئن باشید که این تازه اول کار است. ما استانداردهای جدیدی در حوزه حمل‌ونقل الکتریکی وضع خواهیم کرد.

تنها دو سال پس از دیزل گیت، هنوز هم نیمی از فروش خودروهای چهار درب پورشه در اروپا به مدل‌های دیزلی تعلق دارد. به همین دلیل پورشه نمی‌خواهد تولید مدل‌های دیزلی را سریعاً خاتمه دهد.