باتری فوق متراکم CATL با وزن بسیار کم و شعاع حرکتی بالا معرفی شد

شرکت CATL به عنوان غول سازنده باتری‌های خودرو در چین نوع جدیدی از سلول‌های باتری با تراکم انرژی ۵۰۰ وات‌ساعت به ازای هر کیلوگرم را معرفی کرده است. خودروهای برقی مجهز به این سلول‌های جدید می‌توانند از باتری‌های سبک‌تر و شعاع حرکتی بالاتر بهره ببرند.

تکنولوژی جدید CATL پیشرفت قابل‌توجهی در زمینه باتری خودروها محسوب می‌شود چراکه سلول‌های باتری پاناسونیک ۲۱۷۰ بکار رفته در تسلا مدل ۳ بنا به گفته کارشناسان تراکم انرژی حدود ۲۶۰ وات‌ساعت در هر ۱ کیلوگرم دارند که تقریباً نیمی از تراکم انرژی باتری‌های جدید CATL است. باتری Qilin این شرکت که اخیراً وارد تولید انبوه شده نیز در بهترین حالت تراکم انرژی ۲۵۵ وات‌ساعتی به ازای هر کیلوگرم خواهد داشت.

نسخه مناسب صنعت خودرو از این سلول‌های باتری تا پایان سال جاری میلادی وارد خط تولید خواهند شد. CATL در ابتدا تمرکز اصلی خود را روی استفاده از باتری‌های موردبحث در صنعت هوانوردی قرار داده و می‌گوید این باتری‌های جدید می‌توانند باعث تولید اولین هواپیمای برقی شوند. وو کای مهندس ارشد این شرکت خاطرنشان می‌سازد:

برآورده ساختن نیازهای مشتریان نیرومحرکه اصلی ماست که باعث می‌شود به پیشرفت‌های جدیدی دست پیدا کنیم

تکنولوژی جدید CATL می‌تواند منجر به تولید باتری‌های ۱۰۰ کیلووات ساعتی با وزن ۲۰۰ کیلوگرم شود که بهبود قابل‌توجهی نسبت به باتری‌های کنونی را نشان می‌دهد. برای مقایسه باید گفت باتری لیتیوم یون ۸۳.۷ کیلووات ساعتی بکار رفته در آئودی E-Tron GT وزن ۶۳۰ کیلوگرمی دارد. استفاده از باتری‌های کوچک‌تر و سبک‌تر فرصت‌های زیادی را در دسترس خودروسازان قرار خواهند داد و در نهایت خودروهای برقی و شهری با ابعاد کوچک، شعاع حرکتی بیشتر و وزن کم تولید خواهند شد. در نهایت تمامی خودروها می‌توانند با این باتری‌ها به بهبودهای زیادی در زمینه ارتفاع خودرو، فضای کابین و شعاع حرکتی و شارژ دست یابند.

CATL بزرگ‌ترین تأمین‌کننده باتری خودروهای برقی در سال ۲۰۲۲ بوده است. این غول چینی بین ژانویه تا نوامبر سال پیش ۱۶۵.۷ گیگاوات ساعت باتری را به فروش رسانده که رقم قابل‌توجهی به شمار می‌رود. شرکت یاد شده با برندهای مشهوری همکاری می‌کند که از جمله آن‌ها می‌توان به فورد و بی ام و اشاره کرد. به همین خاطر باتری‌های جدید CATL می‌توانند در خودروهای مختلفی بکار روند هرچند هدف اولیه نصب آن‌ها در خودروهای لوکس با تیراژ محدودتر خواهد بود. انتظار می‌رود با افزایش تولید این باتری‌ها هزینه‌های نهایی نیز کاهش یابند.