دوج
- معرفی کادیلاک اسکالید منصوری، تیونینگ مافیایی برای شاسیبلند آمریکایی
- رونمایی مخفیانه دوج چارجر SRT با پیشرانه V8 و بال عقب نوستالژیک دیتونا
- عملکرد فاجعهبار سوزوکی بالنو در آزمون تصادف با صفر ستاره
- بهروزرسانی جیلی EX2، پرفروشترین خودروی چین با شعاع حرکتی ۴۶۰ کیلومتر
- هوندا آکورد در ایران؛ مشخصات و قیمت وارداتی جدید
- رودستر برقی عجیب بیامو، کاری از طراح مرسدس بنز!
- تویوتا کرولا ۲۰۲۶ نیوفیس به ایران رسید؛ همه تفاوتها با مدل قبلی
- استراتژی جدید استلانتیس برای نجات لانچیا؛ تبدیل به برند تخصصی زیر نظر فیات
- معمای سلایق خودرویی؛ چرا هاچبکها در جهان محبوباند اما سدانها در ایران ...
- بررسی یک باور قدیمی: آیا رانندگی با دور موتور بالا رسوبات موتور را ...
دوج در رویدادی خصوصی و دور از چشم دوربینها، از نسخه فیسلیفت چارجر و مدل SRT با بال عقب بزرگ به سبک دیتونا رونمایی کرده است.
دوج در حال توسعه یک پرچمدار جدید برای جایگزینی وایپر افسانهای است که این بار با نام یک مار دیگر یعنی کاپرهد به بازار عرضه خواهد شد.
استلانتیس در قالب استراتژی جدید خود تا سال ۲۰۳۰، با معرفی چندین شاسیبلند و پیکاپ تازه گام بزرگی برای احیای برندهای آمریکایی خود برمیدارد.
خانواده پیکاپهای اسپرت خیابانی رم رامبلبی، در نسخه پرچمدار قویترین و سریعترین پیکاپ V8 تولید انبوه جهان محسوب میشود و شتابی مشابه بامو M3 ...
از بین نسخههای برقی و بنزینی دوج کدامیک سریعتر است و آیا این سنگینوزنهای آمریکایی حریف کوپهٔ چابک بامو میشوند؟
در رقابتی هیجانانگیز، دوج چارجر جدید با پیشرانه شش سیلندر توربو در برابر کوروت موتور میانی قرار گرفت تا عیار واقعی قدرت خود را در پیست محک بزند.
آیا چارجر جدید شش سیلندر با وجود قدرت کمتر، به لطف سامانهٔ چهارچرخ محرک میتواند حریف عضلانیهای سنتی با موتورهای V8 قدرتمند شود؟
مدیرعامل استلانتیس در چرخشی استراتژیک، تمرکز سرمایهگذاریهای عظیم خود را تنها بر چهار برند کلیدی جیپ، رم، پژو و فیات معطوف کرده است.
چلنجر دیمن ۱۷۰ پادشاه پیست درگ است اما آیا کوروت ZR1X با ۱۲۵۰ اسب بخار قدرت میتواند تاجوتخت دوج را تصاحب کند؟
دوج چارجر جدید با تکیه بر تکنولوژی توئین توربو و سامانه چهارچرخ محرک، مقابل اصالت هشت سیلندر فورد موستانگ GT صفآرایی کرده است.
نسل جدید هنوز نتوانسته فروش مناسبی را تجربه کند اما مدیران دوج معتقدند کمبود موجودی در نمایندگیها عامل اصلی این شروع آرام است.
در یک مسابقهٔ درگ دیدنی، دو خودروی کاملاً متفاوت به مصاف هم رفتهاند که هرکدام تسلیحات خاصی برای پیروزی دارند.
در مسابقهٔ درگ هیجانانگیز، سه خودروی اسپرت و جذاب آمریکایی به مصاف هم رفتهاند تا روی آسفالت ثابت نشان دهند که کدامیک سریعتر است.
با مقایسهٔ کامل رم 2500 و مرسدس بنز اسپرینتر خواهیم دید که برای حمل بار و رانندگیهای روزمره، ون مناسبتر خواهد بود یا پیکاپ.
دوج چارجر جدید با موتور قدرتمند هوریکین به میدان آمده تا رقبای آلمانی را به چالش بکشد اما آیا حریف بامو M4 و آئودی RS3 خواهد شد؟
به گفتهٔ منابع داخلی دوج، این شرکت کار روی ساخت نسخهٔ هلکت از چارجر جدید را آغاز کرده و انتظار میرود از نیمهٔ سال آینده راهی بازار شود.
رم، پیکاپ شورشی محبوب خود را برای سال ۲۰۲۶ بازگردانده که با رنگ سبز ارتشی حالا بیشتر شبیه به خودرویی نظامی شده است.
نسخۀ اسپرت و خاص دوج اتیتود که درواقع ریبج گک امپ محسوب میشود با نام گرین هورنت و قیمت ۲۷ هزار دلار در مکزیک عرضه میشود.
یک طراح خودرو، دوج وایپر شوتینگ بریک را با هوش مصنوعی طراحی کرده و حالا به لطف استقبال بینظیر، بودجه لازم برای تبدیل شدن به نمونه واقعی فراهم شده ...
پیش از آنکه هلکتهای ۷۰۰ اسبی خیابانها را به آتش بکشند، دوج در سال ۲۰۰۸ ایدهای جنونآمیز داشت؛ نصب موتور V10 وایپر روی چلنجر!