معرفی مرسدس بنز E کلاس L با فضای بیشتر برای سرنشینان عقب

نسخهٔ کشیدهٔ مرسدس بنز E کلاس L با ۱۴ سانتی‌متر طول بیشتر و طراحی مشابه میباخ، با پیشرانه‌های چهار سیلندر در بازارهای چین و هند عرضه خواهد شد.

مرسدس بنز شش ماه پس از رونمایی نسل جدید E کلاس، نسخهٔ کشیدهٔ آن را در چین معرفی کرده است. E کلاس L جایگزین ارزان‌تری برای مدل پرچم‌دار S کلاس خواهد بود که فضا، تکنولوژی و راحتی بالایی را برای سرنشینان عقب فراهم می‌کند. E کلاس L با درهای عقب کشیده‌تر، ستون‌های C پهن‌تر، لچکی‌های عقب و نشان‌های خاص روی ستون‌های D، شبیه میباخ شده است. در دیگر قسمت‌ها اما سدان کشیدهٔ مرسدس مشابه E کلاس معمولی است و با جلوپنجرهٔ کلاسیک، لوگوی ایستاده روی کاپوت و چراغ‌های سراسری عقب ارائه می‌شود.

نسخهٔ AMG Line هم از رینگ‌های متفاوت، سپرهای اسپرت‌تر و جلوپنجرهٔ خاص با لوگوی بزرگ در وسط بهره می‌برد. این E کلاس کشیدهٔ چینی ۵,۰۹۲ میلی‌متر طول دارد که ۱۴۳ میلی‌متر بیشتر از نسخهٔ معمولی است. همچنین فاصلهٔ محوری هم با ۱۳۲ میلی‌متر افزایش به ۳,۰۹۴ میلی‌متر رسیده است.

در داخل، شاهد همان فضای E کلاس معمولی با هایپراسکرین هستیم که شامل سه نمایشگر بزرگ با گرافیک و برنامه‌های خاص چین می‌شود. سرنشینان عقب اما از صندلی‌های راحت‌تر با قابلیت خوابیدن و زیر پایی برقی و همین‌طور فضای پای بیشتری بهره خواهند برد. گرم‌کن گردن در صندلی‌های عقب، دو پد شارژر بی‌سیم و سیستم صوتی برمستر با قابلیت لرزاندن صندلی هم از تجهیزات اضافی در E کلاس L هستند. در این خودرو همچنین دکمه‌ای برای تا کردن صندلی سرنشین جلو در نظر گرفته شده تا در صورت خالی بودن این صندلی فضای پای عقب بیشتر شود.

رو دری‌های E کلاس L با نورپردازی نواری که به سمت بالا و پشت پشت‌سری صندلی‌های عقب کشیده شده، متفاوت از نسخهٔ معمولی به نظر می‌رسد ولی در اینجا خبری از نمایشگر برای سرنشینان عقب نیست. این سدان آلمانی در چین در دو مدل بنام‌های E270L و E300L عرضه می‌شوند که هردو به پیشرانهٔ چهار سیلندر مجهز هستند اما اولی ۲۰۱ اسب بخار و دومی ۲۵۵ اسب بخار قدرت دارند. انتظار می‌رود در آینده لیست پیشرانه‌های این ماشین متنوع‌تر شود. E کلاس L به سیستم تعلیق بادی و سیستم فرمان گیری چرخ‌های عقب هم مجهز است.

فروش مرسدس بنز E کلاس L طی ماه‌های آینده در چین آغاز خواهد شد درحالی‌که قرار است از نیمهٔ دوم سال ۲۰۲۴ در بازار هند هم عرضه شود. این چهارمین نسخهٔ E کلاس پس از سدان معمولی، استیشن و آل‌ترین محسوب می‌شود.