بی ام و

لارته دیزاین با ترکیبی از فیبر کربن و رنگ صورتی، لباسی جنجالی بر تن بی‌ام‌و i7 کرده و چهره‌ای فانتزی به این سدان پرچم‌دار بخشیده است.

دوران استقلال آلپینا به پایان رسید. ب‌ام‌و با تصاحب کامل این شرکت، از برند جدید ب‌ام‌و آلپینا رونمایی کرده تا فاصلهٔ خودروهای خود با رولزرویس را پر ...

ب‌ام‌و بالاخره صدای منتقدان را شنید؛ خودروساز باواریا با مدل‌های جدید مثل iX3 به طراحی اصیل خود بازخواهد گشت و پیچیدگی‌های افراطی را متوقف خواهد کرد.

جدال نفس‌گیر میان دو اسطوره آلمانی؛ وقتی بی‌ام‌و M4 CS و پورشه ۷۱۸ اسپایدر RS رودرروی هم قرار می‌گیرند، نتیجه درگ غیرقابل‌پیش‌بینی خواهد بود.

تصاویر جاسوسی جدید نشان می‌دهد باواریایی‌ها بی‌خیال طراحی‌های عجیب شده‌اند و ب‌ام‌و M5 فیس‌لیفت قرار است با چهره‌ای سنتی‌تر و البته کابینی انقلابی به

مدیرعامل آلپینا توضیح داده است که چرا هدف این شرکت نه ساختن یک ب‌ام‌و M بهتر بلکه خلق کروزرهای لوکس و راحت برای پیمایش‌های طولانی است.

شاید فکر کنید ب‌ام‌و هرگز M7 نساخته است، اما اشتباه می‌کنید! داستان تولد ناخواسته این ماشین در آفریقای جنوبی، یکی از عجیب‌ترین فصل‌های تاریخ ب‌ام‌و ...

ب‌ام‌و M3 GTR نسل E46 یک پیشرانه V8 اختصاصی زیر کاپوت داشت که برای مسابقات طراحی شده بود و تنها سه نمونۀ جاده‌ای از آن ساخته شد.

حضور ب‌ام‌و X2 با دو پیشرانه متفاوت در ایران، خریداران را بر سر دوراهی قدرت بیشتر و آپشن‌های رفاهی قرار داده است؛ انتخابی که ساده به نظر نمی‌رسد.

نبرد افسانه‌ای مرسدس و ب‌ام‌و وارد عصر برقی شده. آیا سدان آینده‌نگر مرسدس بر رقیب سنتی و اسپرت خود پیروز می‌شود؟ پاسخ شما را شگفت‌زده خواهد کرد.

ب‌ام‌و با یک قمار ۱۲ میلیارد دلاری، آینده‌ی خود را روی یک پلتفرم جدید بنا کرده است. آیا شاسی‌بلند iX3 می‌تواند این سرمایه‌گذاری سنگین را توجیه کند؟

پس از شکست تجاری شاسی‌بلند XM، ب‌ام‌و با مدلی بنام آلپینا XB8 دوباره برای رقابت با بنتلی خیز برداشته است. آیا این بار موفق خواهد شد؟

دوتا از جذاب‌ترین کوپه‌های آلمانی یعنی پورشه کیمن GT4 RS با ۵۰۰ اسب بخار و ب‌ام‌و M2 CS با ۵۳۰ اسب بخار قدرت در مسابقهٔ درگ به مصاف هم رفته‌اند.

سری ۳، یکی از افسانه‌ای‌ترین محصولات تاریخ ب‌ام‌و، پنجاه‌ساله شده و طی نیم قرن ۱۸ میلیون دستگاه از آن تولید و در سراسر جهان عرضه شده است.

رنگ افسانه‌ای نارنجی آتشین ب‌ام‌و بازگشته، اما نه برای همه. تنها پنج دستگاه M5 با این رنگ تولید می‌شود و ماجرای جالبی پشت آن است.

مالکان خودروهای چهارچرخ محرک ب‌ام‌و به خاطر نقص فنی سیستم xDrive که هزینه‌ای 13 هزار دلاری روی دستشان گذاشته شکایت دسته‌جمعی کرده‌اند.

ب‌ام‌و با توقف تولید Z4 به یک فصل مهم در تاریخ خود پایان می‌دهد. در ادامه نگاهی به داستان تولد این رودستر محبوب و دلایل موفقیت نسل اول آن می‌اندازیم.

منهارت با معرفی MHX6 700 WB، ب‌ام‌و X6 M را به یک هیولای ۷۳۰ اسب بخاری با کیت بدنهٔ عریض و تهاجمی فیبر کربنی تبدیل کرده است.

ب‌ام‌و با معرفی نسخه‌ای ویژه با Z4 وداع می‌کند اما G پاور با یک تیونینگ ۵۰۰ اسب بخاری، خداحافظی شایسته‌تری برای این رودستر تدارک دیده است.

در مسابقهٔ درگ، شورلت کوروت E-Ray هیبریدی چهارچرخ محرک سریع‌تر خواهد بود یا ب‌ام‌و M4 کامپتیشن می‌تواند رقیب آمریکایی را مغلوب کند؟