با نگاه کردن به برگه مشخصات فنی فراری F8 تریبوتو و مک لارن ۷۲۰S به سختی خواهید توانست برنده قطعی این رقابت را تشخیص دهید. هر دو خودرو دارای پیشرانه‌هایی هستند که قدرت ۷۱۰ اسب بخاری تولید می‌کند، وزن هر دو خودرو نیز مشابه هم است. این شباهت‌ها باعث شده‌اند کانال یوتیوب ۸۸۸MF به فکر برگزاری مسابقات درگ بین دو سوپرکار مطرح جهان بیفتد هرچند این اولین رقابت شانه‌به‌شانه F8 تریبوتو و ۷۲۰S نیست.
پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربوی ۷۲۰S همچنین گشتاور ۷۷۰ نیوتون متری تولید کرده و پیشرانه ۸ سیلندر ۳.۹ لیتری توئین توربوی فراری نیز چنین عملکردی دارد. هر دو خودرو نیروی پیشرانه را از طریق گیربکس ۷ سرعته به چرخ های عقب منتقل می‌کنند. حتی سقف سرعت رسمی دو رقیب نیز مشابه بوده و تقریباً برابر با ۳۴۰ کیلومتر در ساعت می‌باشد. البته تفاوت مهم دو خودرو به قیمتشان مربوط می‌شود به گونه‌ای که فراری F8 تریبوتو قیمت ۲۶۵ هزار دلاری داشته درحالی‌که بهای مک لارن ۷۲۰S برابر با ۱۸۱ هزار دلار می‌باشد.
در هر دو مسابقه سیستم‌های لانچ کنترل فعال بوده است. در مسابقه اول استارت برابری رخ داده و هر دو سوپرکار شانه‌به‌شانه حرکت می‌کنند اما مک لارن به آهستگی پیش می‌افتد و در نهایت پیروز می‌شود. مسابقه دوم هم تقریباً مشابه بوده هرچند فراری ابتدا پیش می‌افتد اما مک لارن فاصله را کم کرده و از فراری پیش افتاده و در نهایت زودتر به خط پایان می‌رسد.
داده‌ها نشان می‌دهند F8 تریبوتو شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۲.۹۹ ثانیه‌ای ثبت کرده و برای رسیدن به سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت به ۵.۹۹۵ ثانیه نیاز داشته است. این خودروی ایتالیایی مسافت ۴۰۰ متر را در ۱۰.۶۹ ثانیه و با سرعت ۲۲۱.۹ کیلومتر در ساعت طی کرده است. مک لارن ۷۲۰S شتاب ۳.۰۷ ثانیه‌ای داشته هرچند در عرض ۵.۷ ثانیه به سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت رسیده است. این خودرو نیز مسافت ۴۰۰ متر را در ۱۰.۵۵ ثانیه و با سرعت ۲۲۹.۹ کیلومتر در ساعت طی کرده است.
[دانلود ویدئو]
مهدی موتورز
۱۳ مهر ۱۳۹۹امیدوارم فراری زبان طراهیشو تغییر نده
AMG ///
۱۳ مهر ۱۳۹۹پرچم مکلارن بالاست ❤
Muty
۱۴ مهر ۱۳۹۹دوستان خودتون
طراحی صفحه کیلومتر فراری و مک لارن رو مقایسه کنین !
دیگه من سخن کوتاه میکنم…
OMID
۱۵ مهر ۱۳۹۹اون صفحه کیلومتر مکلارن متحرکه
توی حالت پیست می‌چرخه کوچیک میشه
توی حالت عادی فرق داره
کارانددرایو
۱۳ مهر ۱۳۹۹مرسی مک لارن غول کش _ حالا ببینید 765 چه شود
ضمننأ sf90 هیبریده و هرطور بخایید حساب کنید رقیب هم دیگه نمیشن
Reza
۱۳ مهر ۱۳۹۹خوب درگ رو بطور کلی ندیدم ولی به گفته بچه ها مکی برنده این درگ بود.
حالا نتیجه میگیریم که درگ قبلی F8 و 911 turbo s مشکل داشت حالا اونجا نسخه رودستر 911 بود به کنار.
Reza ar
۱۳ مهر ۱۳۹۹یه درگ درست و حسابی با 911توربو s و این دو تا باید برگزار بشه تا لذت ببریم .carwow یکی برگزار کرد ولی f8توش نبود
NISSAN GTR SOLTAN
۱۳ مهر ۱۳۹۹اینو توی یوتیوب خیلی دیدم که خارجی ها بحث میکنن در موردش و همه این نظرو دارن که آسفالت پیست carwow برای ماشین های دف عقب مناسب نیست چون آسفالت پیستش کاملا خورده شده و توی ویدیو ها هم کاملا معلومه اگر دقت کنی
هیچ کدوم از ماشینای دف عقب توی carwow تایم خوبی نزدن اگرم بوده انگشت شمار
Reza ar
۱۴ مهر ۱۳۹۹لانچ دف‌عقبا سخته و راننده ماهر هم میخواد ! که حتی اگه آسفالت و پیست اوکی باشه بازم مشکل هست. اون راننده carwow مت واتسون هم که کلا ردیه? و زیاد ماهر نیست یارو با gt2rs صفر تا صدو تو 3.7زد یعنی قشنگ به ثانیه کندتر
مهرداد كمال
۱۳ مهر ۱۳۹۹فکر کنم پورشه توربو اس دوتاشونو شکست بده
NISSAN GTR SOLTAN
۱۳ مهر ۱۳۹۹یه بار ندیدیم این کانال یوتوبی یه تایم خوب ثبت کنه
جدا از اینا من ایمان دارم 720s کاملا از f8 سریعتره نه تنها این بلکه به نظرم 488 پیستا هم از این f8 سریعتره
488 در مقابل f8 نسبت قدرت به وزن بهتری داره (power to weight ratio)
امیدورم شاهد چند تا درگ معتبر و منصفانه باشیم
(♥️ BENJAMINA (ENGLAND LOVER
۱۳ مهر ۱۳۹۹تاج پادشاهی هنوزم رو سر مکلارنه….✌️?
spr00
۱۳ مهر ۱۳۹۹مک لارن از پورشه 911 توربو S باخت ولی فراری F8 شکستش داد.حالا چطوری مک لارن اومده F8رو شکست داده؟
مهراد
۱۳ مهر ۱۳۹۹مکلارن در حالت ایده آل و کاملا استاندارد کوآرتر مایل رو روی ۱۰:۰۰ فیکس میزنه
خودروی توی این تست کارکرده و خسته بود
Hadi
۱۳ مهر ۱۳۹۹انتخاب واقعاً خیلی سخته…
فراری:لایک
مکلارن: دیسلایک
ایلیاا
۱۴ مهر ۱۳۹۹تقریبا رای ها نزدیک به همه، لذت میبرم از این نظر سنجی
از اینکه بچه ها اسم بازی رو کنار گذاشتن و از هر ماشینی که خوب باشه لذت میبرن، همینه فلسفه ی ماشین بازی. نه اینکه من چشمامو ببندم و در هر صورت از ی برند خاص دفاع کنم.
joojoo
۱۴ مهر ۱۳۹۹روی اسفالت استاندارد بهتر از 10.1 نزده….ولی روی اسفالت اسلیک 9.8 هم زده(البته نسخه ی تیون درگتایمز با 700 اسب سر چرخ)
R
۱۳ مهر ۱۳۹۹یعنی چی؟ درگ تایمز هم دوهفته پیش همین مسابقه رو گذاشته چرا اعدادشون فرق داره؟ وزنشون چرا اونجا و اینجا یکی نیست؟ چرا قیمت مک لارن اونجا بالاتر از فراریه اینجا کمتر از اون؟ چرا اونجا فراری میبره اینجا مک لارن؟
OMID
۱۳ مهر ۱۳۹۹قیمتا و وزنا که مشابهه
نتایج اینجا بیشتر عقلانی به نظر میاد چون اونجا مکلارن اول ۱۰ زد بعد توی درگ همش ۱۰.۷ زد اینجا تایم ها ثابت تر بود
(♥️ BENJAMINA (ENGLAND LOVER
۱۳ مهر ۱۳۹۹خب وزن فرق داره دیگه….
برای مکلارن(از وزن اف۸ اطلاعی ندارم) کرب ویت(مایعات+۹۰ درصد سوخت) رو تو این ویدیو زده
تو ویدیو درگ تایمز فرق داره میزان سوخت و مایعاتی که تو ماشینه
….
بالاخره تایمشون فرق داره روی آسفالت معمولی با درگ استریپ،همچنین لاستیکایی که روشونه و…. هرکسی نمیتونه که به همین اعداد دست پیدا کنه.
…
اگر هم خب به اعداد باشه،اف۸ هنوز تایم ۹.۷۶ ۷۲۰اس رو نزده
M.A.S
۱۴ مهر ۱۳۹۹دوست عزیز اون تایم با تایر درگ ثبت شده
بهترین تایم مک لارن استاک همون 10 هست
که فک کنم استریت اسپید زده بود
اون درگ دیمنولوژی رو یادتون هست ؟
محمد ب
۱۳ مهر ۱۳۹۹این درگها اصلا دقیق نیست تو یکیشون توربو اس ،720 روز زد الان اینجوری ، قابل تایید نیستن
m40
۱۳ مهر ۱۳۹۹به این کانال اونقدر فالووراش اعتراض کردن که بالاخره راننده های جدیدی آورد و خودش اینجا فقط پرچم میزنه و پشت فرمون نیست
خودشم گفت که لانچ کنترل رو فعال نکردیم تو درگ های قبل
SF90 STRADALE
۱۳ مهر ۱۳۹۹خیلی عجیبه نظر من تایید نمیشه
مشکوک هست این جریان
h!$@\/\/
۱۳ مهر ۱۳۹۹تو درگ تایمز که نتیجه فرق داشت?
اینا فازشون چیه با فراری و مکلارن این تایمهارو میزنن؟!
با مکلارن ده و نیم؟
بد فراری ده و و هفت?؟!
قابل اعتماد نیس.
باید کارواو درگ بذاره ببینیم چه خبره.
این کانال بیشتر تفننیه تا فنی!
SF90 STRADALE
۱۳ مهر ۱۳۹۹خواهشاً سلیقه ای عمل نکنید
Ho3in
۱۳ مهر ۱۳۹۹من عاشق فراریم و طرفدار پرو پا قرصش
ولی f8 رو دوست ندارم واقعا
واما مکلارن واقعا زیباست و دوست داشتنی اما داشبوردش خیلی خیلی چرته،البته داشبورد فراری هم همین طور
به نظرم بایدبرای این سری ماشین های مثل فراری ،لامبو ،مکلارن داشبورد ها اینقدر دکمه داشته باشه ادم حس کنه داخل هواپیماس
یا اینکه یه داشبورد مثل بنتلی داشته باشن شیک و باکلاس
Great British
۱۳ مهر ۱۳۹۹کی بود میگفت درگ تایمز مکلارنش دستکاری شدست و مکلارن جز درگ تامیز نمیتونه فراری رو بزنه و از این دست صحبتای بی منطق!؟
امیر
۱۳ مهر ۱۳۹۹فراری جات تو قلب ماست مثل پرسپولیس ?
Maserati
۱۳ مهر ۱۳۹۹فراری f8 جز چراغ جلوش که شبیه بومرنگه واقعاااااااا زیباست اصلا لازم به تعریف نداره ایتالیایی ها تکن
مکلارنم که عالیه مخصوصا 765lt ولی من فراری رو بیشتر دوست دارم
مکلارن?
فراری??
joojoo
۱۴ مهر ۱۳۹۹من چراغ جلوی 488 رو بیشتر میپسندم….به نظرک شیکتر و مردونه تر بود.f8 یکم فانتزی شده.
و صدالبته هیچ کدومشون با لافراری کبیر قابل قیاس نیستن
مهدی
۱۳ مهر ۱۳۹۹خب تقریبا طبیعیه مکلارن حدود ۸۰ اسب بخار قویتر هست و تا حدودی هم سبکتر
دانیال_Surrey،England
۱۳ مهر ۱۳۹۹تنها چیزی که غیر طبیعیه کامنتای توعه تو تمام این مدت.
مهدی
۱۴ مهر ۱۳۹۹درک نمیکنم دلیل این حرفتون رو. اینکه مکلارن قویتر از قدرت اعلامی کارخونست که بارها ثابت شده. چیزی در مورد داینو شیت میدونی؟ سرچ کنید و ببینید
سورنا
۱۳ مهر ۱۳۹۹جفتشون عشقن دوس داشتنی و خاااااص از نظر من حالا یکی دوثانیه بالا پایین اصن مهم نیس
رامتین
۱۳ مهر ۱۳۹۹درسته رقابت ناعادلانه ای میشه ولی SF90 اگه بود با اختلاف وحشتناک پیروز میشد.
Saeed
۱۴ مهر ۱۳۹۹دوست عزیز 720S و یا 765lt رقیب sf90 نیستن
چون اون هیبریده و قدرت بیشتری هم از جفتشون داره
مکلارن، اسپیدتیل رو داره که مثل sf90 هم هیبریده هم قدرتش بالاست و وزنش کمه
SF90 STRADALE
۱۴ مهر ۱۳۹۹ترس برابر است با مرگ
طرفداران مکلارن بدجور از SF90 استراداله ترسیدن
حالا میخوان مثل همیشه اصل ماجرا رو بپیچونن
حرف های کاملاً تکراری و حوصله سربر
میدونم فراری معادلات سوپر اسپرت ها رو به هم ریخته و یک لول سطح این کلاس رو بالا برده ولی همچنان یک سوپر اسپرت قدرتمند و شکست ناپذیره ????
حالا برای SF90 استراداله رقیب ندارین مشکلی نیست ولی خداوکیلی حرف های خنده دار نزنید
وعده دیدار ما بعد از درگ سریع ترین محصول حال حاضر مکلارن (765LT) و فراری SF90 استراداله در همین سایت پدال
اون روز خیلی قشنگه ????
تیفوسی های فراری مثل پُتک روی سر شما خراب میشن
Hamidreza
۱۴ مهر ۱۳۹۹***
اسپیدتیل سریع ترین خودروی مک لارنه …
چیجوری 765 ال تی رو رقیب اس اف نود خونه خراب کن مریخی افسانه ای میدونی خدایی!؟
والا اینطوری حساب کنیم که اگه بخوایم سریع ترین خودروی فراری با بوگاتی رو بگیریم فراری یا حتی مک لارن تو افق محو میشن! این چ وضعشه! نشون میده …
همه میدونیم که اس اف نود از 720 اس سریع تره!
حالا ول میکنی؟
اول که گفتی آره اف ایت 720 اس رو له میکنه اما چی شد؟
ی چیزی بگو غلط در نیاد
حتی ادعا میکنی خودرو سازی فقط پورشه و فراری اما وقتی این دو با هم مسابقه میزارن میای گند میزنی به هیکل پورشه! بازم قصد خراب کردن فراری داری که نمی تونی ! داداش نمی تونی فراری رو خراب کنی !
من خودم گفتم؛ عاشق اف ایتم !! همه جا! اما خب نظرات شما تغییری در علاقه ام به اف ایت ایجاد نمی کنه! تازه بیشتر عاشقش میشم! حالا ت هی بگو!
اف ایت و 720 اس خیلی نزدیک همن! ی بار این میبره ی بار اون! ول کن جون هر کی دوست داری چرا همش سعی داری رو مخ طرفدارای مک لارن و فراری بری!؟
…
بنظر من شما اصلا فراری فن نیستی! فقط داری وجهه فراری رو تو سایت خراب میکنی! داداش برو ایتالیا مقر فراری بگو آره من تو سایت پدال همه مک لارن فنا رو نابود کردم و آره من تو سایت پدال پرچک فراری رو بردم بالا از این به بعد مک لارن که هیچ حتی طرفدارای لامبو هم نمی تونن بگن ما از فراری سریع تریم! چه کاریه آخه حاجی
میگی سلیقه ای عمل نکنن!
آره ادمینای سایت همه مک لارن فنن و دشمن فراری!
تیفوس کی بودی تو عامو!
در ضمن
همه شرکت ها در بهتر کردن این کلاس نقش داشتند پس چشمت رو باز کن و ببین
پورشه – لامبو – فرای – مک لارن
همشون
از مک لارن که با 720 اس واقعا تونست با پیست محور های شرکت های دیگه رقابت کنه
از فراری که لوکس بودن رو با پرفورمنس ترکیب کرد
از پورشه که سنگ محک این کلاسه
از لامبو هم که تا فردا میشه حرف زد فقط با آونتادورش چند لول سطح سوپر اسپورت ها رو برد بالا!
SF90 STRADALE
۱۴ مهر ۱۳۹۹فکر کنم خوشت میاد جواب منو بدی
من خیلی وقته جوابتو ندادم در صورتیکه میتونستم همش بهت ضدحال بزنم و برم روی اعصابت
گفتم ولش کن حوصله ندارم ولی مثل اینکه جدی جدی دوست داری روی اعصاب و روانت راه برم
فقط بدون شغال شاید سریع تر از شیر باشه ولی سلطنت جنگل هیچوقت دستش نمیوفته
شما فقط به سرعت مینازین که اونم تموم شد رفت
ولی ما طرفداران فراری به تاریخچه ای پر افتخار ، نامی پر آوازه ، قدرت و ارزش بالای برند ، جوایز بی شمار ، انجین های تاپ و درجه یک ، مدل های افسانه ای و …. مینازیم
مکلارن هرموقع یک انجین درست و حسابی از ۰ تا ۱۰۰ خودش ساخت بعدش بیا با هم حرف می زنیم
بقیه مواردی که گفتم پیش کش ????
شما V12 نیخواد بسازین ولی چیزی غیر از V8 چهار لیتری توئین توربو بسازین ؛ اینم آوانس ما به شما
Hamidreza
۱۵ مهر ۱۳۹۹والا
همین فراری
به توربو روی آورده!
مک لارن چرا باید پسرفت کنه وقتی یکی از بهترین سازندگان انجین های تنفس طبیعی به توربو روی آورده؟
SF90 STRADALE
۱۵ مهر ۱۳۹۹فراری هنوز V12 تنفس طبیعی رو داره
تا جایی هم که امکان داشته باشه حفظش میکنه
V8 توئین توربو هم داره برای رقابت با پورشه و مکلارن
V6 هم در آینده ای نزدیک از راه میرسه
تنوع در ساخت انجین یعنی همین
تازه قسمت جالب ماجرا اینجاست ….
فراری داره روی انجین ۳ سیلندر با ۴ موتور الکتریکی کار میکنه که در آینده خبرهای بیشتری ازش میاد
فراری و لامبورگینی اگه الکتریکی بشن بزرگ ترین ضدحال به عاشقان خودروست
ولی مکلارن نه ، چون نه تنوعی داره نه صدای اگزوزی
Mf1
۱۶ مهر ۱۳۹۹حالا همی ۷۲۰ با فراریf8 مقایسه کن ببین کدوم صداش بهتره
Mf1
۱۴ مهر ۱۳۹۹جالبه مکلارن ساختش ۲۰۱۷ ولی فراری ۲۰۲۰ ولی بازم طرفداران فراری کم نمیارن از لحاظ کامنت های الکی
Great British
۱۶ مهر ۱۳۹۹والا من که اصلا فراری رو رقیب مکلارن نمیبینم چندین ساله فقط داره شگست میخوره تنها رقیب مکلارن پورشه هست و تمام.
مکلارن واسه رقابت با کوچیکا ساخته نشده
تکنولوژی 3 سال پیش جدیدترین ساخته فراری رو به راحتی به زانو در آورد.
دانیال روشنی
۱۴ مهر ۱۳۹۹قیمت مک لارن درست اعلام شده؟
بهنام
۱۴ مهر ۱۳۹۹توی یکی از قسمت های تاپ گیر مقایسه بین مک لارن mp4_12c و فراری 458 ایتالیا بود. توی مبحث شتاب، درگ برتری با مک لارن بود. اتفاقا در اون برنامه کلی راجع به سیستم تعلیق فوق العاده ی مک لارن هم تعریف و تمجید شد. به گفته ی کلارکسون اون قسمت پیست که ماشین ها چرخ عقب شون میوفته توی خاکی و میخوره به آسفالت رو مک لارن مثل رولزرویس رد میکنه ولی در آخر یه حرف قشنگی زد. اینکه مک لارن در مقابل فراری ماموریت ها رو بهتر و هوشمندتر انجام میده ولی فراری یه چیزی داره که مک لارن نداره (روح). دقیقا چیزی که ایشون بعنوان یک انگلستانی گفت. گفت فراری هم یه ماشینه که از فلز و دیگر مصنوعات ساخته شده ولی انگار روح داره و زنده هست. البته که مک لارن بعد از اون ماشین های فوق العاده ای ساخته ولی بنده با نظر شخصی خودم هنوز روح فراری در هیچ ماشین دیگری پیدا نمیشه. این عاملیه که خیلی ها در جهان اعتقاد دارن وجه تمایز فراری با دیگر خودروهاست. 720 خودروی فوق العاده ایه و سریعتر و شاید زیباتر از فراری باشه ولی اون اسب رقصان بدجور دل آدمو میبره. یه دنیا عقبه و افتخار و تاریخ باشکوه پشت سر فراری هست که آدم به سادگی میتونه یه چند صدم ثانیه شتاب کندتر رو بیخیالش بشه و صاحب اون زیبای اصیل بشه. دوستان نظر شخصی خودمو برای برند مورد علاقه ام نوشتم نظر سایر دوستان برای بنده قابل احترام خواهد بود.
joojoo
۱۴ مهر ۱۳۹۹توی خودروسازهای دیگه پیدا نمیشه؟؟؟؟ لامبورگینی کشکه این وسط؟؟؟ پاگانی چطور؟؟؟ هر جفت این کمپانی ها تک تک پرچمدارانشون افسانه ای شدن…..ولی فراری هر از چندی تر زده….مثل f50….یا 612(توی رده ی خودش)(گرچه سوپر افسانه هایی مثل لافراری یا F40 رو هم توی کارنامه داره)
ولی لامبو رو نگا….میورای افسانه ای…..کانتاش افسانه ای…دیابلوی افسانه ای…..مورسیه لاگو ی افسانه ای….رونتون افسانه ای…و نهایتا هم اونتادور سوپر افسانه ای….همه ی مجلات…همه ی بررسی ها….هر وقت خواستن v12های لامبو رو اسم ببرن بهشون لقب افسانه رو دادن….چون همشون کاراکتر منحصر به فردی داشتن که هیچ کدوم از رقباشون نداشتن….
یا پاگانی….تک تک نسخه های زوندا(گل سر سبد جاده ای شون زونداF) همیشه با عناوین خاص یاد شدن….
هوایرا همینطور(گرچه زوندا بیشتر)
فراری گرچه پر افتخارترینه….(که خب بخاطر سابقه ی بیشترش طبیعیه)…ولی اگه لامبورگینی یا پاگانی همچین روحی رو توی محصولاتشون نداشتن….هیچ وقت فراری فرصت نفس کشیدن بهشون نمیداد…چه برسه به اینکه سایه ی تهدیدشون رو روی سرش حس کنه….
ایتالیا مهد تلفیق هنر و صنعت بوده…تمامی برندهای ایتالیایی هم موید اینن
مهدی
۱۴ مهر ۱۳۹۹این واژه زنده بودن و روح و لذت رانندگی که در مورد بیشتر محصولات فراری میگن بی دلیل نیست. وقتی تمام اجزا به بهترین شکل طراحی و ساخته میشن و به بهترین حالت کوپل و هماهنگ میشن نتیجش میشه این جمله. ممکنه فراری ها بهترین پرفورمنس رو نداشته باشن اما فراری با اون عقبه و فهم درست از ساخت سوپراسپورت همیشه می‌دونه چطور بهترین ها رو بسازه و بهترین باشه از نظر من یک پله پایینتر پورشه قرار داره و بقیه خودروسازها هم یکم راه دارن تا به این دو برسن. البته این جمله من نیست و تستر مجله evo هم این رو گرفته بود
joojoo
۱۴ مهر ۱۳۹۹فراری اتفاقا زده تو فاز رقابت با پورشه و مک…و از رقابت با رقیب دیرینه و سنتی خودش لامبورگینی فاصله گرفته….چرا…چون داره میبینه که پورشه و مکلارن بااعداد اعلامی خودشون….چطور دارن تبلیغ میکنن و خودشونو بالا نشون میدن…و بخشی از پرستیژ فراری به خاطر پرفورمنس چشمگیر محصولاتش بوده…و مجبور شده روی اعداد و ارقام مانور بیشتری بده…
این وسط لامبو با رقیبی تازه نفسی به نام پاگانی باید سرشاخ بشه که اونم دست بر قضا…قدرت بالایی توی کاراکترسازی واسه محصولات خودش داره